《福州的夜，是一场梦幻的视觉盛宴》

9月，开瑞江豚EV以121%的环比增添率成为新燃料物流销售数量TOP10车型榜中第一大的特点。开瑞江豚EV从8月车型的第10名跃升至第4名，同一时间成为9月中面车型第2名，仅次于远程星享V。

从细分市场来看，瑞驰EC35II以2670辆销售数量稳居总榜和微面车型榜第一名；远程星享V在中面车型独占鳌头，占据中面市场34.83%的份额；大面车型由远程星享E6领衔，份额为23.08%；远程星智H位列轻卡车型第一名，市占17.13%；瑞驰EC31成功卫冕微卡销冠，市占率为21.57%；小卡方面，依旧仍是由远程锋锐F3E占据首位。

瑞驰EC35II优势拉大 开瑞江豚EV闯进前四

9月新燃料物流车共出售21036辆（不含交叉型乘用车和重卡），大家都有超150款车型有销售数量，此中有4款车型销售数量突破千辆，TOP10车型共出售11838辆，占9月总销售数量56.27%的份额。

从本月的名次来看，瑞驰EC35II和远程星享V二者依旧是冠亚军的关连，但比较8月，9月瑞驰EC35II凭借浙江、湖北两省的发力扩大了优势，销售数量超越远程星享V 354辆，而8月仅超越9辆。远程新燃料营运车的另一款车型——远程星享E6，排名则显露下降。

位列第3—4位的申龙微面和开瑞江豚EV的销售数量不相上下，这两款车型的销售数量均呈环比上升状况。只是源于到市场时间短，因而可行大胆估计开瑞江豚EV或将凭借6个月的市场积累成功映入前3的位子。

位居第5的东风御风EM26作为老兵，发挥依旧稳固，共出售943辆，市占比4.48%，主销深圳。

上汽大通MAXUS EV30和鑫源X30L EV销售数量则显露了环比下调。二者下降的原因均是与8月比较，有9座都市没有销售数量数据。

新吉奥帅凌和五菱EV50同样实现环比增添。此中新吉奥帅凌增添率为13%，9月的出售通道在8月的根基上新加23座都市；五菱EV50的增添率为4.2%，市场面由8月的101座都市扩展至110座都市。

微面： 各车型差距大 仅两款车型销售数量破千

9月微面共售出6924辆，破千辆的车型唯有2款，另有8款车型破100辆，而剩余的10多款车型销售数量均在1—70辆之中。

与8月比较，冠军瑞驰EC35II销售数量进一步攀升，市占比接着提升，达到了38.56%。申龙微面凭借环比80.6%的增添率成为微面市场突破第一大的车型，排名仅次于瑞驰EC35II。

而8月位列第二的鑫源X30L EV排名跌落到第3名，这最重要的与鑫源X30L EV各都市销售商的体现相关。

五菱EV50的体现仍是相比稳固的，其9月销售数量环比8月增添了23辆，市占8.1%。

长安睿行EM60位列第五位，销售数量为370辆，比8月少了2辆，市占比从8月的5.63%下调为5.34%。

中面：远程星享V占比下调 开瑞江豚EV闯进前二

随着开瑞江豚EV的加入，中面市场竞争变得愈发的剧烈。9月大家都有12款中面车型有销售数量，总销售数量为6650辆。只是，破千辆的有2款，销售数量挨近1000辆的有2款。详细来看，冠军依旧是远程星享V，销售数量环比8月有所下调，市占率也从8月的41.81%下调至34.83%。

而开瑞江豚EV则环比上升121%，成为继远程星享V后又一款销售数量破千的车型，市占率是16.75%。

东风御风EM26体现稳固，销售数量为943辆，市占率为14.18%。

而上汽大通MAXUS EV30则显露环比下调4.5%，但市占比有所上升。新吉奥帅凌则表现环比增添态势，涨幅为13%，

大面：市场愈加安稳 二、三名竞争剧烈

大面市场尚未显露领头羊车型，市场愈加安稳。9月，大面市场总销售数量为2409辆，大家都有13款车型有销售数量，此中有6款车型销售数量突破100辆，共计出售2245辆，占9月大面总销售数量的93.19%。

环比8月，大面市场销售数量位列前6的车型体现各不相同。风景G7EV、开瑞海豚EV销售数量显露环比下降，而远程星享E6、金旅龙运GLE850、智蓝精灵E7、金龙龙耀8则是环比上升。

与8月比较，风景G7EV的下调最重要的是由于有10座都市在9月没有销售数量数据、开瑞海豚EV则最重要的是由于在“上海”失守。

增添的原因中，远程星享E6和金旅龙运GLE850区别得益于广东、福建市场销售数量的上升；而智蓝精灵E7、金龙龙耀8则是最重要的通道都市多数实现了环比增添。

轻卡：远程星智H和智蓝轻卡销售数量并列第一

9月轻卡的销售数量是2539辆，45款车型在市场有销售数量。此中，销售数量破百辆的唯有9款车型。

8月与远程星智H并列第一的福田智蓝轻卡销售数量显露下降，屈居第二名，销售数量为324辆，市占比为12.76%，原因是北京、四川、上海等市场销售数量显露下降。

上汽跃进EC300销售数量环比8月增添了31辆；而东风凯普特EV350则环比下调49%，原因最重要的是北京、湖北销售数量的下跌。

另外，销售数量突破100辆的另有释放J6F（123辆）、乘龙L2（117辆）、陕汽德龙E3000(116辆）等。

微卡：瑞驰EC31夺冠4款车销售数量破百

9月微卡销售数量为1326辆，环比8月的1790辆下调显著，原因是四川、重庆、江西、山东销售数量下降。

从排行榜来看，多款车型销售数量环比下调。瑞驰EC31、五菱电卡货柜、五菱电卡环比下调率区别为：14.3%、8.5%、25%。鑫源T20S EV环比上升14%。

与8月比较，小卡市场格局差不多没啥浮动，依旧仍是远程锋锐F3E、鑫源T50EV位居前二，此中远程锋锐F3E销售数量为387辆，市占比为40.3%；鑫源T50EV销售数量为263辆，市占比为27.4%。