《活力福州，奔跑在时代的赛道上》

本文作者：日产车子企业顶级副总裁，日产华夏治理委员会主席，东风车子局限企业总裁 山崎庄平（Shohei Yamazaki）

今日是第三个全球电动车日（World EV Day）。借此机会，咱愿和大伙一同庆祝电动车子和技艺的迅速进行。“推进创新，丰富大家的生活”是日产车子的公司宗旨，企业着力于建造更清洁、更平安和更包容的社会，咱们将可持续进行作为企业营业的焦点，惠及客户、公司及环境进行的长久愿景。

日产车子企业顶级副总裁，日产华夏治理委员会主席，东风车子局限企业总裁山崎庄平男士

75年深耕电动化进行，引领电动外出变革

作为现代电动车子的先驱者，日产车子依据时期的变迁和驾驭者要求的改变而不停创新，自1947年以来，连续公布了纯电动车型、冰淇淋销售车和机器人协助副驾驭等电动化产物，满足客户日渐浮动的多元化要求。

作为日产车子麾下的第一款纯电动车型，1947年Tama纯电动车子的发表，打开了日产车子75年的电驱化流程。

日产车子第一款纯电动车型——Tama

1996年，企业公布全世界首款装载圆柱形锂离子电池的电动车子——日产Prairie Joy，并在地球上最具挑战性的环境之一的北极地域声明了它的可靠性。日本国度极地探讨所（National Institute of Polar Research）在极其严酷的环境中，运用日产Prairie Joy电动车子达6年之久，而且无显露全部电池故障。

日产Prairie Joy服役日本极地探讨所6年未显露全部电池故障

2010年，日产车子首款量产纯电动车型日产聆风（Nissan LEAF）问世并缔造了电动化外出的路程碑，将电动技艺带入大家的生活。截止日前，日产聆风全世界累计销售数量已超越60万辆。

作为日产车子电驱化策略的要紧支柱之一，2016年，日产车子发表了日产e-POWER技艺，为客户带来更具多元的搬动外出解决方案。该技艺经过石油启动机发电，所发生的电能干脆效用于电动机以驱动机动车行进。截止2022年1月底，全世界已有超62万客户购置了装载日产e-POWER技艺的车型。

日产e-POWER技艺为客户带来更具多元的搬动外出解决方案

随着日产电驱化技艺的不停进行，日产车子在日本发表了首款纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。作为日产车子领先进步技艺的集大成者，日产Ariya鉴于日产车子最新设置理念——“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”塑造，并将在本年内交付华夏客户。

日产车子首款纯电动跨界SUV车型——日产Ariya

日产车子将接着深耕电驱化，为广泛客户提供更多的搬动外出解决方案。估计到2023财年末，日产车子电驱化车型的销售数量将超越100万台。同一时间，日产车子计划到2050年在全个团体的公司运营和产物寿命周期*实现碳中和，企业将不停推行电驱化和车子生产技艺的创新，助力碳中和指标的实现。

引领全世界，推进资产变革

日产车子踊跃布置电驱化车型，立足焦点市场，迅速推行电驱化产物的交付。作为“日产车子2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的一部分，华夏市场将在日产车子的电驱化进行中发挥要害效用。截止日前，日产车子已面向华夏市场公布轩逸·纯电Sylphy Zero Emission和轩逸·电驱版e-POWER。日产车子计划到2025年向华夏市场引入更多的电驱化车型，此中包括麾下全新的纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。

日产车子已面向华夏市场公布轩逸·电驱版e-POWER

日产车子已面向华夏市场公布轩逸·纯电Sylphy Zero Emission

华夏市场立于未来搬动外出进行的前沿，日产车子曾经做好准备投入此中，致力推进智能网联、自动驾驭、电驱化技艺和搬动外出效劳的更新。同一时间，日产车子还将不停引入领先进步的创新技艺和搬动外出方案，满足华夏客户的要求。

作为日产车子在华营业的焦点，企业将经过电驱化车型和技艺，联合本身丰富的不业余常识和经历展开事业，周全提速碳中和计划的实行，为华夏客户带来更具驾驭乐趣的电驱化车型和创新技艺。

*产物寿命周期包括机动车原资料的提取，生产，应用和作废机动车的重复/再应用。

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