《闽都新貌，展现城市发展的蓬勃生机》
2022年1月4日，BlackBerry 7.1 OS、BlackBerry 10 software、BlackBerry PlayBook OS 2.1及更早版本曾经终止效劳，BlackBerry电话于2022开年落地为“砖”，以高平安、长续航、实体按钮为标记的功效机时期仿佛真的往日了。
相片来自：BlackBerry官网
然则，以平安、稳固、可靠著称的BlackBerry QNX 操作体系正迎接增添风口，BlackBerry QNX大中华区首席代表董渊文显示，假如将车子比作许多计算机的组合，那末作为计算机管家的操作体系赫然必不可少。尤其面向以平安为焦点属性的车子级计算机群，同样以平安为基因的BlackBerry QNX天然与之契合：
2022年，Strategy Analytics数据显现，全世界已有超越2.15亿辆车子装载 BlackBerry QNX。
相片来自：BlackBerry QNX官网
软件定义的基石——操作体系
智能车子的进行大潮下，车子全体功效翻倍增添，如若仍沿用“一种ECU操控一项功效”的形式，仅仅通信线束的增添都会让车子再重上10%，“功效划分，地域操控，中央计算”的架构形式也应运而生，进一步带来了软件数量的增添和软硬解耦的风潮。
麦肯锡考查数据显现，比较2010年的7%，全世界全车构造中车子软件驱动的占比在2016年增添到10%，估计2030年这一比重将达到30%。从范围上看，全世界车子软件市场范围将从2020年的350亿美元增添到840亿美元。
1/3的软件驱动究竟是甚么概念？惯例车子要跑在路面上，须要的不但是数以万计的机械部件，还须要人脑发展焦点决策，而智能车子则将一部分的人脑机能以AI算法替代，从而改进驾乘体会。是以，有说法将车子向智能化的演进趋向比作“用数以万计的代码取代数以万计的零部件”。
以自动驾驭功效域为例，要实现自动停车，就须要相机和雷达等传感器收集车机四周的消息，将其打包返给决策端，由中央计算平台驱动算法发展情景配合，将指示发送执行端，操纵其达成停车。这一进程中，驾驭者只要重点击停车功效按钮，那末指示如何经过软硬件层传输？谁来打算资源配置的领先次序？这就须要操作体系的参加。
守门人vs全职管家
伴随着科技潮出生的Z世代们都会对操作体系有个根本的认知：便于操作，便于偷懒。这也正是智能机诞生的开始背景——全部让操作繁杂化的环节都须要被革除，便捷是第一属性。
然则，正如芯片范畴，操作体系要从花费级调转方向“铁包人”的车规级，第一属性必需产生改变，其定位也当然会从“全职管家”调转方向“守门人”。
值得注意的是，源于车子功效的多样性和运转的繁杂性，比较于一类操作体系总领全局的电话，车子像是关卡许多的一座堡垒，涉及对抗外敌、调令军队的范畴就须要能及时反映、高度忠诚的QNX，而协调平常、邀请宾客的范畴则须要能多线程变换、运行灵活的Linux。
这也正是QNX在自动驾驭域控，以及座舱域控中的高功效平安请求的范畴倍受钟情的原因。
实质上，依据汽标委发表的《车用操作体系准则体制》，车子装载的操作体系可行依照利用功效划分为三类：面向机动车能源体系、底盘体系、车身体系等惯例车控范畴，请求高实时性、高计算能力、功效和消息平安性的平安车控操作体系；面向智能驾驭范畴，请求较高的平安性和可靠性的智能驾驭操作体系；面向消息娱乐和智能座舱，对平安性和可靠性请求较轻的车载操作体系。
相片来自：BlackBerry QNX
由“全职管家”调转方向“守门小队”，带来第一种难题便是：如何让统一硬件平台上的若干操作体系和平相处，不相互争夺资源，确保决策的通畅性？虚拟化技艺（Hypervisor）应运而生：为各位管家划分了房间和职责范畴。
虚拟化技艺可行模拟一种具备完整硬件体系功效，且十足隔离环境下的计算机体系，不同平安级别的利用可行在虚拟机上运用相同的硬件计算平台，而不同操作体系也可行在此之上灵活运转，各司其职，实现要害任务、硬实时利用程序、低平安请求的程序之中的隔离运转。
