《福州的亲，凝聚在城市的人文关怀与温暖》
时光荏苒，如白驹过隙。脑海中的画面仿佛还定格在瓜果飘香、稻谷老练的秋季，可不知不觉中一年一度的立冬时节曾经来了。作为冬季的第一种时节，预示着秋天映入了尾声，寒冷的冬天正规最初。
一提到冬天，你会起首料到甚么？信任许多数人都会脱口而出，是漫天飞舞的雪花、是银装素裹的大地。尤其是“北国”，一派千里冰封万里雪飘的风光景色，宛如童话全球通常。假如这种冬天，你想去玩雪赏雪，想要来一场说走就走的自驾游来体会冰天雪地里的刺激与快乐，必定要做好功课，掌握驾驭技艺，以确保驾车平安。今日，咱们无妨马上来和大伙唠几个冬季驾车驾驭注意事项，让小伙伴们外出平安加倍，美满加倍。
判断路况
冬季驾车的时刻，雪地路面是咱们经常碰到的行进路面状况。雪地驾驭起首是要对路面有判断，通常刚下雪的时刻，雪相比蓬松，这时刻路面不算很滑，雪压实以后则会变得相比滑。最滑的要属雪融化又凝固造成的冰面。而具备欺骗性的便是冰面子上有一层浮雪，看起来不滑，而实质上比冰面更甚。是以判断路况很要紧，假如吃不准可行试几脚制动，来感触路面状况的状况。
维持平安距离
冬季驾车，冰雪路面源于较为湿滑，是以车胎的附致力会减小，在冰雪雪地制动距离延伸这是必定的，是以必定要维持充足的平安距离，不需要跟车太近，面临阻碍物时提早踩刹车，拐弯之时也要提早减速，给本人留出十足的反映时间。假如碰到紧急概况，切忌过猛刹车，应当采纳延续点刹的形式制动，幸免显露侧滑或许甩尾的概况产生。
全程维持低速
想要十足的反映时间，除了充足的平安距离之外，速度是此外一条必需要求。假如无雪地胎的话，在雪地上的驾驭速度提议不需要超越40km/h，时候记着快速度和猛提速是雪地驾车第一大的忌讳。同一时间，在碰到上坡或许下坡路面状况的时刻，也提议低档平顺经过。
警惕盲区危险
源于雪地上的制动距离延伸，是以对公路的判断要多考量几步。比如：上坡时假如见不到对面的概况要减速；山道驾驭不需要认为阳面公路无积雪就能提速行进，山阴处常常有未融化的积雪等等，警惕这点盲区危险祸患，才会第一大限制上将危险产生的概率降到最低。
打开“雪地形式”
起步要温柔，上坡尽量低挡，尽量不需要换挡，下坡时不需要空挡滑行，更不需要踩死刹车，最佳不需要超车，坚决不强行超车。假如说驾驭的是suv的话，常常车上都会有雪地形式，在冰雪路面下打开雪地形式，常常更能够确保机动车具有更安稳、更温柔的扭矩输出，减小在光滑雪地上的打滑概率。
而提到suv，哪款车型具有在雪地里肆意穿梭的实力，而且入手门槛也不是很高呢？BJ40家庭里的环塔冠军版一律适合准则。2023款BJ40环塔冠军版更堪称是BJ40家庭里的最强战力，在越野实战中具有着同等级没有可比拟的实力。
当咱们在雪地路面状况下受阻的时刻，2023款BJ40环塔冠军版凭借着澎湃的能源组合，突显本人的底气。其装备了2.0T+8AT的能源组合，可行带来第一大功率165kW，峰值扭矩380Nm的能源输出，让咱们有信心达成每一段旅途。
2023款BJ40环塔冠军版装载前、后电控差速锁与分时电控四驱，配齐“三把锁”，脱困能力在全个越野市场中名列前茅。尤其是采纳的越野世家经典分时电控四驱，在快速四驱形式下，可在冰雪路上依旧维持线性、平顺的能源输出，四个车轮都具备出色的抓地性，既可行带来出色的控制功能，还让咱们在雪地内部不怕碰到打滑等概况的产生。再加上，2023款BJ40环塔冠军版还具有37°的挨近角、31°的离去角以及23°的纵向经过角，第一大爬坡度为60%，即使是碰到了积雪较厚的路面，它也可行如履平地，载着咱们开往目的地。
自然，特殊的路面状况下，好多危险是无法子预知的。这时刻，一款车的平安功能愈是至关要紧。2023款BJ40环塔冠军版不仅有不业余的两道“梁”和高强度钢利用，还装备了“双B柱”，这样可行赐予机动车双重庇护，在碰到极其情况下有用庇护咱们驾乘者。另外，像ESP、ABS、TCS、RMI和“冠军之眼”前视影像体系等主被动平安配置，也为咱们使用者建立了平安屏障。
写到最终：
掌握好驾驭技艺，再具有一台像2023款BJ40环塔冠军版这样概括功能充足硬核的suv，载着咱们在“冰天雪地”里肆意穿梭，感触冬天馈赠给咱们的别样美好，还不失为一个美满。你们说呢？
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