《福州，于山水间勾勒诗意长卷》

据外媒报导，车子零部件巨头博世团体的搬动外出效劳主管Markus Heyn显示，“欧洲的燃料危机给了咱们一种惨痛的教训，让咱们认识到专注于单一能源来自的风险。而就电动车子产业而言，仅仅依赖电池也很危险。”

相片来自：博世

Heyn同一时间也是博世的董事会成员，他在接纳《斯图加特报》采访时显示，“咱们日前曾经见到了德国乃至欧洲天然气短缺的后果，由于咱们准备的替代燃料太少了，在车子产业，咱们也应当应用这种机会问问本人，假如电池太少，咱们能做甚么。”

“在这类概况下，”他说道，“每私人都期望见到能够替代电池的能源来自。但这唯有在咱们及时准备的概况下才会存留。”

Heyn对该报显示，须要考量的电池替代品包括运用氢和氧为电动机提供能源的能源电池。他补充说，正好为长途卡车开发的根基设备十分符合作为“供给乘用车子的能源来自”。

电池是电动车子的最重要的本钱驱动要素之一，而到日前为止，电池技艺的改良平常每年都会带来效能的提升。只是，随着原资料本钱的上升，这一趋向曾经动摇，挑战了车子生产商的预测，即电动车子将很快提供与内燃机车子差不多的利润率。