《福韵榕城，书写城市发展的壮丽史诗》

盖世车子讯 据外媒报导，11月1日，丰田车子推出第三季度财报。源于零部件和资料本钱飙升抵消了日元贬值带来的提振，丰田车子第三季度业务利润同比下调25%，低于剖析师预期。

丰田车子第三季度营收为92,182亿日元，同比增添22%；息税前利润为8,125亿日元，同比下调8%；业务利润同比下跌25%至5,627亿日元（合37.9亿美元），低于12位剖析师的平均预期7,722亿日元；利润率为6.1%。

相片来自：丰田

丰田首席会计官Masahiro Yamamoto对剖析师显示，“商业环境正好产生庞大浮动，例如汇率的迅速浮动、利率上升、原资料价值飙升等。”只是，丰田车子仍坚持本财年业务利润预期为2.4万亿日元。

丰田上周显示，该企业第三季度全世界产量同比增添30%，但指明半导体和其它零部件的短缺将接着节制该企业未来几个月的产量。

源于芯片供给短缺持续，丰田车子还下降了本财年（2022年4月至2023年3月）的全世界产量指标。丰田显示本财年估计将制造920万辆车子，低于之前预测的970万辆。该企业显示，“源于半导体收购等风险，咱们仍难以预测未来的概况。”半导体短缺曾经扰乱了全个车子产业。

本年日元兑美元已下跌30%左右，但日元贬值也会带来少许好处——丰田国外的出售额更高，但这一好处被不停飙升的本钱所抵消了。丰田本年8月显示本财年的资料本钱估计将达到1.7万亿日元，较之前预估增添17%。

丰田还因其在纯电动车子范畴进展缓慢而遭到绿色投资者和环境保护人员的密切关心。获悉，丰田公布380亿美元电动车子计划仅一年，就曾经考量调度该计划，以便在这种增添高于预期的市场中更好地竞争。