《品鉴福州，领略生活的百般美好》
关于特斯拉而言，AI Day是最为要紧的运动之一，这是一场同一时间暗含能人招聘、技艺展现、抬高股价等多重意义的线上演出。而在外界看来，这是一种理解埃隆·马斯克对于智能车子、未来交通进行思考的机会，虽然部分创意可能难以了解。
相较于2021年首届AI Day以讲解技艺路线为主，特斯拉本年举行AI Day专题更为准确，即聚集于人形机器人Optimus——不论是宣传海报，仍是运动内容都指到这一丝。
在近日举行的AI Day上，特斯拉进一步公布了Optimus、超等计算机体系Dojo以及FSD体系开发的全新进度。
在长达三个小时的运动中，马斯克及特斯拉多位行家轮番讲解，并耐心解答媒体的疑问。咱们也能可以更深入理解特斯拉多项技艺的全新进展。
而种种证据曾经显现，特斯拉不但仅是全家车子企业，却是由AI驱动的科技企业。
人形机器人畅想，本年实现了哪些？
身高172厘米，体重56.6千克，是一款与人类外形类似的机器人。这是马斯克昨年初次公布Optimus时的根本消息。
依据马斯克的说法，Optimus可从事危险或循环性事业，可能具有个性陪伴人类。这一描画，很简单令人联料到电影《机械公敌》中的机器人NS-5。
今日的AI Day上，特斯拉推出了Optimus全新研发进度。
随着大门移开，Optimus原型机向观众挥手致意后，缓缓走到舞台中央。继续，它举起双手，摆动着身体跳舞。这一幕仿佛与昨年特斯拉AI Day上，事业人士披上一层外衣假扮特斯拉机器人跳舞相呼应，而今日裸露的机械零件和闪烁的灯光则显示，特斯拉的确曾经依期公布机器人原型。
只是，Optimus原型机在活动一分钟左右后仿佛由于能源不足而停止活动。也许因场所及道具节制，特斯拉只能播放视频展现Optimus已具有的功效。
视频显现，自动驾驭神经网站运转后，Optimus可经过摄像头辩别物体，加上每根可独立运动的手指，Optimus可达成浇花、搬运等事业。
据推荐，特斯拉在昨年8月公布特斯拉机器人概念后，耗费6个月构建软件集成，今后在几个月时间内进级硬件。
特斯拉的事业人士推荐，它们依据设置特斯拉车子的准则塑造Optimus，实现更可靠、更低本钱的生产Optimus，而售价可能不到2万美元。
全新一代的Optimus，头部安装一颗特斯拉自研芯片，特斯拉称Optimus可做到人类大脑所做到的一切，例如料理视线数据，依据多个感官输入和通信做出决策。为了扶持通信，Optimus装备了LTE接连、Wifi以及音频扶持。其腹部安装2.3kWh的电池组，以及中央计算机。
出于下降能耗和重量的考量，开发团队降低了Optimus四肢的传感器、线束，以及每个元器件的数量，正如特斯拉大幅度降低车子线束以及零部件通常。
平安方面，特斯拉称Optimus具有硬件级的平安功效以庇护本身及附近平安。对其本身而言，为了不在摔倒时让肢体及变速器受损，Optimus将干脆不做全部动作干脆倒地。而对附近人士而言，若Optimus失控，马斯克曾称只要以超越8km/h的速度跑开即可。
日前，特斯拉机器人已开发了第二代，几个月后的新版Optimus将被包含一层外衣。而老练版本的Optimus，估计静坐时用电功率为100W，行走时为500W。在28个执行器的效用下，其全身自由度为200+，手部自由度为27个。
那末什么时候公布量产版本呢？马斯克的回答是3-5年内交付，产量将在数百万台。
FSD、Dojo的全新进展
完毕推荐Optimus以后，特斯拉转而推荐FSD功效和超等计算机Dojo。
起首，特斯拉总结了FSD的全新概况，
通过一年的时间，运用FSD Beta的车子量由2千辆提高至16万辆。为了改良自动驾驭功效，特斯拉一年内训练了7.5万个十足自动驾驭神经网站模子，平均每8分钟达成1个模子训练。日前，特斯拉已推送了35个版本革新。
特斯拉FSD测试版本大范畴测试在即。就在本次AI Day后，特斯拉将发表v.10.69.2.3版本，年底前在全世界公布FSD测试版本。值得注意的是，北美以外的市场须要本地看管部门批准后，才能成功推送。
鉴于十足自动驾驭神经网站模子，FSD Beta已具有必定水平的十足自动驾驭能力，例如从一种泊车场导航至另一种泊车场，依据交通概况等候红绿灯，应对十字街口的交通参加者等。
必定水平上，Dojo提速了FSD的迅速迭代。
Dojo是特斯拉自研的超等计算机，可应用特斯拉机动车在公路行进中收集的海量视频数据，达成没有人监督的数据标注和训练。
Dojo ExaPOD集成了1120个训练模块，内置3000个D1芯片，具有100万个训练节点。特斯拉称，其不对Dojo的设置加以全部节制，可提供巨大且高效的体系。只需物理要求应允怒，特斯拉可行持续突破界限。
特斯拉的确正好突破本人的算力能力。2023年前，特斯拉将在美国加州的PaloAlto部署第一辆 Dojo EXaPOD超等计算机——由D1芯片塑造的超等计算机集群，其算力为1.1EFLOP。
1.1EFLOP，即每秒发展一千一百万亿次浮点运算。特斯拉因而可让得消费数月才能达成的事业量，紧缩至一周达成。
梦想很美好，实现存多远？
在特斯拉里面，2022年的产物开发要点是Optimus，即使是定单量超越125万辆的Cybertruck，开发领先级也相对较轻，其发表会被推迟至2023年。