车载虚拟化范畴的两大主流技艺提供商，一是Intel和Linux基金会主导的ACRN，二便是BlackBerry的QNX Hypervisor，值得注意的是，QNX Hypervisor是市场上独一经过功效平安级别ASIL D级认可的虚拟化操作体系。
相片来自：BlackBerry QNX官网
平安——BlackBerry QNX的基因
2010年，BlackBerry正规从哈曼团体手中采购了QNX软件企业，先后塑造实时操作体系、平安操作体系、车用消息娱乐平台、数字驾驭舱平台、Hypervisor等产物。董渊文显示，BlackBerry QNX最早布置车子座舱范畴，现阶段，BlackBerry QNX曾经根本把持了国家内部一芯多屏数字座舱这一细分范畴99%以上的市场份额。
伴随着协助驾驭与自动驾驭的势头渐长，BlackBerry QNX从2019年就开展同国家内部外主机厂的合作，进军自动驾驭域控范畴，鉴于QNX内核塑造的已装载在多家知名主机厂的各种车型中。
日前，BlackBerry QNX已是远程消息料理，消息娱乐，声学和仪表盘体系的优先供给商，其图像监视体系曾经经过ASIL B验证，流程间通信IPC模块、QNX Hypervisor则经过了ASIL D验证。值得注意的是，BlackBerry QNX的平安验证包涵操作体系内核、库、用具链、利用等全套程序，产物中的平凡版本和功效平安版本在接口上有严刻的区别。
相片来自：BlackBerry QNX
Blackberry QNX的功效平安操作体系包涵好多经过功效平安验证的组件，同一时间包涵了功效平安运用手册以及使用者案例，功效平安运用手册是一种几千页的文档包涵了各样API的讲明，在不同利用情景下API的运用提议和节制，从灾难产生的可能性、惨重性以及可规复性三个维度来去发展平安开发。
过硬的技艺与产物要映入商业化、范围化落地，必需打破同消费者要求之中的消息壁垒，从提供定制化效劳到导生产品，这也是BlackBerry QNX所坚持的方向，正如董渊文所重申的：“BlackBerry QNX是全家效劳驱动的企业，此刻研发的每一种产物，在此前都通过了国家内部外主机厂的检测，皆是鉴于国家内部外主机厂的要求。”
运用QNX做开发是一种加法的进程
董渊文以为，要真实走势软件定义车子另有三个前提：起首是准则化硬件平台的大范围利用，第二是算力预埋，后期再经过OTA发挥其潜力，第三是软件准则化平台的进行。
然则，以上三点解决的皆是“快”的难题，而不行解决“稳”的难题。随着软件比例和体系繁杂度的增添，对功效平安的请求也会不停提高。董渊文显示，从私人经历出发，一种名目通常有四个阶段：一是满足功效，解决有无有的难题；二是提升功能，解决好不没有问题难题；三是保证平安，也便是稳不固的难题；四是更进一步，考量长久的稳固性。
BlackBerry QNX存留的意义正好于帮助主机厂快中求稳，董渊文显示：“运用QNX做开发是一种加法的进程”，这些同开源的体系内核在开发体会上就不同。秉持“时空隔离、信息及时、传输监控”设置理念，QNX采纳的是分布式体系，自身曾经从保密性、完整性、可认证性、可用性、防篡改、最小权限等范畴做了保证，具有功效平安和消息平安的特性，比较开源式体系也更简单申请技艺版权庇护。
从分布式E/E电子电气架构向域合一趋向演进，资产链上下游公司起首经验了域内的仪表中央控制系统器件合一，日前正好经验感知、决策等操控器合一，将要迎接芯片合一的大算力技艺革命，“合一”大势下，车子这一“超等计算机集群”尤其须要如QNX般平安可靠的守门人，去做好从下至上的层层平安把关。
智能车子时期，专注于功效平安的BlackBerry QNX会有怎么的定位？也许时期周刊曾经做出了预言：“QNX之于智能车子，正如微软之于电脑。”
相片来自：Gerd Altmann在Pixabay无偿相片区发表
（以上内容依据BlackBerry QNX大中华区首席代表董渊文于2022年8月26日由盖世车子主持的2022华夏车子消息平安与功效平安大会发表的《车规级操作体系-车子电子功效平安的基石》专题演讲发展了解与梳理。）
更多橡胶报价关心咱们。