《诗意榕城，勾勒美好生活的绚丽画卷》

特斯拉发表的全新财报显现，特斯拉车子第三季度总营收为214.54亿美元（折合国民币约1550.86亿元），与昨年同期的137.57亿美元比较增添56%；只是仍低于剖析师预期的220.9亿美元，这是2021年第三季度以来初次季度营收低于预期。

财报显现，第三季度自由现款流33.0亿美元，预估28.9亿美元；第三季度调度后每股盈利1.05美元，市场预期1.01美元；第三季度车子营业毛利率为27.9%，市场预期为28.4%，延续第二个季度低于30%。

在交付量方面，特斯拉三季度交付车子34.383万辆，须要注意的是，尽管交付量创单季高，却低于华尔街预期的约35.8万辆。此外，特斯拉还指明，本年三季度各个地域的工厂都缔造了各自的单季产量新高。

三季度财报中，特斯拉接着强调“计划尽快扩大生产产能”，并接着强调好几年内年均交付增速的预期，

“在好几年时期内，咱们估计车子交付量的平均年度增速会达到50%。这一增速将取决于设施的能力、工厂的寻常运行时间、运营效能、供给链的能力和稳固。”

特斯拉方面还显示，原资料本钱上升，柏林和得克萨斯州新工厂的效能低下均挤压了特斯拉的盈利能力，同一时间，物流振动和供给链阻碍尽管曾经有所改进，但依然是干脆挑战。

业绩手机会上，特斯拉高管绝对以为，许多数大宗商品的价值正好下跌，但运费却贵得出奇。马斯克称，若无全部鼓励政策，特斯拉电池费率恐怕会达到70美元/千瓦时。他确认，特斯拉正好美国得州修建锂冶炼厂。

财报中，其列举了少许作用营收和盈利能力的要素，正面作用要素包括：车子交付量增添；车子平均售价（ASP）同比上升；源于上一季度上海工厂 Q2制造受限，ASP环比二季度下跌；其它营业的收入和利润增添。

负面作用要素包括：外汇的负面作用，此中外汇对利润的负面作用达2.5亿美元；原资料、大宗商品、物流、保修、加急送货的本钱增添。特斯拉在美国得州和德国柏林工厂制造爬坡的本钱，以及4680电池扩大制造的本钱。

财报业绩手机会上，特斯拉CEO马斯克说，仿佛咱们将具有史诗般的一年结尾（epic end of year），估计车子交付量将在四季度创新记录，企业估计四季度机动车要求将“差不多可以”。特斯拉正好探讨便宜的下一代机动车平台。

特斯拉本月早些时刻显示，该企业在7月至9月季度的车子交付量环比增添35%，但依旧低于产量和剖析师预期。

顶级剖析师JesseCohen以为，特斯拉可能面对着新加产能的挑战，本年很可能没有办法达成交付量增添50%的指标，“特斯拉糟糕的季度是宏观经济不确定性对其电动车子要求发生必定作用的全新迹象。”

马斯克一直在为440亿美元采购Twitter筹集现款。部分剖析师以为，在特斯拉发表财报后，马斯克可能须要再出卖30亿美元特斯拉股票才能帮助他达成这笔买卖。