《寻味福州，舌尖上的闽味狂欢》
前段时间，长城过得有些拧巴。略显疲乏的哈弗、策略转行的魏牌、品类开辟的欧拉拼凑出长城的愁容，焦点主体板块遭遇严峻挑战，原有产物的市场竞争力正好经验更新化流程，新品带来的市场增加数量另有待时间与市场的检测。
坏信息是，当前的产业情势、竞争业态、供给链体制正好经验史没有前例的重塑，长城还须要经验一段适应期；好信息是，在表里部的风云激荡中，长城的身形仿佛越来越稳了，展现出一股子冲破阵痛期，应接崭新周期的架势。
在刚刚往日的8月份，长城进一步扩大了增添态势，新款汽车销售数量达到88,226辆，同比增添18.81%。
虽然本年1-8月份，长城新款汽车的累计销售数量定格在708,671辆，依旧同比下降了9.61%。可是看向全体的销售数量曲线，长城的下降态势是在不停缩短的，如若长城能够维持此刻的进攻状况，长城在然后的4个月内实现逆转也是大几率事故。
长城的焦点板块正好渐渐找回市场节拍，这此中既有供给链有所规复、置办税减半政策的推进，也有板块里面技艺体制与品牌价格产生裂变的作用。
8月份，哈弗品牌出售50,400辆，同比增添24.26%，哈弗正好全力追回之前失去的市场份额。“铁王座”上的哈弗H6虽说不得不避开比亚迪宋的锋芒，但哈弗H6曾经打算要堂堂正正地重新燃料市场中正面出击，在市场声望的裂变中，用最新的技艺能力和焕新的产物素质去声明本人的积累和实力。
“与其被动变革，不如主动自咱革命。”在哈弗新燃料策略的发表会上，长城车子总裁穆峰的话凌厉而坚决。
哈弗之于长城的要紧性是不言而喻的，它一直以来皆是引领长城实现范围效益与价格跃迁的首要阵地。在相当大水平上，哈弗的生存状况干脆打算着长城的进行走势。
“到2025年，哈弗品牌的新燃料车型销售数量占比将提高至80%；2030年哈弗品牌正规停售汽油车。”哈弗，作为惯例汽油车时期的SUV王者，长城深知，应接电动化的转行，须要魏牌、欧拉的奋勇奔跑，更少不了这一精神焦点品牌的华丽转身。
一种细节是，在哈弗的新燃料策略发表会上，与哈弗H6 DHT一起展示的，另有长城新一届的治理团队，传达的消息也很准确，便是长城将举全团体之力为哈弗品牌新燃料策略保驾护航，从品牌营销、技艺研发、供给链整合、制造生产、能人保证等维度推行哈弗品牌的新燃料、智能化迅速进行。
可想而知，在充足的资金链以及改善的技艺、制造、出售、供给链体制的支撑下，哈弗很可能会迸发出多数新燃料公司都难以望其项背的转行提速力，继而重塑品牌市场认知与声望。
与此同一时间，近两年来，哈弗与长城在最新的品类策略下展现出惊人的迭代焕新的效能，曾经建立出一套相对完整的产物与价值体制。
这也就意指着一朝哈弗最初全力推行新燃料化，那末它也会像比亚迪通常，快速在各个细分市场公布最新电动化产物，成都车交会上展示的H-DOG便是一种信号。
通过好几年的资产积累，长城构建起改善的技艺体制与本钱操控能力，经过体系化运作总能将边际效益第一大化表现。
魏牌方面，8月出售新款汽车3,091辆。单单从销售数量的方位来看，魏牌依旧处在低谷，可凡是都有个进程，即使是特斯拉也是经验好几年的困境才终归被大众所接纳。
更况且，从品牌造型与声望上来讲，魏牌的确走出了一条上行曲线。面临全个车子产业势不可当的上探趋向以及新燃料市场意想不到的冲撞速度，在长城强盛的制造生产体制以及自助研发体制的全力支撑以下，义没有反顾地冲在长城高档化转行的最前沿是魏牌义不容辞的使命。
“真实的激光雷达元年，非是预埋激光雷达硬件，却是真上车，真开通，真掩盖，真平安。”本届成都车交会上，魏牌副总经理乔心昱便一针见血地指明了激光雷达的“上车”困境，也揭开了摩卡DHT-PHEV激光雷达版的真容。
“新燃料车子转行的上半场是电动化，下半场是智能化”，魏牌深认为意。智能化时期，当特斯拉、蔚来等新势力们将“软件定义时期”的口号喊得震耳欲聋，魏牌的转身速度快得令人感觉惊讶。
全无疑问，在调转方向“高档智能新燃料”的进程中，魏牌在自研技艺、产物体会、使用者运营等层次上来势汹汹，便是要以高阶智能占据高档新燃料市场的制高点，将“科技”的 属性重新势力的手中强势夺回，以此塑造运用情景中的“0焦虑”，从而达成销售数量与品牌两个维度的反击与超过。
自然，咱们也明白地晓得，实现智能范畴的更新，打破固有品牌偏见的旅途不会一蹴而就，这是一种长久且艰难的繁杂工程，是以更须要魏牌理性看待、不停思考、大胆尝试。
另外，欧拉品牌8月出售9,161辆。1-8月共出售新款汽车77,116辆，同比增添7.16 %。实是上，一方面是调度产物构造，提升溢价能力，另一方面是重塑品牌造型，塑造特异的品牌价格，当前的欧拉过得其实不轻松。
“一种品牌如何才能持续向上？”在成都车交会上，欧拉品牌CEO董玉东也在不停自咱拷问，这同样也是产业里的每私人每天全在苦苦思索的难题。
有人以为，品牌向上的要害在于生产向上；有人以为，品牌向上的焦点在于占领使用者心智。但不论如何，在自助品牌集体向上的年代里，每私人都逃不脱对市场与使用者的敬畏。
在欧拉眼中，假如说突破一百好几年来的制车“惯性”，坚定不移的奔跑在女性差异赛道上，是欧拉品牌向上的立场正确。那末软硬兼备的相得益彰，着力于效劳与技艺双管齐下的创新进级，即是欧拉行动的正确。可不论是哪一种都够欧拉喝一壶的。
也许，长城这艘大船有过惆怅，也在不断摸索。但在焕然一新的全价格链体制支撑下，长城也在展现出一股蓬勃的年青化适应性变革。依照长城的说法便是，他建立了一套由品类品牌、新燃料资产、科技创新资产、根基生产实力构成的森林式生态，全维度推进公司迅速进行。
