《福州四季，自然馈赠的绝美礼赞》
映入11月，乘联会推出了10月份销售数量数据，过去被称为“金九银十”的10月，一直是各大车企冲撞销售数量的要紧时间段，咱们经常能够见到合资品牌在10月大量占据销售数量榜前列的景象。只是本年10月车子市场，不但称不上“银十”，甚而合资品牌的体现也差强人意。
关于10月汽车市场来讲，第一大的作用仍是疫情，尤其是在河南、广东等车子花费大省，线下出售通道受阻，关于销售数量发生了较大作用，是以本年10月销售数量环比下降也就不足为奇了。至于厂家层次，源于本年大环境所致，自助品牌市场份额加大，进一步蚕食合资品牌份额，自助品牌七月以94万辆超越了合资品牌的70万辆，占据51.5%的零售份额，同比增添6%。
10月车企销售数量
10月销售数量超越10万辆的车企有五家，区别为比亚迪、一汽-大众、吉利车子、长安车子和上汽大众，此中比亚迪曾经是本年延续第四个月名次榜首。日前来看，1-10月累计销售数量比亚迪位居第二，与第一名一汽-大众相差12万辆，可是以日前比亚迪单月销售数量破20万辆的体现来看，在本年最终两个月很有可能一举反超一汽-大众，成为2022年销售数量冠军。一边是自助品牌风生水起，另一边则是合资品牌愁眉不展，以主流合资品牌来看，10月销售数量同比下调9%，环比下调6%，体现最佳的是德系品牌，零售销售数量份额19.3%，同比下调0.1%；日系品牌零售销售数量份额18.9%，同比下调3.7%；美系品牌零售销售数量份额为7%，同比下调1.7%。
10月小汽车销售数量
10月小汽车销售数量层次，全体格局浮动适中，依旧所以合资车型与比亚迪车型构成，前五名车型区别为宏光MINIEV、东风日产轩逸、上汽大众朗逸、比亚迪秦和比亚迪汉，同上月环比来看，东风日产轩逸和上汽大众朗逸销售数量回升，超越了比亚迪秦，只是关于比亚迪来讲最重要的突出的是团体优势，位列4-6名的比亚迪秦、汉和海豚的销售数量数据都可圈可点，而且在未来还具有接着增添的实力。有意思的是，一贯体现出色的特斯拉Model 3并未在10月榜单中见到它的身影。
10月SUV销售数量
10月SUV销售数量部分，依旧是比亚迪宋一骑绝尘，以56138辆拿下第一，日前比亚迪宋麾下包括宋Pro、宋PLUS系列车型，涵盖纯电和插混方式，牢牢把控了15万元左右新燃料SUV市场。另外，位列第三的元PLUS卖出了20418辆，作为一款本年新到市场的纯电车，能取得这样的成绩，切实很令人不测。另外，像哈弗H6和东风本田CR-V这样的老将来讲，区别凭借哈弗H6 DHT、哈弗 H6 DHT-PHEV新款汽车型，以及最新一代CR-V到市场，实现了销售数量层次的渐渐回升。同样令人不解的依旧是特斯拉，特斯拉Model Y在10月仅仅交付了14391辆，比较9月份以46694辆拿下第一的成绩大幅缩水，最近特斯拉也切实坐不住了，连接公布减价和保障补助政策。
10月新燃料车企销售数量
10月新燃料车企销售数量全体依旧所以自助品牌和新势力品牌为主的格局，此中比亚迪车子以205789辆的成绩再一次拿下头名，而上汽通用五菱凭借宏光MINIEV的稳固发挥以43712辆位居次席，而长安车子则以32446辆名次第三。新势力品牌部分，哪吒车子发挥稳固10月交付18016辆，与9月份根本持平；蔚来车子与理想车子比较9月小幅下降，以10059辆和10052辆分居11位和12位。至于小鹏车子和零跑车子在10月的体现有所下降，曾经跌出了榜单上的15名范畴内，从官方数据来看，小鹏车子10月共交付5101辆，而零跑车子10月共交付7026辆。
10月新燃料小汽车销售数量
10月新燃料小汽车销售数量依旧是宏光MINIEV位居第一，只是比较昨年刚到市场时的疯狂体现，本年销售数量已稳固众多，只是超越4万辆的成绩，仍是能够让它稳拿第一。在榜单中第一大的赢家没有疑是比亚迪，总大家都有秦、汉、海豚、海豹、驱逐舰05在内的5大系列车型上榜，比较部分品牌单一车型打天下的局势，比亚迪曾经最初公布不同定位的同级车型来满足更多客户的要求了。这样剧烈的竞争态势没有疑提速了新款汽车型的迭代，因此咱们也能在榜单上见到长安Lumin和长安深蓝SL03这样的新款汽车型销售数量渐渐攀升。
10月份新燃料SUV销售数量
新燃料SUV部分与全体SUV市场格局相差适中，前三名由比亚迪宋、元PLUS和唐占据，这类方式也讲明当下新燃料车型在全体市场的份额进一步加大。第四名是特斯拉Model Y，有相干信息显现，特斯拉销售数量下降导致上海工厂产能过剩，有超越两万辆的储存，是以这就催生了特斯拉最近的减价和限时保障政策。自然，特斯拉的销售数量下降在预想之内，随着华夏品牌中高档新燃料车型不停涌现，特斯拉的惯例强项已没再强，优势渐渐丧失，势必会被华夏车子品牌赶超。
值得一提的是极氪001，自从昨年到市场后这车型一直饱受缺芯困扰，实质交付量非常局限，而随着本年下半年零部件供给规复寻常，极氪001销售数量已一步步上升，尤其是经验了无偿更换“8155芯片”事故以后，使不少客户对它的观点改变了不少，这也催生了它的销售数量增添，终归在10月销售数量突破万台。
写在最终
销售数量就像车子市场的一面镜子，它表现出老牌车企在惯例汽油汽车市场场的稳定位置，它也表现出新燃料车子市场以比亚迪为首，华夏品牌群雄并起的局势。华夏品牌在新燃料范畴的强盛实力，推进了车子市场迅速迭代，假如当下的惯例车企也不提速前进迈进的话，或许就真的追不上时期了。
