《福韵悠长，镌刻在福州基因的美好》

假如用一种字综合2022年的夏季，信任多半人都会不约而同地脱口而出，热！

持续性的高温自6月13日最初，笼罩着国家内部绝许多数省市。于车子尤其是纯电动车子资产而言，如何在不作用能源电池续航的前提下，为大家提供舒适的驾乘环境，以及更有用的确保车子部件寻常且高效的事业，是车子热治理体系进行进程中必需专研的课题，且伴随极其气候的增多，变得越发迫切。

在此背景下，热电半导体技艺被越来越多相干技艺范畴所关心。单以采纳了这一技艺的空调椅子来看，2021年全世界市场范围突破百亿美元，Maximize Market Research（之下简单称呼为MMR）预测，在未来几年内，这一市场范围还将用每年5.7%的复合增添率攀升，至2027年有望达167亿美元。

而这一技艺在车子范畴的利用，远不止于空调椅子。

不可替代？热电半导体究竟为什么

热电半导体技艺，是一个可行实现热和电干脆相互转换的技艺，此中，半导体系冷技艺是应用半导体珀尔帖（Peltier effect）效应的制冷/制热技艺，即由N-P型热电半导体组成的PN结，通电后两端发生吸热和放热景象。因而，半导体系冷又称电子制冷，或固态热泵技艺。

相片来自：汉恒

与惯例紧缩体制冷技艺不同，热电半导体技艺没有需活动部件和制冷剂，其空间小、重量轻、静音、根本没有需维护调养，而且可行在统一片制冷片上实现制冷、加热两种形式，且可行实现点对点、精确调温，是一个环境保护型制冷技艺和绿色燃料技艺。

凭借其不可替代的灵活性、多样性、可靠性等优势，热电半导体技艺被广大用于各式散热与温控范畴，包括航空航天、电子通讯、生物医疗、车子、家电等，而且在部分小容积制冷及精确控温情景发挥着不可替代的要紧效用。

相片来自：汉恒

聚集车子范畴，“电气化、智能化趋向下，电子电气部件愈来愈多，其功耗增多拉动关于领先进步热治理的要求明显增添。同一时间，是客户关于车子的定义也在产生浮动，渴望在汽车内部得到更高水准的舒适性、平安性、效能等等功效。”浙江汉恒热电科技局限企业（之下简单称呼为汉恒）总经理 龚世平男士在与盖世车子沟通时重申，“车子舒适性，特别是热舒适性将至关要紧。”

浙江汉恒热电科技局限企业总经理 龚世平；相片来自：盖世车子

他进一步剖析指明，假如说往日10年车子资产变革的专题是电动化，那末智能化将来会成为下一种10年车子资产变革的专题。而智能化实行的一项要害技艺保证便是温控，即如何来实现诸多电子元器件有用、适时、精确地控温，这点也恰好便是车用热电半导体技艺利用的优势所在，真实表现出高效、节能、绿色、环境保护。

“咱以为，未来车用热电半导体技艺必定向小型化、模块化、集成化方向进行，从而真实实现精确控温、适时调温、智能管温。”龚世平显示，“信任一会儿后热电半导体技艺会在车子范畴迎接进行高潮。”

相片来自：汉恒

趋向准确，以汉恒填补资产空白

资产趋向准确，但不得不承认的是，现阶段这一技艺在华夏车子资产中利用水准低，产物种类少等客观实是。

仍以空调椅子为例，MMR指明，当前这项技艺最重要的利用于欧美市场的奢华和高档车型中，占据全世界车子近七成的亚太地域利用尚处起步阶段。

究其原因，总结龚世平看法没有外乎两点，一是绝许多数人对这项技艺及其能力、优势和价格缺乏认知，二是车规级关于产物请求远超出其它产业等级，国家内部极少有具有这一研发实力的公司。

自然，“极少”却非十足无，汉恒即是最具代表性的公司之一。

于多半人而言，低调如汉恒也许其实不是个耳熟能详的公司，但实质上，其是由Ferrotec（华夏）与中科院上海硅酸盐探讨所博士团队于2018年一同创立，是国家内部首家车规级的半导体温控产物与解决方案供给商。

作为全世界半导体设施部件及资料隐形冠军，Ferrotec日前占据了全世界热电半导体近四成的市场份额，是全世界第一大的热电半导体供给商之一。1992年，Ferrotec映入华夏并于杭州成立杭州大和热磁电子局限企业（之下简单称呼为大和热磁），彼时便首先引入制造热电半导体致冷器。

