《魅力福州，奏响时代的奋进旋律》

“奇瑞指标是本年建成19个瑶光实验室，到2025年建成300个。”2022年9月16日的“瑶光2025 奇瑞科技DAY”上，奇瑞控股团体局限企业党委书记、董事长尹同跃如许宣告。

“瑶光2025”策略印证了奇瑞“把焦点技艺牢牢掌握在本人手里”的底气，这使人不禁想起三年前，在发表星途车子的概念车时，尹同跃曾动情地讲过，“咱们是在用灵魂制车啊。”这句颇有点“风萧萧兮易水寒”的话，更显出一个对技艺的坚持。

用灵魂制车，实质上更须要花钱来制车。是以，不论是投入多达60亿元塑造M3X火星架构，仍是为了“瑶光2025”策略，团体层次研发方面5年投入1000+亿，培育能人2万+人，没有疑，皆是决战未来的一个坚决。

本年成都车交会公布M3X火星架构2.0和以“瑶光”命名的平台第一款量产车型AtlantiX，再一次创造最新的“奢华、科技、生机、时髦”的产物感知。

此中的“火星”，正是人类冲出地球探寻外太空的首站所在，也正是2022（第25届）成都车交会星途展现出最新面貌的“敢超过”精神所在。而瑶光，便是“用灵魂制车”信仰的一束光。

火星架构2.0赋能瑶光

讲到M3X火星架构2.0的颁布，之前，M3X火星架构在2020年北京车交会发表，短短两年时间，发展了二次进级，可谓迅速。

进化后的M3X火星架构2.0，在连续技艺高档、品牌高档、效劳高档“三高”优势根基上，进一步在平安、舒适、能源和智能四大维度实现了六大提高，不仅助力星途塑造更没有问题产物，也对改善未来产物布置起到至关要紧的效用。

正如奇瑞车子股份局限企业总经理助理洪高明在发表会上所讲：“ M3X火星架构2.0整合了奇瑞全世界高级策略资源，依照奢华车准则开发和生产，是代表星途产物旗舰价格和前瞻技艺的领先进步架构，也是驱动星途迈向智能化、电混化时期的技艺载体，为星途品牌2.0时期的全世界向上进行奠定扎实的技艺基石。”

这种架构可实现掩盖A+、B级SUV/小汽车/MPV的产物矩阵，涵盖PHEV/ICE/REEV等能源方式，依照星途车子的调研，能满足新时期精英使用者更高素质、更个性化的用车要求。同一时间，就像M3X的“X”代表的没有限可能，经过架构衍生更多的车型，星途品牌能够可以走得更远、更稳。

详细而言，鉴于M3X火星架构2.0塑造的车型，平安性也更高，由于均采纳最新笼式吸能车身技艺，在磕碰平安上可满足全世界N-CAP五星准则。

以瑶光为例，其整车多达85%的高强度钢掩盖，B柱等要害部位运用1,500Mpa超高强度热成型钢，更独有“双吸能盒、双传力”路径的设置专利，能更好地消化、分配磕碰发生的冲撞和能量，满足最为严苛的25%小偏置磕碰测试准则。

另外，现阶段，M3X火星架构2.0将诞生出2.0TGDI+8AT、2.0TGDI+7DCT以及PHEV的能源体系，此中，2.0TGDI第一大扭矩400N·m、热效能大于43%，一律做到了产业标杆；8AT扭矩大于400N·m，3DHT功率大于165kW、轮边扭矩大于4000 N·m，也是极具竞争力。

既然命名“瑶光”，星途就如同有了北斗指引的战车，没有惧前行。况且，从星途的方位来讲，新架构的首款车型以“瑶光”命名，既遵循了星途现存产物体制“当然原力”的命名准则，也代表着星途“以技艺赋能产物”，在设置言语上“以科技定义奢华、以科技引领未来”。

同一时间，就像M3X火星架构2.0的“3”代表星途柔性硬件平台、智能网站架构、能源总成三大焦点技艺的集成，这为第一款量产车型瑶光提供了强盛的背书。

自然，外部的竞争负担也倒逼着星途不停发展技艺更新。以这次M3X火星架构2.0偏重的全车OTA进级来看，日前具有OTA功效的车型曾经成为竞争必有的标配。正如有数据显现，到2025年，将有79％的全世界售出机动车具有OTA功效。

