《诗意榕城，描绘如诗如画的生活图景》

当前，华夏正一步步从车子大国迈向车子强国，技艺革命催动着华夏车子资产的产物形态变革，新燃料车具有了庞大的进行体积，全世界市场格局正好重塑。然则，即使新燃料车进行态势迅猛，汽油车仍旧是市场主力。在最新的时期背景下，车子资产将如何进行？华夏车子品牌的破局之道是甚么？咱们须要一种谜底。

华夏车子推进力专题高峰论坛

9月29日，华夏车子推进力专题高峰论坛在京举行。华夏科学院科技进行策略探讨所副所长、资产科技创新探讨中心执行主任王晓明，华夏科学院科技策略征询探讨院资产科技创新中心车子产业特聘探讨员鹿文亮，北京大学新闻与流传学院副院长刘德寰，上汽团体数据营业部副总经理、乘用车企业首席数字官（CDO）张亮，以及寰球车子团体董事长兼CEO 吴迎秋等产业大咖围绕“聚集品牌新势能，推进资产新格局”的专题，一同就全世界车子资产格局和华夏车子品牌如何向上等难题开展了深入研究。

华夏车子推进力专题高峰论坛

出海正那时，MG品牌领航华夏车子品牌全世界化

出海时期曾经到来，华夏车子品牌已然成为全球车子版图中的新一极力量，越来越多的华夏车企抉择“走出来”。据出海数据统算，本年1-7月，我们国家车子出口160万辆，同比增添44.5%，增速超出全世界最重要的车子出口国，占全世界出口市场份额提升至5.6%。在全世界车子资产格局重塑的今日，华夏车子品牌曾经实现了弯道超车，具有了全世界化竞争格局下更多的主导权。

在浩浩汤汤的出海大潮以下，MG品牌延续三年蝉联华夏单一品牌国外销售数量冠军，日前出海累计销售数量已破百万辆，成功映入80若干国度和地域，在全世界18个国度跻身本地单一品牌销售数量TOP10。MG品牌曾经成为了引领华夏车子品牌映入宽广的国外市场的开路先锋和领航向导。

MG黑标首款旗舰车型——MG7

作为一种具有百年历史的全世界品牌，即使在出海成绩和技艺创新上，MG曾经成为了华夏车子出海的引领者，但“自咱迭代、创新引领”的品牌年青化精神内核依旧深深切在它的基因里。关于MG而言，“年青”从来不以“年龄”作为独一划分准则，还不等因而做年青人的业务，却是与时俱进，不停创新，持续刷新品牌底蕴。

经过年青化策略，MG不停突破本身有限，以品类思维强化品牌表明。MG银标麾下华夏潮跑创领者最新MG5，开创性地将百万溜背设置利用在这种等级车型上，到市场后即掀起了8万潮跑的热潮；MG6不但树立了细分市场的功能标杆，还迷惑了更多活动车型的加入，推进了活动车子品类的丰富。可行说，MG的每款车型，皆是“自咱迭代，创新引领”的表明。

MG黑标首款旗舰车型——MG7

发力汽油车，MG品牌引领华夏车子资产高档化

早在2015年，将新燃料车塑造为支柱性资产就曾经成为了国度要紧策略。同一时间，国家内部市场低碳意识不停觉醒，新燃料车子资产映入快速增添期，华夏车子品牌从汽油汽车市场场的“追赶者”，转变为新燃料汽车市场场的“领跑者”。

然则，尽管近年来国家内部新燃料车进行态势迅猛，但汽油车在很长一段时间内将仍旧是市场主力。数据显现，截止2021年底，全中国新燃料车子保有量为784万辆，仅为全中国车子总量的2.60%。虽然车子市场的迭代进化在不停演变，但汽油车依旧是华夏车子不应疏忽的要紧赛道。在华夏这片电动车资产飞速进行的热土上，华夏的汽油汽车市场场依然亟需一场变革。

MG深谙车子市场变革的突破口，将落脚点聚集于高档汽油汽车市场场的竞争，它不但要在“弯道”上引领产业进行，还要打破内卷，突破产业高度，在汽油车范畴同全球豪强掰手腕。为这，MG品牌公布高档序列MG黑标，在MG品牌年青化属性之上，追求极致，向上突破。MG黑标以极致型格、极致功能、极致体会为底蕴，集成上汽多个尖端科技于一体。MG黑标是MG品牌年青化策略进阶必经之路，也是使用者对产物更极致进级渴望的踊跃响应，亦是不停推高华夏车子产业上限的有力实践。

MG黑标首款旗舰车型——MG7

作为MG黑标首款旗舰之作，MG7挟高雅与奢华回归车子本源，成就华夏车子产业的顶流之作。新款汽车具有媲美百万级轿跑的高雅外貌，翡冷翠车身色、豹跃肩线、完美的溜背曲线、超大可打开式穹顶、周全演绎“高雅式活动”；装载“国家内部优先、世界一流”的上汽第三代蓝芯2.0T高功能黑标启动机，6.5秒破百，油耗低至6.2升/百千米，追求功能的同一时间兼顾了油耗，展现了与极致较真的坚持；具有让人全感官奢享体会的奢华内部装饰，豪车专享的Dinamica?内部装饰材质、33英寸一体式显现屏、BOSE PREMIUM剧院级音响体系营造极致高雅气氛。

MG黑标首款旗舰车型——MG7

在全世界车子资产格局重塑的背景下，MG品牌正好以“自咱迭代、创新引领”的年青化策略为主线，以银标为基石，经过黑标实现品牌向上。未来，MG品牌将经过技艺硬实力和创新软实力，不停引领华夏车子走势新高度。