《福韵榕城，书写城市发展的辉煌篇章与传奇》

盖世车子讯 据外媒报导，两位知情人员显露，虽然特斯拉最近对上海工厂发展了进级，但该工厂本年年底前的产能应用率依旧只保持在93%左右。这对特斯拉来讲是罕见的措施。要晓得，除了工厂进级和上海新冠疫情蔓延时期，特斯拉一直试图维持该工厂满负荷运行。

自2019年底上海工厂打开运营以来，特斯拉一直寻求上海工厂满负荷运行，最近将该厂的周产量水准提升了30%，最高可制造22,000辆车子。

知情人员补充称，特斯拉进级后的上海工厂每周可行制造14,000辆Model Y和8,000辆Model 3。知情人员显露，日前特斯拉上海工厂计划在本年剩下的时间里每周制造20,500辆车子，包括13,000辆Model Y和7,500辆Model 3。

两位知情人员全没有显露该工厂暂停满负荷运行的原因，只是此中一人显示，这一产能水准低于其预期。

相片来自：特斯拉

然则，特斯拉此举正值华夏电动车子生产商的竞争日渐剧烈之际。华夏乘联会的数据显现，本年前8个月，特斯拉在华夏的销售数量同比增添了近60%。但这一增速远低于同期华夏新燃料车子全体市场的增速，后者的销售数量同比增添了一倍多。

自上个月以来，特斯拉曾经至少四次缩小了在华夏的交付时间，最少只要等候一周。另外，特斯拉还向在9月16日至30日时期交付新款汽车的买家提供8,000元（合1,100美元）的保障补助。剖析师指明，特斯拉这点措施旨在锁定更多定单。

招商银行剖析师Shi Ji显示，未来几个月，竞争的加重估计将加重电动车子生产商之中的价值战。

本年前8个月，特斯拉在华夏制造的车子有60%销往国家内部市场，其余部分出口到澳大利亚、欧洲、日本和新添坡等国外市场。

9月27日，特斯拉无立即回应置评要求。