《福州的岛，镶嵌在海上的璀璨宝石》

　　【全球车子 产业频道】北京时间2022年11月3日，玛莎拉蒂MSG车队今天宣告最新赛季阵容，将携手马克西米利安·冈特尔（Maximilian Günther）与爱德华多·莫塔拉（Edoardo Mortara）重返赛道，征战ABB世界汽联电动方程式全球锦标赛第9赛季。

　　作为首个出征ABB世界汽联电动方程式锦标赛的意大利跑车品牌，玛莎拉蒂的出征具备划时期的意义。在将要鸣金的第九赛季中，久经沙场、生机充足的莫塔拉和冈特尔将掌控有史以来最快、最轻和最强盛的最新Gen3电动方程式单座赛车，满怀对胜利之渴望，以没有限激情点燃其澎湃潜能，竞逐冠军头衔。最新Gen3充分展现了一系列产业前沿的设置、生产和技艺的创新效果。

　　自2017年加入Formula E以来，作为该系列赛事高级车手之一的莫塔拉，在全世界车坛屡获佳绩其实不断书写职业生涯的传奇篇章。在第七赛季中，莫塔拉将全球亚军揽入囊中；在第八赛季，这位意大利-瑞士双国籍车手在剧烈的冠军争夺战中取得了四场比赛的胜利，从而获利这一赛季的季军头衔。迄今为止，他已在Formula E征战6个赛季，共摘得6个冠军头衔，并13次登上领奖台。本年他将携手玛莎拉蒂MSG车队在第9赛季持续捍卫傲人荣耀。

　　作为Formula E有史以来最年青的冠军，马克西米利安·冈特尔在往日的四个赛季中体现出充足的成长和潜力。这位德国车手在第五赛季加入Formula E这一电动赛事，之前他在二级方程式（F2）中具有出色的体现，即便面对第13位次的E-Prix发车，依旧摘得冠军头衔。

　　具有3个冠军头衔，年仅25岁的马克西米利安·冈特尔代表着Formula E的未来，作为赛车活动中冉冉升起的新星之一，他将与队友爱德华多·莫塔拉构成第九赛季最具竞争力的车手阵容之一。

　　玛莎拉蒂 MSG车队是世界汽联电动方程式全球锦标赛的创始成员之一，并于 2013 年 12 月成为首家宣告加入Formula E这一纯电动赛事的车子生产商。 作为少数几支自FE首个赛季（2014/15赛季）以来不间断参赛的车队之一，玛莎拉蒂MSG 车队不停强大。在 2021 年，车队车手爱德华多·莫塔拉摘得车手全球亚军的头衔。在2022 赛季中，玛莎拉蒂MSG车队携手莫塔拉摘得车队全球亚军的荣耀，成为双方有史以来缔造的最好成绩。

　　玛莎拉蒂MSG车队总部位于摩纳哥，由Scott Swid 担任董事长兼治理合伙人，James Rossiter 担任车队负责人。玛莎拉蒂MSG车队具有Formula E中最多元的性别构成，在可持续进行、EDI、技艺创新和卓越功能方面处于优先位置。 （文：全球车子 宋枫桦）

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