《福州的江，奔腾着城市的发展力量》

9月16日，在北京顺义举办的2022全球智能网联车子大会上，蘑菇车联正规发表了装载“车路云一体化”体系的自动驾驭前装量产客车MOGO BUS，为多地自动驾驭名目范围化落地运营造成有力支撑。

蘑菇车联在2022全球智能网联车子大会现场发表新一代MOGO BUS 

MOGO BUS具有强盛的车路协同功效，其装载的自动驾驭车子大脑具备高集成度、软硬件一体化、算力高等特色。此外，MOGO BUS已实现前装量产，扶持合法上路，范围化商业运营在即。

车路协同配合“车路云一体化”

MOGO BUS扶持V2X、5G等多个通讯形式，具有车路协同、车车协同、行人感知、机动车状况查询、机动车远程追踪等多个能力，可有用提升自动驾驭平安性、可靠性。

MOGO BUS有两款车型，MOGO BUS M1（自动驾驭小巴）和MOGO BUS M2（自动驾驭客车）。两款车型全能够配合蘑菇车联全栈自研的“车路云一体化”自动驾驭体系方案。路端智能设施能够与M1、M2机动车实现实时通讯、协同感知、协同剖析，蘑菇车联AI云平台（Mogo Cloud System）能够获取M1、M2车型实时动态消息，使机动车轻松应对“鬼探头”，实现超视线感知、公路消息提前警告、绿波通畅、智能调整等功效。 

新一代MOGO BUS M1

新一代MOGO BUS M2里面

蘑菇车联“车路云一体化”自动驾驭体系突破了单车智能的技艺节制，具有超视距、多维度的全局感知能力，能提升交通运转及自动驾驭的平安性和可靠性，实现全局协同平安和效能最改良。

新一代MOGO BUS单车能力同样出色，装载蘑菇车联自助研发的全栈软硬件解决方案，标配8颗固态激光雷达，以及多类别传感器，实现360度没有盲区、200米超远距离、多重冗余感知，能够平安高效地料理各式繁杂都市交通路面状况，满足多情景L4级自动驾驭运营效劳。

蘑菇车联新一代MOGO BUS装载8颗固态激光雷达，并装备多类别传感器

实现360度没有盲区感知

装载高集成度的量产自动驾驭车子大脑

作为自动驾驭机动车的指挥中枢，蘑菇自动驾驭车子大脑集成自动驾驭计算单元、高精定位单元、车路协同通信单元三大功效模块，并装载蘑菇车联自研的Mogo AutoPilot（MAP）。 

蘑菇车联高集成度的量产自动驾驭车子大脑

蘑菇车联自动驾驭车子大脑合一GNSS、SLAM和特征定位技艺，实现cm级高精定位；全体通讯全链路时延低至100ms以内。具有C-V2X、5G通信，合一感知、规划、预测、决策，机动车操控，高精定位，超声波数据料理，TSN/PTP时间同步，PMM电源治理，状况监测8大焦点功效。 

蘑菇车联自动驾驭车子大脑装载英伟达Orin双模组芯片，最高算力可达1100TOPS。超高算力有助于自动驾驭体系平安、可靠、高效运转。

MOGOBUS装载了蘑菇自动驾驭车子大脑

全车前装量产，大范围商业化运营在即

新一代MOGO BUS鉴于蘑菇车联已落地自动驾驭名目实质要求正向开发，可合法上路，将有用支撑多地自动驾驭名目的范围化商业运营。 

全车传感器采纳镶嵌式以及模块化设置，自动驾驭传感器与车身巧妙联合，愈加美观，同一时间减小机动车大小，稳固性和平安性更高，实现优秀的乘坐体会。此中，M1去掉方向盘、油门和刹车，真实实现毫无人驾驭。

MOGO BUS去掉方向盘、油门和刹车，真实实现毫无人驾驭 

前装设置能有用提升自动驾驭机动车可靠性、绝对性，同一时间下降机动车调试、年检本钱，可在都市开放公路运营；软硬件模块化设置可实现不同情景选配，提供个性化定制效劳，满足都市公交商用、商务接待、园区接驳、景区巡游等多情景运用要求。 

行进中的MOGO BUS M1

新一代MOGO BUS是蘑菇车联自动驾驭车队的要紧成员，将支撑企业多地自动驾驭都市级名目范围化运营。蘑菇车联从都市公共效劳切入，塑造了包涵自动驾驭环卫车、巡逻车、接驳车、物流车、公交车、出租车等在内的自动驾驭都市公共效劳车队。企业领先经过“没有人化作业”的范围化，解决多项公共效劳范畴痛点，实现降本增效，缔造社会价格和经济价格。日前，蘑菇车联名目已在北京、江苏、湖南、河南、云南、四川等落地。

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