马斯克之是以高度重视Optimus，是由于其以为Optimus的市场范围比电动车子很大，售价却比电动车子更低。马斯克以为，Optimus可帮助解决劳能源短缺的难题，将为人类打开一种“富足的时期”。
也许是Optimus的设置较为超前，外界不少人员对马斯克生产Optimus持怀疑态度。
英国中央兰开夏大学机器人力程讲师卡尔·贝瑞讽刺道：“咱其实不是说他不应当做这样的探讨，但这平常是过度炒作。在生产业中部署机器人和人力智能平常须要生产最容易的机器，而非是最繁杂的（人形）机器。”
美国宇航局灵巧机器人团队的负责人肖恩·阿齐米也表明了相似观点：“实是声明，自动驾驭车子其实不像全部人想象的那末简单。在某种水平上，人形机器人也是如许，”
它们的怀疑不没有道理，在此此前，马斯克也曾给出若干承诺，但却无兑现。
马斯克曾在2017年宣告，计划在2022年发射至少两艘载货飞船前往火星，然则本年这一计划不但无实现，还提议了更宏伟的指标——向火星发射数千枚载有寿命的火箭。
日前，高昂的本钱让这一计划短期内仿佛难以实现，马斯克在昨年的一次采访中显示，载人往返火星须要1万亿美元。即使是发射单程的载货飞船，想必造价还不菲。
而在2019年，马斯克称特斯拉2020年底将在公路部署100万辆Robotaxi。但实是声明，特斯拉无部署100辆Robotaix，其员工也声明特斯拉自动驾驭技艺远远无达到L4级。
而这次马斯克所预告的内容，每一项皆是极大创新的产物，何况在几年内便公布大范围利用，不容易不使人怀疑马斯克此番又将被现实打脸。
总结
马斯克不停探寻新范畴的原因，此中一种是他对现存产物的不称心。
在十年前，马斯克便对媒体公布讽刺比亚迪，以为比亚迪车子的技艺能力非是很强。而在这次发表会中，马斯克则称此刻的机器人缺少大脑，产量低且不便宜。
通过十余年的进行，特斯拉曾经公布颠覆车子产业的产物，尽管难言完美，但瑕不掩瑜。而此刻，特斯拉将眼光瞄准了更多范畴。
精彩的时候曾经往日，如何按时兑现承诺的困难再次放在特斯拉眼前。
终归，特斯拉正着急声明本人却非全家车子企业，却是具有焦点技艺的科技企业。假如特斯拉今后食言，只能起到适得其反的效用。
也许特斯拉，一会儿后的确能为咱们带来惊喜。
之下是特斯拉与媒体的部分问答：
Q：请问Optimus可能具有个性吗？例如在叠衣服时和咱们开玩笑？
A：咱以为咱们想要真实有趣的Optimus。Optimus既可行达成任务，也可行像友人一样和你一同玩。
Q：咱想晓得当人类不同意Optimus做某事时，能否能干预Optimus？
A：是的，咱以为咱们可行远程操作机器人，在它做坏事时发展干预。咱们能让它在模拟体系中学到好多东西，咱们也可行经过编程让Optimus不那末像机器人，使其愈加友好。另外，可行让它模仿人类，看上去愈加当然。
人类可行给Optimus下达高难度命令，Optimus则会拆解为一系列任务并执行。
Q：你能否筹算提高机器人的对话能力？Optimus的终极指标是甚么？
A：Optimus确信具有对话能力，假如你和它对话，可能感受不当然，可是咱们会不停提高。
咱们期望Optimus是平安的，是以咱们正好设置平安举措，你可行及时阻止机器人。机器人不行经过互联网革新，有个当地化的远程停止按键。
Q：你会筹算像亚马逊那样用Dojo提供根基设备或许效劳吗？仍是说像英伟达那样出卖芯片？
A：最有用运用Dojo的方法是让它成为一项在线效劳，用于更低本钱、更迅速地训练模子。
Q：咱想晓得你对了解咱们的情怀和艺术，并能为咱们的缔造力做出奉献的机器人的愿景是甚么？
A：你也许曾经看过机器人能够缔造十分有趣的艺术。咱以为AI将要能够生成连贯性的电影和讲笑话。
因而，除了特斯拉之外，众多人力智能企业的进行速度是差不多惊人的，咱们正走势一种十分有趣的未来。咱猜Optimus可行缔造出实体艺术，而不但仅是数字艺术，你可行用文字或语言声音请求，接下来你可行在未来制作这点。
Q：马斯克说特斯拉可能建立通用的人力智能对潜在的体系或技艺以革命性作用，特斯拉能否筹算构建通用人力智能平安体系呢？
A：咱以为人力智能平安必需有个政府级平安看管部门，由于这将作用公共平安，就像航空器、食物、车子有着看管部门，人力智能也是如许。应当由政府充当裁判来保证通用人力智能及公众的平安。
Q：注意到Semi半挂式卡车显露了，从传感器方位来看，你能否以为那其实不仅仅是一台车子？
A：它本质是一种有摄像头的，由生物神经网站驱动的半挂式卡车，最重要的传感器是在万向架的两个摄像头。假如安装八个360°视线的摄像头，以更高的帧率和更高的反映速度运转，那末咱以为应当能够比人类更好地驾驭一台半挂式卡车或全部机动车。
Q：Optimus估计起首将被用于特斯拉工厂从事制造，它甚么时刻可被公众运用？
A：Optimus会在特斯拉工厂从事十分容易的事业，就像搬运纸箱，而惯例机器人的身体部分是被焊合为一体的。咱们将起首让它尽可能变得有效，才考量扩大利用范围。Optimus的提高速度十分快，可能在未来3-5年量产利用。
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