《古韵闽都，镌刻着历史的深刻印记》

　　   各位网友大伙好，第八十二期《百人数碑评新款汽车》系列文章与大伙见面了。本期咱们将为大伙带来一款紧凑型纯电动车――比亚迪秦PLUS(参数|询价) EV。这车最早在2021年4月7日到市场，比亚迪秦PLUS EV便是比亚迪秦PLUS的纯电动版本，它的公布干脆对秦Pro EV与汉EV之中的市场空白发展了很没有问题补充，加上较为时髦的外貌以及刀片电池技艺的加持，为这车增加了不小的迷惑力。那末，在许多汽车主人友人的眼中，这车的体现究竟如何？就请经过本期的《百人数碑评新款汽车》来一探究竟吧。

　　声望是甚么？看过咱们之前文章的网友也许会理解，在这边咱再给大伙讲明一下，声望评价本来可行容易了解为车子之家验证汽车主人对其所具有机动车的外貌、内部装饰、舒适性、控制以及体积等八大项内容的运用感触，并给出相应的评分（范畴是1-5分）。

　　《百人数碑评新款汽车》是车闻团队公布的系列内容，咱们将内容主角选定为热门新款汽车，且在此时期车子之家声望参加人口超越100人为准则。截止日前，曾经有713位车子之家验证汽车主人填写了比亚迪秦PLUS EV的声望内容，下方咱们起首来瞧瞧汽车主人们关于该款车的感官。

● 比亚迪秦PLUS EV的感官标签

　　在车子之家比亚迪秦PLUS EV车型页面中，敲击“声望”按键，即可察看比亚迪秦PLUS EV的感官要害词。“提速强劲”、“舒适性好”、“续航路程长”、“配置丰富”、“后备厢体积足够使用”、“方向盘轻重合乎道理”是汽车主人们对照亚迪秦PLUS EV称心的位置，“内部装饰异味大”、“胎噪大”、“仪表盘设置不好”等则被汽车主人们吐槽。

　　从剖析结果来看，比亚迪秦PLUS EV的概括评分为4.67分，与往期《百人数碑评新款汽车》系列文章中的紧凑型纯电动车比较成绩处于较高水准，这显示汽车主人们在买车后的平常运用中，对该产物具备较高的称心度。详细来看，性价比评分最多达到了4.85分，外貌紧随其后达到了4.84分，然后是能源和电耗区别为4.71分和4.68分，这样的成绩值得确信。但比较以下，体积、内部装饰和舒适性有待提升。关于紧凑型纯电动车的汽车主人们而言，除了对机动车有续航的请求之外，在驾驭和乘坐进程中对内部装饰和体积也有必定的要求，因而这方面尤其要引起关心。

● 比亚迪秦PLUS EV的外貌评分：4.84分

　　新款汽车采纳了比亚迪EV Dragon Face设置言语，纯电动车身份的封闭式格栅、从车前拉伸至两侧大灯上方的银色装扮、古风“秦”字的点缀，这点家庭式的设置素材全在秦PLUS EV上获得了利用。细节上，拉伸至两侧空气流通口地域的黑色装扮条是秦PLUS EV独有的设置，也进一步拓展了机动车的视线宽度。

　　溜背式的车顶弧线表现出轿跑的既视感，后轮眉处隆起的腰线也给机动车带来了充足的力量感。车身大小方面，秦PLUS EV的长宽高区别为4765/1837/1515毫米，轴距则达到了2718毫米。

　　车尾运用了当下盛行的贯通式尾灯设置，匹配平直的线条，视线成果颇具档次感。尾灯组的形象发展了扁平化料理，与车尾的形象融为一体。

　　从分值上看，秦PLUS EV外貌评分达到4.84分，在各名目评分中隶属较高水平，这讲明多数汽车主人对该款车的外貌仍是非常认可的。咱们经过汽车主人声望评价可行见到，不少汽车主人显示“车前设置漂亮”、“车身霸气”、“车尾灯漂亮”、“车前灯好看”等。此中汽车主人听一千零一夜的故事吗显示：“该款车具有漂亮外貌的同一时间还具有很高的辨识度，车前的设置非常犀利，充满了气势，大灯看上去炯炯有神，为这车全体带来了神韵。”另外，汽车主人泸州汽车之友7966812直言：“从不同的方位来看，这车具有不同的辨识度，车前的设置是咱最喜爱的，加上较强的材质触感，全体外貌看上去特别飒。”

