《诗意榕城，谱写城市发展的优美旋律与诗篇》
车型：领克01 2023款 1.5TD EM-F 晨曦版
售价：20.38万元
智能驾驭级别：L2（以美SAE International（世界车子工程师协会）分级准则）
智能互联配置：Eye-Max三屏互动
智能驾驭配置：Lynk Co-Pilot智能驾驭协助
领克01作为领克品牌首款车型，大伙确信都不陌生，为领克“打天下”立了好多功劳。在车型布置上，领克01有汽油、混动、插电混动，而今日智驾君（ID：zhinengqiche）所试驾的版本EM-F则隶属油电混动版本，除了官方提供了各式强悍参数之外，它到底与平凡汽油版，与EM-P有何区分呢？让咱们向下看。
全无疑问，不论是汽油、油电混仍是插混，多个能源会让客户有更多的抉择，是以在全车设置上其实不会显露很大的浮动。在外貌上与汽油版根本相同，只是，为了凸显不同之处，EM-F版本新加 ：暮云灰、拂晓蓝专属车漆颜色。
车前全体设置同样无甚么不同之处，只只是在前唇上增添了银色装扮板，一一眼看上去切实能发觉不同。
侧方线条无全部浮动，“黑化”套件让门把手、后视镜、行李架等位置均变为亮黑涂装，看着愈加炫酷少许。而在车身大小方面，并未全部调度。
最新样式的五辐风棱轮辋视线成果切实很赞，况且19英寸也让侧方力量感更强。车胎采用马牌UC6系列，主打静音、控制，大小：235/50 R19。
尾部的浮动要点是尾灯，贯通式尾灯里面采纳能量矩阵布置，看着档次感更强。而这类设置也跟领克09非常类似，车尾也做到了家庭化作风。
来到汽车内部，同样无甚么很大的调度，根本与老款布置相同，不过此刻细节配置上发展了进级和改良。深内部装饰配色，不但看着更有生机，用材也非常地道，Nappa真皮+NUBUCK翻毛皮，触感很棒。
方向盘握感很好，两侧按键运用也很顺手。仪表盘为12.8英寸全液晶仪表，显现界面通过从新设置，看着愈加直观和简约，况且另有全地图形式。
领克01 EM-F还配有7.4英寸全彩W-HUD，这边可行显现十分多的机动车消息，大大降降低埋头看仪表的频率。
中央多媒体屏幕大小进级至12.8英寸，体系革新进级配置了7nm工艺的8核高通骁龙8155料理器，在拖拽地图时可行显著感受到不卡顿了。全个界面从新设置，菜单排列愈加直观，语言声音交互更快速便捷。
另外，新款汽车还配有车规级CN95空调滤芯，以及与浙江中医药大学结合开发的健康香氛体系，这套体系不但可行提神醒脑，另有预防晕车功效。
前排椅子样式与汽油版相同为一体桶椅，拼接形象不但卖相不俗，况且触感较好。配置层次前排十分丰富，加热、空气流通均有，主驾驭另有腰靠和回想功效。
后面一排椅子以同样为活动样式，只是由于坐垫里面填充物更为柔软，是以乘坐体感要强于前排。此外，配置层次，后面一排有独立空调整出风口和电源接口。
最终，来瞧瞧它的能源单元以及驾驭感触。领克01 EM-F是运用Lynk E-Motive智能电混技艺的首款车型，此中启动机装载代号：DHE15-ESZ的1.5T混动专用三缸启动机，采纳米勒重复，紧缩比达到13：1，热效能达到43.32%。
启动机第一大功率110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩225Nm/2500-4000rpm；前置单电机，第一大功率100kW，第一大扭矩320Nm，油电混合能源体系的概括功率是180kW（245Ps）、概括扭矩545Nm。传动体系配合3挡混动电驱变速器（DHT Pro），最高机械效能97.5%。
电池组为三元锂电池，电芯为威睿电动，电池组密度1.82kWh，采纳液冷降温。
得益于电机以及十分出色的启动机数据，在初上手的第一感受是整台车驾驭十分轻松且安逸，尤其是低速行进的时刻，由于电机驱动，油门响应十分之灵敏，而当速度提高以后，启动机介入柔和，途中提速还不会显露疲软限行。
整套混动体系有EV、串联和并联，市区行进根本可行视为纯电车，况且由于低速行进根本皆是靠电来驱动，也就幸免暴露三缸启动机少许“天生BUG”。
通过多天试驾，智驾君（ID：zhinengqiche）发觉整套混动体系的并联形式根本隶属全速域，当车速超越20km/h，体系就会映入并联形式，这样的好处便是有益降低启动机能量损耗，况且三挡变速器也可行解放60%的储备能源。
不同的驾驭形式下，能源反馈都有显著不同，“经济”形式显著感受到油门响应会更迟缓，但只需持续追加大油门，它的爆发力仍是会到来，而“活动”形式就不用过多推荐了，油电的匹配，全车的提速爆发力十足展现，推背感、眩晕感一起到来，是以还请谨慎尝试。
除了驾驭形式之外，剩余电量的多少也会作用能源响应。通过观看，整套混动体系针对电池充电逻辑发展了改良，针对油门踏板深度、亦或许经过导航数据，来实时判断路面状况，从而达到提早充电。
底盘依旧是前麦弗逊、后多连杆，在细碎路面行进，悬架的吸附能力很强，根本都过滤掉，而在快速行进中，悬架的支撑体现也较高，适合预期。
领克01 EM-F的协助驾驭配有12个超声波、5个mm波雷达、4个环视摄像头、1个前置摄像头、1个驾驭员监测来合一解决方案。
此外，这套体系还增添了ALCA（打灯变道协助）、CMSR（后磕碰提前警告）、EMA（调转方向避撞协助）、DOW（开门提前警告）、FTCA（前方交通警示）、APA（自动停车）、RPA（遥控停车）、PEB（停车紧急制动）8项功效。实质体会，在快速中打开顶级巡航形式后，开启调转方向灯，自动会自动判定能否可行变道，假如无车流，即可变更车道。
智驾小结：领克01 EM-F作为领克01多元化的能源抉择，它的体现可圈可点，油电混合的优势便是在确保充足的能源的同一时间，又不会有充电焦虑，况且不会由于馈电导致油耗的提高，是以它可行完美解决那一些充电不方便使用者的用车难题。自然，在行进层次它也很出色，例如能源响应、底盘支撑等等。
而在车机体系上由于运用了8155芯片，是以整套体系也获得了改良，地图拖拽不会显露卡顿景象，运用感触比老款切实提高不少。
放眼望去全个紧凑级油电混动SUV，本来产物不少，况且根本皆是大伙耳熟能详的产物，领克01 EM-F比较他们具有可以的设置、年青化的布置，这点会让年青客户喜爱，而更为要紧的是品牌，领克的调性信任是本某、某田等没有办法比拟的。自然，假如能进级一下四缸机，那....大伙都懂。（文/图 智驾网 YCC）
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