特别是在现在的智能电动时期，智能化的水准将是决胜的要害。这方面，除了OTA，鉴于Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0领先进步电子电气架构，瑶光的智能驾驭水准挨近L3级，说居于产业优先水准毫不为过。另外，除当下典范的NOP智能导航驾驭协助、ALC智能自动变道、AVP自助代客停车等高热度功效外，还包括21项ADAS根基功效、以及11项高阶智能协助驾驭功效等。

舒适性方面，经过底盘CDC自适应悬架（这但是合资奢华车才有的配置）、双液压悬置等技艺以及女王座驾体系，M3X火星架构2.0的车型将实现犹如“磁悬浮”般的越级奢华车享受。

而在高通8155芯片扶持下，不停迭代的Lion雄狮智云体系，将带来有颜值、有智慧、有情感、有温度的“四有”智慧座舱，并可行经过OTA的不停进级，始终维持最优先的科技及舒适体会。

没有疑，名字灵性来自于“北斗七星”勺柄第一颗星之名的瑶光，寄托着星途关于以里面代号 M38T的AtlantiX为品牌最新起点的希望。同一时间，以“瑶光”为名，象征着和气、祥瑞的美好愿望。

瑶光照亮未来

从2017年9月12日展示法兰克福车交会来算，星途品牌的高档化之旅“五年磨一剑”，毫不为过。不论技艺上、产物上、营销上、通道上，星途一路走来磕磕绊绊，但一直在“用灵魂制车”。

而瑶光该款车型，实质上承载着星途品牌高档之路先锋大将的重任。那末，星途品牌的高档之路怎样走？实质上，星途里面一直在思考和研究。

就在前一会儿，在芜湖，车子公社与奇瑞车子股份局限企业总经理助理、奇瑞营销企业执行副总经理兼星途营销中心总经理黄招根研究时，黄招根显示，要给使用者一种准确的定义，做到三个高档：起首要技艺高档，接下来做到品牌高档，以及效劳高档，塑造技艺星途、国潮星途、轻奢星途。

这句话的含义在于，做高档品牌须要长时间的积累和技艺沉淀，同样也须要做好消费者效劳和消费者体会。而这也是日前星途要“破圈”的焦点所在，同一时间实现与奇瑞品牌的差异化和高档化。

品牌须要不停公布的新产物支撑，是以黄招根在2023款凌云到市场发表会上显示，“未来星途将造成432的产物矩阵，4款汽油车是追风、凌云、揽月和瑶光，另有3款PHEV以及2款BEV。”三款混动车型是追风ET-i，揽月PHEV和瑶光PHEV，两款电动车型为E03和E0Y。瑶光将在本年年底、明年年初正规到市场，E03、E0Y将于明年下半年到市场。

值得一提的是，E03、E0Y所鉴于的平台，正是在“奇瑞科技DAY”的“瑶光2025”计划中，未来，奇瑞将开发的高档智能电动E0X平台。

而9月16日发表的奇瑞“瑶光2025”计划也为星途的未来做了最佳的注解。这种计划连续落地下来，技艺层次的规划包括火星架构、鲲鹏能源、雄狮智能、银河生态四大焦点范畴，并在此根基上塑造包涵平台架构、三电、智能驾驭、智云平台等在内的13项焦点技艺。

而更为长远的规划方向，奇瑞还将开发滑板底盘平台——多功效Skateboard平台，鉴于该平台研发的产物将具备全线控底盘、新款悬架、CTC电池、轮毂电机、扶持可插拔EEA 6.0电子架构等技艺特色。

这也是“表现最新品牌愿景、新时期使用者人群以及下一代车型进行方向的洞察和思考，并将引领星途品牌向全世界化高档智能绿色品牌探寻和迈进。”的最佳诠释。

现在星途品牌进行曾经映入2.0时期，M3X火星架构2.0和瑶光成为承上启下的要紧参照，他们不仅是星途往日好几年研发投入的注脚，也是星途走势进行正途的新起点。而鉴于这种平台的瑶光，关于星途的策略意义当然重要。

未来，以星途瑶光“破圈”为起点，与鉴于M3X火星架构2.0进化和开放互联的星途“432”产物矩阵联合，星途全心拥抱“瑶光2025”，同一时间，瑶光的祥瑞寓意，也照亮了“上下求索”的星途前行之路。就像咱写过的，“以凌云之志，追风逐日，上九天揽月，向瑶光而行，这是星途的梦想。”

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