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2022年8月，我们国家新燃料车子销售数量再次创历史新高，销售数量为66.6万辆，同比增添104.2%，环比上升12.3%。

9月9日下午，中汽协发表8月车子产业经济运转概况，数据还显现1-8月，我们国家新燃料车子产量销量区别达成397万辆和386万辆，同比区别增添1.2倍和1.1倍。营运车产量销量量实现本年初次增添。

再创历史新高！8月新燃料车子销66.6万辆

8月，车子制造供应能力遭到较大的作用，本月川渝等地域持续高温干旱导致水电发电效力骤减，电力供需矛盾突出，车子资产相干公司响应政府请求停工停产、让电于民，部分地域车子公司制造供给能力放慢，给我们国家车子产业经济运转带来必定作用。

可是，我们国家车子资产克服种种难题，产量销量量在8月均都取得骄人成绩，新燃料车子产量销量量尤为亮眼。数据显现，8月新燃料车子产量销量区别达成69.1万辆和66.6万辆，产量销量同比区别增添1.2倍和1倍，渗透率为27.95%，本月新燃料车子产量销量、车子出口同比均创历史新高。

此中，纯电动车子产量销量区别达成53.6万辆和52.2万辆，同比区别增添1.1倍和92.9%；插电式混合能源车子产量销量区别达成15.5万辆和14.4万辆，同比区别增添1.7倍和1.6倍；能源电池车子产量销量区别达成97辆和255辆，同比区别增添1.4倍和5.7倍。

2022年1-8月，新燃料车子产量销量区别达成397万辆和386万辆，同比区别增添1.2倍和1.1倍，新燃料车子渗透率达到22.89%。此中，纯电动车子产量销量区别达成311万辆和304万辆，同比均增添1倍；插电式混合能源车子产量销量区别达成85.7万辆和81.8万辆，同比区别增添1.9倍和1.7倍；能源电池车子产量销量均达成0.2万辆，同比区别增添2倍和1.6倍。

中汽协显示，近期，国务院常务会议打算连续实行新燃料车子免征车购税等政策，推进大宗花费。交通运输部等结合印发《加速推行道路沿线充电根基设备建造行动方案》，改善根基设备布置，支撑新燃料车子资产蓬勃进行。相干政策进一步加强了产业公司进行新燃料车子的信心，有益于车子资产加速转行进级。

营运车产量销量实现本年初次增添

8月，营运汽车市场场迎接了2022年第一缕“阳光”，产量销量实现本年初次增添。

随着大批要求老练的根基设备建造一步步造成实物量，营运车产量销量情势将一步步好转，产量销量实现2021年4月以来初次同比双增添。

8月，营运车产量销量区别达成23.8万辆和25.8万辆，产量环比下调2.7%，销售数量环比增添5%；同比区别增添3.1%和4%。

载货汽车销售数量为22.4万辆，同比增添6.3%，环比上升3.7%。此中，本月重型载货汽车产量销量区别达成3.7万辆和4.6万辆，同比区别下调21%和10%。

2022年1-8月，营运车产量销量区别达成216.5万辆和220.6万辆，同比区别下调34.1%和36.2%。

8月能源电池装车量为27.8GWh，同比增添121%

8月，我们国家新燃料车子市场共计37家能源电池公司实现装车配套，能源电池装车量27.8GWh，同比增添121.0%，环比增添14.7%。此中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量37.9%，同比增添97.1%，环比增添7.0%；磷酸铁锂电池装车量17.2GWh，占总装车量62.0%，同比增添138.6%，环比增添20.0%。

2022年1-8月，我们国家新燃料车子市场共计47家能源电池公司实现装车配套，较昨年同期降低7家，能源电池累计装车量162.1GWh, 累计同比增添112.3%。此中三元电池累计装车量66.0GWh，占总装车量40.7%，累计同比增添61.1%；磷酸铁锂电池累计装车量95.9GWh，占总装车量59.2%，累计同比增添172.2%，表现迅速增添进行势头。

小结：8月，虽受南方限电、疫情多发等不利要素作用，车子产量销量全体概况达成良好，8月车子产量销量区别达成239.5万辆和238.3万辆。

中汽协估计，在中央和位置政府稳经济、促花费政策持续效用下，加之夏末秋初南方极其高温干旱天气形成的电力吃紧难题有所缓和，且伴随惯例黄金花费季的到来，未来几个月乘用车仍会表现较快增添，新燃料车子以及车子出口还会连续良好进行势头，为全年车子市场实现稳固增添提供有力保证。