《福州，山海相拥的璀璨明珠城》
10月，华夏制车新势力市场产生重要的构造性浮动。
AITO问界和极氪异军突起，10月交付量均突破万辆，环比上升超15%，超过“蔚小理”初次“杀进”新势力榜前五。
这意指着，一方面由于华为此样庞大的科技企业的入场，改变了全个新势力的游戏准则；另一方面，极氪仅凭麾下001一款车“打倒”蔚来的六款车，单品交付量过万，它的成就不输于理想车子，况且就在今晚极氪麾下第二款车009正规到市场，其将助力极氪销售数量再创辉煌。同一时间，极氪001的成功也声明惯例新创品牌也是能够在高档市场取得重要成功的。
另外，值得关心的是，在日前疫情惨重、经济下好的市场大环境下，哪吒车子依然能实现安稳增添，稳居第二，实属不易。这也讲明哪吒体现出了十分昌盛的寿命力，在新势力车企中贴地作战的能力风十分强，况且哪吒S将要打开周全交付，哪吒车子的销售数量也将再创新高。
与问界、极氪的大涨比较，“蔚小理零”11月的交付量环比均显露下降，此中零跑和蔚来环比下调均超35%。
蔚来车子交付10,059辆，环比下调7.5%，位居第五。理想车子交付尽管再一次突破1万辆，但环比9月下调了12.8%，名次下调三位至第六，下调原因最重要的是源于理想ONE的换代车型——理想L8在9月30日正规到市场，而且第一批车型将在11月打开交付。咱们估计理想车子的销售数量有望在11月突破13000辆。
零跑车子交付7,026辆，环比大降36.7%，位居第七。估计零跑交付量的大降与其在港股到市场相关（资本市场不看好零跑）。
小鹏车子10月交付5,101台，环比下调39.8%，已延续四个月表现销售数量下降趋向，名次再一次下调至第八。麾下第四款车G9曾经在10月底打开交付，不知G9是否挽救小鹏车子颓废的态势，咱们静待其11月的交付量。
10月埃安销售数量为30,063辆，同比增添149%，这也是埃安继9月份以来第二个月实现销售数量超越三万。本年1-10月，埃安销售数量达到了212384辆，20万的年度销售数量指标，已提早两个月达成。
10月埃安品牌周全焕新，同一时间，埃安发表的Hyper昊铂高档品牌及跑车 Hyper SSR。11月3日埃安将要发表名为“AEP 3.0”的最新纯电专属平台，以及最新电子电气架构——星灵架构。而这也意指着，埃安将用这次技艺发表为契机，向着更高的销售数量指标进发。
哪吒车子10月交付哪吒U+V18,016辆，同比增添122%。1-10月累计交付129,206辆，同比增添161%。10月27日，哪吒车子与NVIDIA打开合作，哪吒车子将装载NVIDIA DRIVE Orin车载计算平台，并持续关心舱驾一体Thor芯片引入，持续提高哪吒车子全车AI智能化水准。哪吒车子麾下第三款车哪吒S将要于11月交付，届时哪吒车子的交付量有望突破2万辆。
AITO品牌10月交付12,018辆，环比增添18.5%，再创历史新高，实现延续三个月交付量破万辆。继问界M5、M7以后，问界麾下第三款车问界M5 EV也在10月底最初交付使用者。而随着M5 EV的连续交付，11月问界的销售数量有望突破14000辆。
蔚来10月共交付新款汽车10,059台，同比增添174.3%，当月蔚来制造基地受疫情作用相比惨重。2022年1-10月，蔚来交付新款汽车92,493台，同比增添32.0%。蔚来新款汽车累计已交付259,563台。蔚来ET7曾经于10月在挪威、德国等欧洲五国市场打开交付。
关于这样的交付成绩，蔚来车子公关总监马麟显示：“附近疫情惨重，供给链遭到作用，工厂制造遭遇了难题。工厂同事都睡帐篷了，尽力了。”
10月理想车子共交付新款汽车10,052辆，同比增添31.4%。截至到2022年10月31日，理想车子累计交付量为221,067辆。
9月30日，理想ONE的换代车型——理想L8正规到市场，公布2款车型，售价35.98-39.98万元，此中L8 Max第一批车型11月上旬打开交付，L8 Pro将于11月下旬打开交付。同一时间，理想还公布了五座中大型SUV——理想L7，新款汽车公布2款车型，售价33.98-37.98万元，理想L7估计在明年2月底打开交付。
“理想L8自发表以来，获得了使用者的踊跃反馈和广大认可，订单数量持续增添，理想L8也将在本月正规打开交付。另外，理想L9的订单数量依旧维持强劲的增添态势，使用者对产物称心度高于预期，巩固了咱们在40万以上价值区间的市场所位。”理想车子结合创始人兼总裁沈亚楠说。
零跑车子10月交付7,026辆，环比大降36.7%。零跑车子大家都有四款在售车型，T03、S01、C11和C01。此中零跑C01在9月28日到市场并映入了交付阶段。9月29日零跑车子挂牌到市场。但到市场即破发。首日，零跑股价从48港元/股的发行价，跌至31.9港元/股，跌幅33.54%。而截止11月1日的股价仅18.52港元，跌幅61.4%。这也讲明，资本市场很不看好零跑车子，咱们估计这也可能是零跑车子的交付量环比大降的原因之一。
小鹏车子10月总交付5,101台。此中，P7交付2,104台，P5交付1,665台，G3i交付709台。小鹏G9依期打开范围交付，10月共交付623台。本年1-10月，小鹏车子累计交付已突破十万台，达103,654台，同比增添56%。
小鹏车子董事长兼CEO何小鹏显示："当前，小鹏G9的物流运输和交付整备事业已周全到位。10月27日，小鹏G9正规打开范围交付。11月起，G9的产量将稳固爬坡，咱们将提速交付G9到更多使用者手中，并推进全体交付量持续提升。同一时间，鉴于Edward平台的P7和G9也将在咱们的交付中的占比大幅提升。
咱最近也发展了企业的组织架构调度，咱和咱的团队在坚持创新驱动的智能化技艺路线的同一时间，将更贴近市场和使用者要求，为使用者塑造出更没有问题智能电动车子。"
创维10月销售数量为2,665辆，环比上升4.1%。此中国外交订1098台，国家内部交订1567台。1-10月创维车子总交订数达到了16180台，同比增添483%。截止十月底，全中国创维车子体会中心遍布29省份、172都市，全中国体会中心已达367家。
随着创维车子麾下第二款车型 HT-i 的（9月5日）到市场，创维车子的销售数量从8月15,89辆，上升至9月的2,560辆，环比增添61%，10月再一次突破2500辆。11月创维是否再创新高，咱们拭目以待。
10月岚图共交付新款汽车2553辆，同比上升154%，自本年6月以来，延续5个月维持环比增添，单车均价超38.2万元。此中，“功能级智能电动SUV”岚图FREE 交付1225辆，“电动奢华旗舰MPV”岚图梦想家交付1328辆。自2021年8月以来，岚图品牌累计交付22963辆。
岚图车子CEO卢放显示：“10月以来，受多地疫情作用，岚图位于广东、武汉、郑州等地的部分岚图体积及交付中心暂停业务，日前尚未规复。受此作用，部分使用者机动车交付延期。虽然面对疫情挑战，岚图极具竞争力的产物特性依旧获得使用者充分认可和信赖，10月交付与定单数量同步增添，梦想家定单体现强劲。下一步，随着岚图FREE超长续航版打开交付，将拉动要求进一步增添。”
