《福州的桥，横跨古今的岁月通道》

今天，LG新燃料推出了2022年第三季度财报。财报显现，LG新燃料在第三季度的收入为7.648万亿韩元，环比增添50.8%，同比增添89.9%，创下有史以来最高的季度纪录。营收利润为5220亿韩元，环比增添166.8%，同样创下除2021年第二季度以外的最高纪录。在第三季度业绩发表会上，LG新燃料还推出了针对北美市场的全体营业策略，指标实现收入和利润的持续增添。

LG新燃料首席财务官李昌實在业绩发表会上讲明道：“第三季度如许强劲的业绩体现，最重要的得益于咱们对欧盟和北美地域日渐增添的能源电池要求的踊跃反映，储能体系和新公布的IT设施电池产物表现出售增添趋向。”另外，营收增添带来的范围经济，金属等最重要的原资料本钱上升拉动的ASP，制造效能的提高以及有利的汇率等要素，提高了全部产物线的盈利能力。

以本年年初制订的“计划在五年内实现三倍营收，业务利润率达两位数”的公司中长久策略为根基，LG新燃料在本次业绩发表会上推出了针对北美市场的营业策略。依据预测至

2030年，该地域的电动车子市场增添速度可达33%，超出欧洲和华夏市场的26%和17%。同一时间，由美国政府颁布的包括《通货膨胀削减法案》和愈发收紧的机动车汽油经济性准则在内的若干针对清洁燃料的新政策，增强全车公司电动车子的制造比重、保证美国电动车子及能源电池制造设备和提速构建电池原资料的当地供给链等形式，将对全世界电池产业格局发生新的机缘和挑战。为应对市场转行，LG新燃料的首要指标是提升其在北美市场的产能，以此保证其在全世界电池产业的优先位置。到2025年，包括与通用车子、Stellantis和本田等知名车子生产商在内的若干合资工厂，LG新燃料在北美市场的产能将达到250-260GWh。

截止2022年9月，企业的积压定单达370万亿韩元，此中70%来源北美市场。此外，LG新燃料还计划经过构建数字化制造的智能工厂来进一步提高全线产物产能，包括软包电池、储能电池和圆柱电池等多项产物。LG新燃料的另一种焦点策略则是经过与最重要的供给商构建策略伙伴关连来保证要害电池原资料的当地供给链。企业还将经过股权投资和长久供给合同等形式增添对金属的干脆收购。随着这点举措的推行，LG新燃料计划在五年内达成72%的要害金属原土化收购，并经过构建退役电池的回收闭环来进一步推进这一指标。LG新燃料首席执行官权暎寿显示：“咱们将接着专注于智能工厂的塑造，以此提升运营能力和产能，并着力于与全世界范畴内的最重要的全车公司构建策略合作伙伴关连，经过实现收入和利润双持续增添来稳定咱们在电池产业的优先位置。”