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盖世车子讯 据外媒报导，依据加州燃料委员会（California Energy Co毫米ission）的新款汽车注册量数据，源于竞争对手纷纷加大出售力度，特斯拉在加州电动车子市场的份额本年再次下降。

数据显现，本年1月至9月，特斯拉在加州纯电动车子市场的份额为73%，是自2018年以来的最低水准。而2021年和2020年，特斯拉在加州纯电动汽车市场场的份额区别为75%和79%。

相片来自：路透社

依据计算，特斯拉在加州的销售数量占其昨年全世界交付量的15%。加州是美国零释放车子（包括氢能源电池车和插电式混合能源车）普遍率最高的州，零释放车子约占加州新款汽车销售数量的18%。

虽然特斯拉在加州的电动车子销售数量仍超出昨年同期，但随着现代车子等竞争对手扩大了新款汽车型的出售力度，给客户提供了更多的抉择。

特斯拉也是客户最关心的品牌，加州车子征询企业AutoPacific的一项探讨显现，本年加州有53%的潜在电动车子购置者考量购置特斯拉，只是这一比重低于昨年考查的58%。

AutoPacific总裁Ed Kim以为，“特斯拉在加州的市场份额正挨近饱和。”他估计特斯拉的竞争对手将接着抢走市场份额，同一时间估计特斯拉的销售数量仍将维持增添。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克采购推特和对共和党人的扶持激发了大家对特斯拉品牌的担心，尤其是在加州等自由派州。

Guidehouse Insights剖析师Sam Abuelsamid显示，推特事故可能会让少许之前扶持马斯克及其清洁燃料使命的特斯拉潜在买家望而却步。