2022年是大和热磁成立的30周年，也是大和热磁热电半导体技艺入华的30周年。

这30年来，大和热磁实现了从没有到有，再到现在在华遍布30多家企业，集产物研发、生产、出售于一体的多元化公司，更见证了华夏车子资产的崛起。

“华夏车子进行的起步较晚，但速度和体量增添都十分快，自2009年最初产量销量量便一直稳居全世界首位，且在近十年政策支持培养下，华夏新燃料车子也引领着全世界显露爆发式增添。”龚世平显示。

据公安部和华夏车子产业协会数据显现，我们国家新燃料车子保有量在本年年中突破1000万辆，且仍以每月60万辆增速迅速攀升，下一种千万辆正提速到来。

但正如龚世平所说，电动化不过这场车子革命的序幕，智能化才是下一阶段的竞争焦点，而智能化转行的进程中，对温控的要求迅速升高，正推进热电半导体技艺在车子范畴快速进行。

顺应时期的进行要求，亦是汇集团体在热电半导体范畴好几年深耕效果，而立之年的大和热磁，将车载方向的营业拓展列为团体下一种30年的要点策略布置之一，旨在以汉恒填补车子半导体温控利用范畴国家内部空白。

让外出温暖+舒适+智能+奢华

“填补空白”，却非口头之言。“自成立之初，咱们就确立了面向车子热治理方向提供领先进步热解决方案的研发指标，并创建一支以硕、博士高档次研发团队，日前已有博士3人，硕士6人，本科以上达85%，以及多名来源各范畴的行家和资深工程师，涵盖了资料、工程热物理、车子电子、构造仿真、产业设置等若干范畴。”龚世平推荐道。

截止日前，公司研发名目立项15项，实现科技效果转化19项，并已达成申请20余项发明专利，以及具有空调椅子技艺范畴各项专利。鉴于此，汉恒于2021年成功得到国度高新技艺公司验证，并至今年6月份获批市级高新技艺研发中心称号，“下一步咱们计划在三年内申报省级研发中心，2030年前咱们将争取申报国度级技艺中心。”

30年如一日的资产布置，以及持续加码的研发投入，让汉恒具有着其它竞争对手难以比拟的技艺、市场以及品质优势，借此，其现已同多家国家内部主流全车公司完成合作。

聚集产物自身，仍以空调椅子为例，早在2003年便涉足这一技艺范畴的大和热磁，叠加与中科院上硅所博士团队塑造的空调椅子产物，不论是在产物研发、品质把控、市场拓展等层次上，具备强有力的竞争优势。且面向未来车子智能化的进行趋向，汉恒仍在提速开发第三代车载椅子空调体系，应用集成化技艺实现适时调温（迅速制冷或加热），并经过模块化设置来满足智能座舱不同局部的精确控温。

相片来自：汉恒

车载冰箱方面，伴随华夏自驾游风潮，便利、小巧的车载冰箱拓展了惯例冰箱的运用体积节制，市场范围迅速成长。而相较于惯例机械紧缩体制冷，汉恒的半导体冰箱本钱仅有其30%左右；且在全车NVH上更有优势，在触动和噪音方面优于紧缩机；空间更小，可行随全车构造请求发展调度改良；与此同一时间，其不但可行实现制冷单一功效，还具有制热，持久保温等功效；另外，其还具有超长的运用生命和品质稳固性。

相片来自：汉恒

鉴于此，龚世平以为，“车载冰箱已成为现阶段提高全车科技体会的首选，同一时间更低的本钱优势，以及半导体技艺的迅速进行，信任在未来几年内，半导体车载冰箱渗透率不停提高，渐渐由中高档车型的选组装置，成为更多车型的准则件”。

全无疑问，智能车子正好颠覆功效车子，车子的定义被重写。而热电半导体技艺，不论是在产物构造、空间、NVH、环境保护等多重方面极具优势，为车子智能化进行提供更为优质的温控解决方案。

面向未来，鉴于对车子资产进行认知，汉恒还将进一步着力于针对没有人驾驭的激光雷达CMOS智能温控体系，以及电池热治理体系的开发。

“咱们将秉承‘不业余、高效、效劳、创新’的团体经营理念去履行咱们的义务∶帮助驾乘者提升舒适性和科技体会感，咱们的指标是让车子外出变得愈加温暖+舒适+智能+奢华。”龚世平如下说。

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