● 比亚迪秦PLUS EV的内部装饰评分：4.50分

　　内部装饰方面，秦PLUS EV的设置采纳了环抱式驾舱设置、悬浮式大大小中央控制系统屏匹配三辐式平底多功效方向盘，使全车材质触感获得了很没有问题烘托。自适应旋转悬浮中央控制系统屏在秦PLUS EV上当然不会缺席，这块屏幕在扶持机动车设计、娱乐体系操控等功效外，拓展功效也充足强，能兼容各大主流App的下载及运用。

　　从声望评价来看，多数汽车主人以为秦PLUS EV的中央控制系统设置可以，而且对内部装饰材质较为称心。只是部分汽车主人也提议，这车的内部装饰异味大，仪表盘设置不好等。

　　汽车主人岳阳汽车之友8226193在声望中说起：“内部装饰是显著的活动作风，全体看上去非常年青生机，12.8英寸的中央控制系统屏操作起来也非常方便。”另外，汽车主人内江汽车之友9594860也以为：“内部装饰的材质抉择十分好，有好多皮革和金属的位置，看上去奢华又大度。摸上去也很有材质触感，不会显得很便宜。”

● 比亚迪秦PLUS EV的体积评分：4.59分

　　秦PLUS EV的前排椅子采纳了一体式形象设置，并运用了双色拼色的配色，高配车型还提供主驾椅子6向、副驾椅子4向电动调节功效。后面一排顶棚还做了向上内凹形象，进一步拓展了后面一排乘客的头部体积，乘坐舒适性也有所提升。后面一排椅子还扶持4/6比重放倒，能进一步拓展后备厢的储物体积。在配置方面，秦PLUS EV的根基配置就相比丰富，Auto Hold、定速巡航、倒车影像、后停车雷达、外后视镜加热/电动调节、4G网站、车载Wi-Fi、电话NFC车钥匙、自动空调等皆是全系装备的。

　　总结来看，该款车的体积处于较为优秀的水准。针对汽车主人们而言，在声望评价中汽车主人们普及以为这车的“后面一排体积足够使用”、“后备厢体积足够使用”、“储物体积设置合乎道理”等。此中汽车主人徘徊的人生vl显示：“在咱看来这辆车的体积体现真的是很优秀，主驾与副驾之中的距离设置的合乎道理，腿部体积也相当大。”另外，汽车主人吉安汽车之友5416628在声望中说起：“汽车内部的储物体积仍是非常合乎道理的，后备厢的容积相当大，尤其后备厢的开口设置很合乎道理，身高180厘米以上的成年人也可行轻松取东西。”

● 比亚迪秦PLUS EV的舒适性评分：4.38分

　　汽车主人们对机动车的舒适性评价不一，有的汽车主人对这车“舒适性称心”、“椅子舒服”、“汽车内部隔音成果给力”等，只是也有部分汽车主人以为这车“胎噪大”、“风噪大”等。

　　汽车主人优越感5b4显示：“这辆车的舒适性也不十分可以的，不但体积宽裕，坐上去以后的椅子以及各个部件的触感都很好，驾驭起来的乘坐感也越来越好。“另外，汽车主人喜爱沈从文嚷直言：“该款车的椅子舒适度十分好，适合咱的习惯，即便驾车两个小时还不感觉累。”

　　只是，也有汽车主人孝感汽车之友3117532显示：“该款车的胎噪相比大，还不是说不安静，便是胎噪相比显著。”此外汽车主人小熊no12也说起到了这种难题，他在声望中说起：“假如是在快速开的话，这车的胎噪相比大，风噪也相当大，尤其电动车在驾驭进程中相比安静，感受更为显著。”

