《榕城故事，编织在每条小巷的脉络》

9月15日，中汽研携手东风标致4008发展的300小时高温测试挑战成绩出炉，最新4008取得了车漆暴晒没有变色，表里饰件间隙浮动值低于产业平均水平2倍、高温下座舱内VOC挥发远低于常温国标，车规级电子电器超额达成测试等优秀成绩，在同级紧凑级合资SUV中体现出色。下方让咱们一同看下最新4008的各项测试结果。

面临车子在高温天气下的可靠性、稳固性、TVOC挥发平安性，中汽研设计了“高温高湿阳光模拟”挑战试题，针对东风标致最新4008车型发展了超越300小时的极其高温光照测试。

本次测试在中汽中心的高温光照试验室内发展，测试舱采纳24盏德国Honle光源，创建成全光谱阳光模拟体系。试验时，测试舱内空气温度始终保持在45℃，与华夏最热的新疆吐鲁番火焰山地域差不多。与此同一时间，24盏德国Honle光源悉数打开，测试舱内辐照强度维持在1000±100 W/m2。在当然环境中，青藏高原是国家内部太阳辐射最强的位置，夏季时一天有16小时的光照，这此中能达到1000W/㎡以上光照强度的时间也就唯有正午，不足2小时。

这次试验，测试舱内45℃的空气温度，再叠加上延续长时间光照，两种自身就十分严苛的工况联合到了一同，对机动车的抗老化性没有疑提议了更高的请求。经试验中实质测量，最新4008的仪表板部分达到了最高温度点——106.2℃，另外，后门饰板达到了91.6℃，衣帽架90.7℃，前保障杠达到了82.2℃，座舱内空气温度达到了81.8℃。

漆面变色失光测试：广电级准则，平均Delta E 为0.20

高强度光照不但会提速机动车的漆面老化，光线中的紫外线还会对油漆分子中的化学键发生不可逆的破坏，使漆面失光、变色等，更甚者还会引起漆面的开裂、粉化等。

这次试验，在通过300+小时高温暴晒后，中汽研选取了4008的外饰油漆涂层、内部装饰仪表板、门内部装饰板、中央控制系统扶手、椅子头枕等易老化失色的要害部位发展了测试。参照GB/T1766-2008国度准则，这点部位试验首尾色差级别为0级，即没有变色，外饰油漆涂层试验首尾光泽度浮动级别为0级，即没有失光。

针对车漆的偏色和变色，通常采纳Delta E的目标，即色彩偏离度。Delta E数值越大显示色彩偏差越大。当Delta E小于1.5时，已超过人眼可分辨的色彩极限。在GB/T1766-2008国度准则中，Delta E小于1.5，为色差级别为0，即没有颜色浮动。大伙在电话屏幕评测、电视机、显现器等评测节目中，也能见到用Delta E来评价真正色彩与显现设施所表现出去的色彩偏离度。

最新4008在经验300小时高温暴晒以后，所表现的车漆颜色与送测前的颜色，第一大偏离度不超越Delta E 0.46，最小色准偏差为Delta E 0.04，平均Delta E为0.20，远超国度准则，这充分声明，在极其延续高温暴晒工况下，最新4008车漆都可行实现始终如一，光彩如新。

高强度光照还会提速机动车的橘皮纹理浮动，当橘皮较大时还会导致车漆龟裂形状改变。车漆中的橘皮指的是车漆涂膜外表的一个波浪式纹路。源于车漆喷漆是流体，在机动车喷漆时会显露当然流平，是以全部车漆在原厂离厂时均会有当然的橘皮纹。高温则会加重橘皮纹的浮动。源于机动车的橘皮纹十分小，当二次测量误差小于1时，则以为隶属寻常的测量误差。最新4008在经验300小时高温暴晒以后，橘皮纹浮动均在测量误差范畴内。

全车高温间隙测试：试验首尾，表里饰件第一大间隙差比一根蚕丝还细

在车子的设置与生产中，由钢、铝、塑料等多个材质组合而成，天然存留工装间隙。全车DTS则定义了车子在设置与生产进程中的间隙、面差，以及相干公差。同一时间，车子的钢铝、塑料等材质均受热胀冷缩作用，特别是在延续的超高温暴晒以后，全车DTS数据会产生浮动，机动车的材质工装间隙会增大。车外饰的间隙会导致机动车产生共振，导致机动车抖动。内部装饰件间隙变大，会导致汽车内部异响，过大时还会导致功效损坏。

最新4008在经验300小时高温暴晒以后，全车外内部装饰件间隙浮动最小为0.0mm，第一大为0.1mm，差不多于一根蚕丝的厚度，映入了机械工人眼中的丝制单位，挨近人眼可辩别的极限范畴。而在车子产业中，多数品牌的高温下间隙浮动的公司准则为0.2mm。因此可视，最新4008的确优于产业主流水准。

电子电器高温测试：车规级芯片提供极冷极热下的稳固性

超高温环境还会对电子电器元件的寻常事业形成作用。比如，在全世界最冷的南极地域，电话可能没有办法寻常开机。在高温暴晒以后，电话摄像头可能没有办法寻常调用。现代车子同样采纳了大批电子电器设施，包括在机动车空调，中央控制系统液晶屏幕，以及协助驾驭的摄像头，机动车的Esp体系等加入了大批操控芯片。在本次测试中，最新4008在300小时的高强度辐照下，仪表板处温度已达到106.2℃，座舱内空气温度也达到了81.1℃，远超平常高温运用环境，对汽车内部电子电器的寻常运用造成严峻挑战。

