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盖世车子讯 据外媒报导，源于定单积压概况获得了缓和，且客户对纯电动车子的要求接着增添，9月德国新款汽车销售数量同比上升了14%。德国车子运输治理局KBA在10月6日发表的数据显现，当月该国新款汽车注册量为224,816辆。

数据显现，此中纯电动车子的销售数量同比增添了32%，市场份额达到了19.7%；柴油能源车型的销售数量同比增添了22%，市场份额为17%，低于纯电动车子的市场份额。

德国车子进口商协会VDIK显示，9月份两位数的销售数量增添令人倍感鼓舞，可是该机构也警告说，增添的最重要的原因是昨年9月的销售数量概况极端疲软。另外，本年9月销售数量提高的另一种原因是，俄乌冲突和芯片短缺在之前几个月导致车企积压了大批的定单，而这点定单在本年9月达成了交付。VDIK主席Reinhard Zirpel在一份证明中显示，9月份德国新款汽车注册量水准依然远远低于长久以来的平均水准。

相片来自：极星

极星成为了本年9月德国市场第一大的赢家，其注册量同比大涨了115%。特斯拉在注册量涨幅方面排在第二，同比提高了74%。其它实现了注册量大幅提高的品牌还包括奥迪（72%）、达契亚（72%）、DS（55%）、斯柯达（53%）、路虎（48%）和阿尔法罗密欧（46%）。

德国高档品牌9月销售数量体现有喜有忧，奔驰同比提高了46%，而宝马则与昨年同期持平。德国市场优先品牌大众的注册量提高了30%，福特提高了22%，欧宝同比下降16%。

截止9月，德国2022年新款汽车累计注册量同比下调了7.4%，至186万辆。Zirpel显示：“2022年前三个季度的累计销售数量是令人警醒的。有史以来首次，德国乘用车销售数量在前三个季度后仍低于200万辆。面临不停上升的燃料和生活本钱，市场迫切须要稳固的政策要求和客户扶持的踊跃刺激。”