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2022保住价值率榜单是由58车子与J.D.Power鉴于双方数据，结合探讨，一同出台。往届榜单出从未涉及过新燃料榜单的发表，2022年首次的新燃料榜单中在小汽车范畴，有多款有望夺魁的小汽车，从微型车到中大型车，竞争非常剧烈，届时假如选手许多将接着达成细分市场，今日俺们就先从大概来预测一下各等级新燃料小汽车的前三甲。

微型车榜单预测 五菱宏光MINI和奇瑞家庭竞争头名

在新款汽车销售数量上2022年微型汽车市场场隶属五菱宏光MINI系列，7月小汽车销售数量名次前十的车型出炉。全无悬念，五菱宏光MINI以5.66万辆的销售数量数据稳坐冠军宝座。是以在旧车市场中机动车的保住价值率必定能有较没有问题体现。

估计奇瑞小蚂蚁，QQ冰淇淋等车型会在随后的竞争中表现以多打少的局势，自然像荣威科莱威CLEVER等车型也会表现搅局者的态势，是以在榜单正规发表前，这种等级的竞争和态势显得非常不明朗。

中型车榜单预测 小鹏和比亚迪联手抗衡Model 3

中型车的榜单本来关于咱们来讲是相比好预测的，估计前两名必定会有来源小鹏的P7或许比亚迪汉和特斯拉Model 3此中一员，可行说在这种等级新款汽车市场中是个二打一的局势，到了旧车市场论保住价值率的话，应当也是相同的情景。

随着时间的推移，咱信任大众的ID.系列，未来也会是这种等级强有力的一种竞争者，此外比亚迪的最新车型系列，造成了HEV+PHEV双打的场面，未来对小鹏和Model 3的负担也会不小。

紧凑型车榜单预测 埃安比亚迪与北汽相差适中

在紧凑级车的新款汽车榜单中，可行说是比亚迪全家独大，终归BEV+PHEV的双打，且自产自销形式，让它们有了很没有问题先天优势，可是到了旧车市场会显露搅局者，像埃安系列以及北汽系列都将是强有力的竞争者。

旧车注重保住价值率，纯电车型的保住价值率特别是3-5年内会有个非常稳固的概况，且比较于汽油车来讲，必定会表现保住价值率超出汽油车的态势，由于电池技艺的衰减期和特性，导致3-5年和5-8年甚而10年的新燃料车表现出阶梯式保住价值率进行概况。

总的来讲，作为客户较为关心的新燃料小汽车这一范畴，国产车和特斯拉表现平分市场的局势，正规榜单发表后是否给咱们少许惊喜，俺拭目以待。