经测试，最新4008空调发动寻常，空调制冷寻常。汽车内部多媒体制统、智能网联体系寻常。最新4008全车电子电器设施之全部能够寻常事业，是由于采纳了等级更高的车规级芯片和电器设施，其最低事业温度为零下45℃，与全世界最冷的南极地域维持绝对，最高事业温度为120℃，差不多于炒菜时的煎炸温度。最新4008可行在全世界全部极冷和极热地域放心运用。

标致最新4008的电器件方面绝多数的原件皆是全世界同一开发， 即使是国产化也依旧运用的是跟PSA绝对的全世界同一准则，而且留有充足的平安余量。故这点电器件开发时采纳的耐环境温度远远超出当然环境下的温度。其次，操控单元运用的皆是车规级的芯片，事业环境远超出平凡芯片，带来的好处就有更高的事业温度和更稳固的功能。

汽车内部高温异味测试：超强环境保护用材，VOC释放达到孩童优选绿色座舱准则

当代车子为了更没有问题乘坐舒适性，在生产进程中会运用皮质、塑料、止震板、隔音棉，以及用于多个材质粘结的粘合剂，因此也带来了TVOC气体释放，通俗称呼新款汽车味。当TVOC气体释放超越合乎道理范畴以后，其毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性，会作用皮肤和黏膜，对人体发生急性损伤。在寻常环境温度下，一台车的TVOC高峰挥发期能保持3-15年，掩盖了一台车的全运用周期。当环境温度渐渐升高以后，全车TVOC气体释放会进一步提速，作用乘员健康。

在国标测试中，平常是请求全车VOC在常温25℃下发展测量，成绩达标即可到市场出售。而这次试验挑战中，最新4008不仅在常温25℃的根基上打开了试验室顶部辐照度400W/㎡的大灯，让得汽车内部温度升高至60℃左右，愈是采纳了双倍国标时长，将高温炙烤时间延伸到8小时（国标为3.5小时）。

即使在如许严苛的工况下，最新4008的TVOC，即总挥发性有机化合物，仅为1.125mg/m3。在之前，国家内部花费范畴权威媒体《华夏客户报》发表的新闻显现，高温VOC测试中，23家车企36款乘用车的TVOC小于2mg/m3的车型仅有3款。这次高温VOC测试中，最新4008的甲醛含量为0.072mg/m3，低于国标0.10mg/m3请求，达到了国度划定的图书馆、餐厅等室内建筑的甲醛含量准则（0.08mg/m3）。最新4008甲苯含量为0.087mg/m3，不但远低于国标，同一时间也到了了室内建筑的国度准则。乙苯含量为0.024mg/m3低于国标5倍，低于国度室内准则3.75倍。

全车TVOC的挥发最重要的取决了选材用材及其加工料理技艺。假如把车子座舱比作一种乘坐体积，它的TVOC挥发本来与咱们家居体积TVOC挥发的操控战略是一样的，焦点便是采纳更环境保护的材质和工艺。

咱们在设置初期考量华夏使用者要求，制订了资料设置参考系，包括内部装饰零件禁止运用回收废旧纤维，幸免运用溶剂型胶粘剂等。同一时间经过制订相干公司准则，对资料和零部件气味VOC设定了严刻的请求。

从设置研发，部件用材和制造监控，让慢性杀手“五苯三醛”没有处遁形，让4008成为可信赖的“搬动健康平安体积”。

车子内部装饰颜色资料的采用突显车子的素质和个性。为了给使用者提供舒适的手感，最新4008在椅子、门护板、仪表板等地域运用了众多的皮质资料。这点装扮性表皮的用材以及外表料理工艺等都会对产物和全车的VOC发生要紧作用。最新4008的皮质资料均运用了环境保护的水性涂饰剂，不含有机溶剂，具备优异低VOC、低气味特性。仪表板表皮采纳了世界化工巨头瑞克塞尔的领先进步PU喷涂工艺，不含有机溶剂、增塑剂和重金属物质，降解后还不发生有毒有害气体，具备优异的耐热、耐光照、耐老化特性。

为了给使用者提供静谧安静的驾乘体会，4008运用了大批的吸隔音资料。有些车企为了精益制造，抉择采纳产业回收棉。这类棉来源产业下脚料、或废旧的服装、被褥等回收资料。源于是回收资料，这点资料在成为产业棉此前假如料理或管制不到位，就会导致异味大，干脆接近皮肤简单过敏。最新4008拒绝运用产业回收棉，汽车内部地毯采纳的是一次发泡成型海绵。在固定时尽量采纳焊合、铆接等物理形式代替胶水粘结形式。实现了从原想到加工生产的周全环境保护。

绿色资料的运用是咱们对环保做出的努力，最新4008从车外到汽车内部周全利用绿色环境保护资料，车身采纳水性丙烯酸可喷涂型阻尼涂料。门护板和仪表板部位采纳了欧洲进口的天然麻纤维加强复合资料，这是一个源自天然植被的可再生环境保护材质，具备可降解特性，对环境没有污染，低气味、低VOC释放等特性。

良心车，神龙造! 在这次远超产业准则的严苛测试环境和精确评价体制下，最新4008出色达成挑战，树立了高温环境下的素质新标杆，值得客户的信赖。这份信赖既来源超高准则的用材坚守和制车内涵，也来源全世界使用者的认证。截止日前，最新4008在全世界累计销售数量已突破100万辆，达成了范围化的市场认证，为全世界每一位使用者的每次旅途提供放心驰骋的平安保证。