《福州的滩，演绎自然与人文的和谐之美》

从开始的容易外出用具，到外出伙伴，再到“第三生活体积”，车子的意义不停拉伸，使用者对车子的期待也最初不停提高。座舱作为提高使用者驾驭体会的要紧一环，除了椅子、方向盘、控制等方面，音响也成为新时期座舱的焦点发力点之一。哪吒车子麾下B+级“活动型智享轿跑”哪吒S到市场以来，凭借着活动型超跑的炫酷外形和行政级座驾的智慧灵魂，备受市场关心。此中， 720°哪吒定制环绕音响也凭借着在硬件创新、算法优秀、精湛调音和产物巧思四个方面的绝佳体现，为使用者带来了与奢华座驾相得益彰的超凡聆听体会，让许多音乐发烧友疯狂种草。

定制型音响体系划代，座舱从“听个响”到“听音响”

与影院等惯例音乐娱乐环境比较，车子声学环境更繁杂。随着技艺进步，车子的音响体系也在不停刷新，除了硬件，车子音响体系在声学单元布置，音源适配以及后端音效算法上。越来越追求为使用者建立极致的多情景听享体积。

容易来讲，车子音响的进行历程是声学单元数量与声道两个维度的演变。一方面是声学单元数量的增多、输出功率的变大等，另一方面是经过多声道来掩盖更多的听音情景以这两个维度来划分，定制化车子音响体系历经了1.0-3.0三个时期。1.0时期的6-12扬声器体系实现双声道平凡立体声、2.0时期的14-18扬声器体系实现水准维度的单情景环绕，再到3.0时期经过增设顶棚扬声器、头枕扬声器实现了多情景多维度环绕的进化，音响也在左右声道根基上增添了中置声道、左环绕声道、右环绕声道以及超低音成果声道，即从4.0声道演变到5.1声道、7.1声道，以哪吒S为代表的部分车型愈是达到了7.1.4声道。这能让使用者在座舱内聆听音乐时欣赏到更强的现场感和乐队感，观察影片时则具备更身临其境的代入感。。

作为电动车子范畴的智能代表，哪吒车子始终关心客户对外出娱乐进级的多样化、素质化要求。麾下“活动型智享轿跑”哪吒S经过硬件创新、算法优秀、精湛调音和产物巧思四个方面实现智能声场成果，为使用者塑造出一种720°的全情景智慧声学体积。

21扬声器体系+天空音效布置，小身材也有大能量

音响体系作为车载消息娱乐的要紧构成部分，是座舱中最能作用使用者对全车直观感触的装置。哪吒S为了让音乐得到第一大水平的还原，座舱内共设计了21个声学单元，包括12个主扬声器营造亲临感，4个顶棚扬声器营造体积感，4个头枕扬声器营造环绕感，再加上1个重低音单元以及独立的外置功放，这点声学单元的布置通过精密推敲，保证每个乘员全能享遭到高品位音质。这套体系第一大功率达到1216W，丰富音乐细节的同一时间，也进一步强化了声场的震撼体会。

再加上产业优先的7.1.4天空音效方案合乎道理布置，匹配全频声学模组，打造整车更均衡、更具深度与冲撞力的720°天空音效，充分诠释出哪吒S作为活动轿跑的强盛气场。

值得一提的是，哪吒S的1.9㎡全景隔热天幕占据了顶棚多数体积。为了实现720°环绕音效，布置在哪吒S顶棚侧边的4个微型扬声器在应对狭小体积挑战的同一时间，还在超高强度碳纤维多层复合纸盆资料、超线性构造等方面发展创新，以实现单体扬声器在大小缩短的前提下保证同样强盛的输出声压级，达到“小身材，大能量”的声场成果。