● 比亚迪秦PLUS EV的能源评分：4.71分

　　秦PLUS EV将提供600km、500km、400km三种续航版本的车型（NEDC工况），均装载了磷酸铁锂刀片电池。此中，NEDC续航600km车型装载一辆第一大功率135kW、第一大扭矩280N?m的驱动电机。NEDC续航500km、400km车型，则装载一辆第一大功率100kW、第一大扭矩180N?m的驱动电机。底盘悬架方面，秦PLUS EV采纳了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

　　汽车主人朵拉555显示：“这辆车的加速很快，刚提车的时刻上路体会了一次，切实很赞，提速反映很灵敏。快速还没上过，但能感触到这辆车的推背感很显著。在满员的情况下，上坡也全无负担，此前还担忧纯电动车的能源难题，通过实质驾驭这点都不存留了。”另外，汽车主人咱不需要你的花言巧语也显示：“这辆车的方向盘调转方向精确，虚位很小，况且调转方向也十分轻巧，私人在室内穿梭，或许是倒车入库全没难题。底盘调校的也十分优秀，匹配该款车的能源，尽管偏硬，但提高了活动感，其实不会感觉松散。”

● 比亚迪秦PLUS EV的控制评分：4.61分

　　在控制体现上，汽车主人们对照亚迪秦PLUS EV许多为正向的评价，“行进稳固性好”、“调转方向轻重适合”、“调转方向明确”等皆是说起较多的要害词。

　　汽车主人内江汽车之友9594860显示：“该款车的控制仍是很可以的，方向盘轻重合乎道理，无虚位，相比好把控。汽车内部的少许协助体系也对驾驭有必定的帮助。”另外，汽车主人团结是个湖也显示：“该款车的控制咱感觉也不错，方向盘的调转方向力度刚好适合，一丝还不沉重，同一时间这种方向盘的指到性额可以，转动时的反馈也很及时。”

● 比亚迪秦PLUS EV的电耗评分：4.68分

　　汽车主人们对照亚迪秦PLUS EV车型的电耗较为称心，此中汽车主人深爱绢子藤显示：“续航方面全体称心，咱买的是续航400千米的车，实质驾驭确信是不到400千米的，提车的时刻咱就做好了心思准备。此刻来看，日前都市公路夏天开空调概况下能跑340千米左右，这样的体现咱曾经很称心了。”另外，针对电耗方面，汽车主人广州汽车之友8965531显示：“这辆车的电耗是咱相比称心的位置，天气不冷不开空调这辆续航500千米的车咱可行跑450千米。冬天开暖气的话体现切实差点，但也能达到320千米。”

● 比亚迪秦PLUS EV的性价比评分：4.85分

　　性价比方面，声望数量最高的是比亚迪秦PLUS EV 500KM 奢华型，这车的指导售价为14.88万元。汽车主人Duan大飞显示：“比亚迪秦PLUS EV性价比是超赞的，咱在家只要要消费40多块钱的电费，就可以跑500多千米。假如是开油车的话，这种钱基本开不了多少千米，可是用电的话就特别放心。”

　　此外，汽车之友阿依莲的衣服e显示：“性价比而言，该款车在这种价值区间，咱感觉是最实用的了。比亚迪的刀片电池让咱放心，在后期运用还不会给咱形成麻烦。”

● 比亚迪秦PLUS EV的最重要的买车目的：

　　经过数据剖析咱们可行见到，购置比亚迪秦PLUS EV的汽车主人友人们最重要的的买车用途为上下班、购物、接送小孩和自驾游，与多数家族车型用途维持绝对。因此可视，家庭用依旧是比亚迪秦PLUS EV最为焦点的运用情景。因而，好多汽车主人愈加关注续航、体积以及性价比。

全文总结：

　　在10-20万元的纯电动车型中，比亚迪秦PLUS EV可行说是颇具竞争力的一款车。不但续航可行满足平常的驾驭要求，其体积、能源、舒适性遭到汽车主人们的好评。此外，比亚迪好几年来积累的设置和刀片电池技艺也在该款新款汽车上获得了周全的表现。再加上价值上亲民，促使这车一直维持较高的热度。现在，咱们看了那么多汽车主人的真正声望，你会抉择比亚迪秦PLUS EV吗？点评区叮嘱咱。（文/车子之家 李娜）

更多橡胶报价关心咱们。