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8月24日,作为梅赛德斯-EQ品牌首款基微信群聊天二维码大全免费加于EVA纯电平台正向研发的国产车型,全新EQE在中国市场上市,三款首发车型包括:350先锋版、350豪华版及350先型特别版,售价区间为528,000元至585,000元。
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全新EQE在继承诸多EQ家族先锋豪华设计与卓越配置基础上进行了进一步升级,还针对中国市场提供10项专属升级配置同时,除了最高752公里的超长可靠续航表现和强劲动力外,更是通过一系列的微信群聊天二维码大全免费加优异调校,为豪华电动带来新的驾驶乐趣。

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752公里超长续航+智能优异调校,给你舒享驾驶体验 先期上市的EQE 350车型采用后驱单电机布局,永磁同步电机提微信群聊天二维码大全免费加供215千瓦的最大功率与556牛·米的峰值扭矩在此基础上梅赛德斯-奔驰工程师对车辆进行了线性加速的专属调校,配合0-100公里/小时加速6.7秒的动力性能,令加速平顺且畅快。
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全新EQE还将于未来上市双电机版本车型,丰富客户的驾驭选择 全新EQE配备总容量96.1千瓦时的NCM811动力电池,采用10模组布局,并带来CLTC综合工况最高752公里的可靠续航表现基于强大算力微信群聊天二维码大全免费加,车辆可根据胎压、驾驶模式、驾驶员驾驶习惯、动能回收力度、气温、路况等多项条件精准测算剩余续航里程,并通过“最长”、“最短”和“个性化”(考虑实时因素动态调整)三种形式在仪表屏体现,其表显消耗和实际消微信群聊天二维码大全免费加耗里程高度匹配,最大程度减少里程焦虑。
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全新EQE整合出色的电池液冷装置和热管理系统,保证电池和电机在极端温度环境下仍可高效微信群聊天二维码大全免费加工作:在50万公里实际道路测试之外,全新EQE还必须在梅赛德斯-奔驰中国研发技术中心反复经受零下30度和零上50度的极端考验。
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充电方面,最高128千瓦的直流快充模式下,仅需4微信群聊天二维码大全免费加8分钟即可由10%充至80%独立研发的电池管理系统更支持OTA远程在线升级,可在车辆全生命周期内保持更新 全新EQE不仅具备澎湃动力,更兼以稳健制动、灵活操控与智能出行。
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全新EQE提供D+、D、D-、D Auto四档动能回收系统其中在D Auto模式下,全新EQE可根据车辆行驶状态、驾驶模式等智能调节动能回收力度,甚至在不使用制动踏板情况下减速至停止微信群聊天二维码大全免费加,保证车辆时刻优异的制动效果。
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全新EQE搭载四连杆前悬挂及多连杆后悬挂,四轮独立悬挂辅以出众调校,塑造奔驰品质的底盘质感350先型特别版车型更标配高达10度的后轮主动转向系统,微信群聊天二维码大全免费加转弯直径低至10.7米,令全新EQE获得堪比紧凑型轿车的灵活性。
当时速低于60公里/小时,后轮与前轮反向转动,自如穿梭狭窄巷道;时速超过60公里/小时,后轮与前轮同向转动,高速过弯亦或紧急变道都可泰然微信群聊天二维码大全免费加处之;开启自动泊车功能驶出车位时,前后轮还可以同一角度转动,新手也能轻松泊车。
此外,全新EQE还配备达到L2级的驾驶辅助系统,智能领航限距功能在多数场景下实现智能巡航并自动跟车当系统发现驾驶员长时间未微信群聊天二维码大全免费加对车辆进行操控时,还可通过安全带收紧和点刹等方式对驾驶员进行警示,若仍未操作,车辆将逐步刹停。
从智能变速到变道,全新EQE可充分还原真人驾驶质感,辅助驾驶感受尽显豪华电动车细致入微的贴心
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