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依据AAA（美国车子协会）的一项新探讨，领先进步的驾驭协助体系正变得越来越普及微信群里群相册在哪里，在15次测试运转中，无一种体系能够幸免与迎面而来的机动车迎面相撞该协会测试了特斯拉、现代和斯巴鲁等品牌的一系列具备Level 2功效的机动车，旨在帮助汽车主人达成驾驭任务。

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在闭门测试中，它试图理解这点机动车在车道上行进缓慢时的体现，以及迎面而来的机动车映入车道时的体现首次测试的结果令人称心，15次测试运转中的机动车都减速并幸免了与缓慢行进的机动车磕碰在本次测试的3辆车微信群里群相册在哪里子中，均能够检验到与测试机动车同向行进的缓慢假人机动车。

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在每项测试中，测试机动车踩下刹车，并与假人的速度绝对，以幸免撞微信群里群相册在哪里击同样，全部的测试机动车全能够检验到同方向行进的模拟自驾车手，并放缓速度以防止撞击然则，在AAA“边缘案例”中，在15次测试运转中，无一种体系能够幸免与迎面而来的机动车迎面相撞。

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当假人机动车被放置在统一条车道上，以模拟由受损或分心的驾驶员形成的正面磕碰时，测试机动车每一次都会对其形成冲撞测试机动车和模拟来车的速度区别为25英里/小时和15英里/小时--低于现实全球中可能产生的微信群里群相册在哪里概况。

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AAA车子工程总监Greg Brannon以为：“尽管这点驾驭体系在统一车道上成功避让了缓慢行进的车子，但未能发觉迎面而来的机动车令人震惊”该协会显示，虽然这点体系旨在减少驾驭微信群里群相册在哪里压力，但测试声明，驾驶员必需始终专注于驾驭任务，以防止全部车祸。

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在AAA的一项民意考查中，77%的客户显示，与自动驾驭车子到来时比较，它们对车子生产商改进现存平安体系更感兴趣微信群里群相册在哪里自从该组织最初探讨自动驾驭功效以来，客户对这项技艺的怀疑并未降低，85%的人显示它们不确定自动驾驭车子。

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（图/文 网通社 毛凯悦）更多产业公司关心咱们。

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