《福韵悠长，镌刻在福州基因的美好》

盖世车子讯 据外媒报导，法国车子生产商雷诺团体麾下品牌达契亚的首席执行官Denis Le Vot显示，该品牌计划尽可能久地坚持运用内燃机。比较以下，雷诺团体其它品牌则鼎力押注于电动启动机。

Dacia Spring； 相片来自：达契亚

Le Vot在采访中显示，虽然雷诺团体计划在2030年实现周全电动化，但达契亚品牌可能要到2035年才能实现这一飞跃，届时欧洲将禁止化石能源启动机的运用。他还补充称，达契亚品牌这一规划将对冲该团体周全推进电动车子进行的风险。

“每个品牌都有各自的使命，雷诺将力争成为电动车子范畴的冠军，只是这是有风险的。”Le Vot在巴黎周边的勒布尔歇（Le Bourget）举办的一场发表会间隙说道，“这也正是达契亚品牌存留的原因。达契亚的抉择取决于市场向电动化转变的速度以及消费者的要求。内燃机和电动机本来可行共存。”

当前，达契亚品牌唯有一款电动车型，即Dacia Spring，这款车占其定单量的12%。

虽然达契亚将接着依赖由化石能源和液化汽油气驱动的小型启动机车型（占该品牌出售额的三分之一），但该企业计划在2023年公布第一款混合能源车型。

十年前，雷诺与联盟伙伴日产（Nissan）曾是电动车子范畴的先驱，但最近被特斯拉等后来者所超过。为了达成反超，雷诺将在本年晚些时刻推出计划，为其电动车子和内燃机车子区别设立部门。