产业优秀的音效算法技艺，让声响更真正、更当然

针对哪吒S座舱内的声学改良，哪吒车子采纳SFR声场重建、FIR滤波器、IRC补偿、PCor相位矫正、VSI料理、A2Q技艺等多个音效算法技艺，在繁杂的声学体积中，经过对特定声波发展补偿矫正、降低音响之中的声场相位差等，改良音质体现，以确保音频的稳固、高品质输出，终归实现身临其境的座舱环绕感。

以SFR声场重建为例，经过多声道声场重建，应用整车主声道环绕扬声器，匹配高位扬声器和近场头枕扬声器，对汽车内部的不同指标地域发展声场重建，扩展全体声场的宽度、深度和广度，提高座舱音响的细节剖析力和舞台感，终归实现720°的环绕音效。

而VSI料理技艺则是应用汽车内部扬声器发展感知声像位子建立，即便在乘客的正前方无中央扬声器，也可行在每位乘客的正前方结构声场中心，确保每位乘客都有左右均衡的声场。

再加上多数高档车型才会标配的FIR滤波器带来的稳固性、IRC补偿的瞬态响应确保高保真音质，和PCor相位矫正对全体音质清楚度与档次感的显著提高、A2Q技艺对音效参数的自适应调节，让座舱内声响的体积感、活动感、立体感都愈加鲜明，为使用者塑造出一种真实的三维聆听体积。

换句话说，哪吒S座舱的720°哪吒定制环绕音响，除了能将惯例汽车内部的“二维”声场进级为“三维”声场，还能让使用者聆听到的声响档次更饱满、更清楚、更丰富，让汽车主人在汽车内部就可以享受发烧友级的震撼体会。以一段舞台现场表演音源为例，假如说惯例汽车内部让咱们“听到了大师级的现场表演”，哪吒S则是真实做到了让咱们“置身表演现场”。

精湛调教+不业余评价，感知天籁更纯粹

为了持续提高座舱音场成果，为使用者带来更优秀、纯粹的体会，720°哪吒定制环绕音响研发团队依据汽车内部的声学特性，为全车音响体系设置（理论上）最理想的声学特性指标，并生成满足指标声学功能的DSP参数。同一时间，对单个音响渠道独立事业、若干音响渠道同一时间事业等多个状况下，每一种位子的声学特性发展客观数据测量认证，共发展了 1368 次声学认证，充分确保指标参数的合乎道理性与明确。

最终，经过华夏电子音响产业协会验证的“金耳朵”团队不业余调音，从汽车内部的多方位多维度调试，努力为每一位使用者塑造最真正、精湛的高素质音乐体会。

塑造全情景音响形式，在哪里皆是C位

为更好满足汽车内部听众的个性化聆听要求，哪吒S还在包含感充足的活动作风椅子上内置了头枕内嵌扬声器，为主副驾乘者塑造超近场声响地域，让每位驾乘者都有机会处于音乐品鉴的最好声场位子，营制出最优质的包围感和沉浸感。使每位驾乘者都处于欣赏音乐的最好声场位子。而哪吒S也成为产业初次采纳主副驾头枕音响的车型。

更使人惊喜的是，哪吒S座舱内的头枕内嵌扬声器扶持独立音源播放，全情景的音响形式为主副驾驭员营造互不干扰的超近场声响地域，保证座舱内全部驾乘人士全能具有高素质的听觉体会。加上符合不同内容的“哪吒天空音效”，周全实现了汽车内部的“音响平权”。未来，副驾蓝牙耳机形式将经过OTA进级为使用者带来愈加私密、个性化的座舱音响体会。

秉承“科技平权”的品牌价格观，哪吒车子始终着力于“让高素质智能电动车子触手可及”。720°哪吒定制环绕音响经过声学艺术与车子科技的完美合一，除了为使用者带来了愈加触手可及的智能愉悦外出生活，也以科技赋能奢华的前瞻性姿态为产业树立了一种新标杆。作为鉴于“山海平台”塑造的首款活动型智享轿跑，哪吒S丰富的配置将为汽车主人带来极好的外出体会，提高驾驭乐趣，让使用者外出更具格调。