《福州的塔，守望岁月的无声见证者》

盖世车子讯 据外媒报导，两名知情人员显露，大众车子团体监事会将于9月18日举办会议，以推行保时捷初次公布募股（IPO）。保时捷将发行9.11亿股股票，以向其最著名的车型911致敬。

依据配股网络的消息，保时捷9.11亿股股票将分为4.555亿股领先股和4.555亿股平凡股，但唯有领先股才会到市场。大众第一大股东保时捷控股已承诺以比领先股高出7.5%的价值，购置保时捷25%外加1股平凡股。

多名知情人员显示，保时捷投资者路演将于9月16日完毕，以便让高管有时间在周末发展讨论，接下来于下周初发动认购过程。另一位知情人员显露，保时捷IPO价值区间、估值和已确认的基石投资者可能会在会后推出。知情人员称，保时捷招股讲明书估计将于9月19日推出，机构和个人投资者随后可认购保时捷股票。

相片来自：保时捷

两位知情人员还指明，虽然Oliver Blume同一时间担任大众车子团体和保时捷首席执行官激发了投资者对企业治理的担心，但它们对保时捷IPO的兴趣依旧深厚。

一位知情人员显露，保时捷的估值可能在700亿至800亿欧元之中，超出汇丰银行剖析师本周给出的445亿至569亿欧元的估值。虽然保时捷IPO仍在发展，但一切都不确定，“这两种估值都有可能”。该知情人员还指明，本周市场对美国通胀数据略微偏离预期的反映强烈。

“保时捷必需当心。假如市场接着下降，仍有祸患。”但该知情人员补充称，源于有锚定投资者参加IPO，保时捷有信心达到700亿至800亿欧元的估值。

相片来自：保时捷

参加买卖的银专家显示，按基准衡量，保时捷的估值上限仍将低于奢华车子生产商法拉利，但超出其它少许奢华车子生产商。

一位参加买卖的银专家显示，保时捷650亿至850亿欧元的估值差不多于其2023年息税前预估利润的8.5至11.3倍，市盈率的12.6至16.5倍。依据Refinitiv的数据，按同样的基准估算，法拉利日前的市值约为市盈率的35倍，而梅赛德斯-奔驰和宝马的估值约为市盈率的4.5至5倍。

大众和保时捷拒绝置评。