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中国质量新闻网讯（余昶）随着电动化转型愈演愈烈，许多车企都宣布不再研发燃油发动机。根据海外媒体ELECTREK报道，现代汽车可能会大胆停止燃油发动机的研发。

报道中援引Business Korea网站文章中的一句话：“现代汽车集团正式削减韩国首尔南部的发动机开发部门，重组为电气化开发团队，并成立了电池开发小组。”但该文章在12月25日被删除。

结合《韩国经济日报》曝光的现代新任研发主管朴正国（Chung-Kook Park）给员工的一封电子邮件称：“我们自己的发动机开发是一项伟大的成就，但我们必须改变系统，以创造基于过去伟大资产的未来创新。”

现代汽车自研发动机（图片来源：现代汽车）

同时，现代汽车管理层也出现重大改组，人员变动也与这一消息相吻合。担任公司研发主管的阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）最近宣布退休，设计主管彼得·施雷尔（Peter Schreyer）也宣布调任新职务。此外还有大大小小超过200项高管晋升，其中三分之一发生在研发部门。

因此可以判断现代汽车内部的架构正在向电动化调整，就算没有直接取缔发动机研发部门，但研发重心已经大幅度迁移。就整体大环境而言，取消发动机研发对于现代汽车来说是一个必然的决定，全球电动汽车市场正在快速增长，燃油发动机的时代已经看得见尾声，欧盟已宣布将在2035年之前逐步淘汰内燃机车，大众汽车和梅赛德斯-奔驰也已宣布不会再开发新的内燃机。