《福州的寺，沉淀着岁月的宁静与祥和》

盖世车子讯 据《金融时报》报导，特斯拉以前考量入股矿业和大宗商品买卖商嘉能可（Glencore），并与该企业发展了谈判。

数位知情人员显露，特斯拉昨年讨论过采购嘉能可10%到20%的股份，并在本年3月接着谈判，那时嘉能可首席执行官Gary Nagle还游览了特斯拉加州弗里蒙特超等工厂。

两位知情人员显示，源于特斯拉担忧嘉能可的煤炭开采营业及其对环境的作用，谈判终归无完成合同。

相片来自：特斯拉

往日一年，特斯拉与多家电池金属制造商签定了合同，以保证未来锂、钴和镍等电动车子电池要害原资料的供给。

嘉能但是全世界第一大的钴制造商，在刚果、澳大利亚和加拿大具有矿山。该企业已与特斯拉完成合同，保证特斯拉华夏和德国工厂可行得到钴供给。

出于对镍资料短缺的担心，特斯拉首席执行官马斯克在2020年承诺向那一些能够以环境友没有问题形式制造镍的企业提供“大额协议”。

自从马斯克向矿业企业做出承诺以来，特斯拉已与全世界第一大的矿业企业必和必拓（BHP）和全世界第二大镍矿商淡水河谷（Vale）签定了镍供给合同。特斯拉还与Prony Resources和Talon Metals完成了供给合同。

镍有助于将更多的能量库存到更廉价、更小的电池包中，使电动车子充电速度更快，续航路程更远。

本年4月，马斯克在推特上表明了对锂本钱的担心。他显示，“唯有本钱改进，不然特斯拉可能要干脆大范围进军采矿和精炼产业。”

随后，马斯克还显示，假如特斯拉本人制造电池金属可行提速全世界清洁燃料技艺的普遍，那末特斯拉乐意采购全家矿业企业。

从那今后，特斯拉一直推行在美国得克萨斯州构建氢氧化锂精炼厂的计划，由于马斯克以为精炼矿石可谓是“印钞许可证”。

特斯拉无回复置评要求。嘉能可拒绝就这一话题置评。