《福州的树，撑起一片绿意的苍穹》

第一电动赵杰、王颖萍

10月31日中午，吉利车子控股（00175.HK）在港交所公告，企业已依据第15项利用指引向香港联交所提交一份议案，内容相关提议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（极氪）并将其独立到市场。

第一电动随后联系了吉利控股团体和极氪车子，吉利方面显示曾经注意到此事，正好理解相干消息，但详细以极氪回复为准。极氪方面称，对于到市场，临时无可行公布的消息。在今日极氪009到市场后的媒体访问步骤，可能会涉及到相干内容。

公告称，极氪为企业一间非全资附属企业，最重要的从事研发及出售极氪品牌麾下电动车、新燃料车子电池及其它部件以及提供相干效劳。联交所已确认企业可行发展提议分拆。

吉利车子控股显示，提议分拆的条款（包括到市场地点、发售范围、价值范畴及企业股东可得到极氪证券的确保配额）尚未确定。企业将适时刊发相关提议分拆之进一步推出。

极氪方面之前在回应其它媒体时显示，“咱们将依据相干法律法则，及时披露相干消息。极氪治理团队将用营业为先，保证达成2022年全年7万辆的交付指标。近期资本市场的动荡，不会动摇咱们对新燃料市场的信心，市场的短期振动不会对企业的中长久进行发生作用。”

材料显现，自2021年3月首轮外部融资后，历经数轮融资，其投资者包括英特尔资本、宁德时期、哔哩哔哩、鸿商团体、博裕投资等。本年9月，据彭博社报导，极氪正考量在美国或华夏香港到市场的计划，知情人员显露，极氪已向投资银行征求提议，但尚未打算IPO的范围。

有剖析以为，依据日前外部市场环境以及吉利车子之前构想的A+H战略，科创板也许会是极氪的领先抉择。

据之前吉利8月发表的半年报，截止6月30日，吉利车子具有极氪58.31%股份，2022年上半年极氪的收益为88.28亿元，净损失为7.59亿元。

作为吉利车子麾下品牌，极氪定位售价25万-50万元的高档智能电动车，2021年3月成立，一种月后发表首款产物极氪001，日前在售4款配置车型，售价区间29.9万元-38.6万元。

作为吉利电动化的“第二成长曲线”，极氪正成为吉利高档新燃料市场的生力军。本年1-9云，极氪车子累计销售数量3.95万辆，在吉利车子中期业绩发表会上，极氪智能科技CEO安聪慧称，极氪2022 年全年交付 7 万台的指标不变，原因第一是由于定单量充足，第二是供给链的规复，曾经使要害部件的供给获得了改进。他估计“四季度单月交付量会达到万台，或许超越万台。”安聪慧同一时间任吉利控股团体总裁和吉利车子团体董事长。按7万辆年度指标计算，在第四季度，极氪须要达成3.05万辆的出售任务，月均万辆。

但极氪面临的市场环境也在进一步严峻，10月24日，特斯拉通知称，指日起，国家内部特斯拉在售Model 3及Model Y售价下降1.4万元-3.7万元。岚图、问界、小鹏P7等随后传出优惠消息。

东吴证券以为，特斯拉此举将自上而下带来各个车企定价战略的被动转变，20万-40万元价值区间新燃料产物遭到干脆作用。同一时间特斯拉依旧有价值下探体积，未来3-6个月或将打开新一轮产业减价潮。

极氪001

今晚（11月1日），极氪首款高档纯电奢华MPV极氪009将正规到市场推出售价，依照之前的剖析，其价值或在35万元以上，对标腾势D9和岚图梦想家。极氪 009 为宁德时期麒麟电池的全世界量产首次发布车型，麒麟电池版本车型于明年一季度实交付。另据规划，极氪未来 3 年将公布 6款最新车型，指标到 2025 年全世界年销售数量达 65 万辆，在高档电动汽车市场占率达到全世界前三。

在业界看来，极氪 009 到市场后，将进一步拉动品牌毛利率的提高。安聪慧之前称，“本年上半年达到的毛利率为 5%，信任下半年在交付5万台的根基上，毛利水准会进一步提高。将要到市场的极氪009，也将有益于毛利水准的提高。”

华夏通信产业协会智能网联不业余委员会副秘书长林示在接纳访问时以为，就资本市场而言，以科技企业而非惯例生产业的定位去融资，公司更简单募集资金。市值层次，未来作为一种独立的新燃料品牌，极氪能够得到相比高的估值与溢价，与此同一时间，虽然坐拥许多车子品牌，但日前吉利车子在港股的估值依然偏低，市盈率低于蔚来、理想等。

吉利车子团体本年以来业绩承压，半年报数据显现，上半年营收581.84亿元，同比增添29%。但同期净利润15.52亿元，同比下跌35%。吉利车子团体本年的出售指标是165万辆，但截止9月，累计出售不到100万辆。