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9月28日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV到市场，这是继8月哈弗新燃料策略发表，吹响周全向新燃料转行的号角以后，长城车子发起的又一次冲锋。长城车子CGO(首席增添官)李瑞峰在发表会显示，长城和比亚迪如同“北乔峰、南慕容”一样的存留，提议了哈弗新燃料转行后，“北有新长城，南有比亚迪”的市场格局。
之下为演讲全文：
大伙好！咱是李瑞峰。
十分高兴，在云端，与大伙共飨第三代H6 DHT-PHEV到市场。旬月此前，在水立方，哈弗新燃料策略发表，H6混动DHT双子星展示；几日以后，哈弗麾下许多新燃料产物，艳惊成都，拔萃蓉城。一时间，剑之所指，气之所向，皆是新燃料！是的，如果你所见，哈弗新燃料号角，已周全吹响。
假如说新燃料是旷日持久的盛筵，那末哈弗好像是姗姗来迟的人。你看，一提到哈弗向新燃料转行，坊间有各式声响：有人说，新燃料市场都曾经杀疯了，哈弗此时映入，是要血洗呢，仍是血拼？有人问，门派已立，地盘已定，谁给来临比晚上还晚的哈弗，排定交椅？也有人在想，哈弗向新燃料转行，是主动领跑，仍是被动跟跑，或许是周全抢跑？更有心细如发者猜测，哈弗这种惯例时期的SUV领导者，这次自称"新燃料SUV行家"。从领导者到行家，耐人寻味啊。是非是万象革新，不敢再"称王"？
千万个问号和感概号，在空中飘，本来谜底，永远唯有一种！
此处，咱只想用一句古老的谚语，为全部的猜测作答——
风起时，大伙都会盯着那棵，最高的树。
谢谢厚爱。
咱们无妨先回顾一下哈弗。
11年前，以一己之力，带火华夏SUV大势者，是谁？
哈弗！
11年来，华夏SUV市场持续霸榜者，是谁？
哈弗！
11年中，单挑合资品牌垄断格局，重定SUV市场秩序者，是谁？
哈弗！
哈弗今日，正好做着和11年前异曲同工的大事。
从SUV领导者，到新燃料SUV行家——绝非一种概念的递进，也非一种立场的转身，更非一种折中的定位。却是哈弗品牌中SUV基因的自咱进化，自咱迭代，自咱聚集，自咱沿承。
在新燃料车子中，哈弗要做的，便是新燃料范畴最不业余，最具价格的SUV品牌！
若新时期车子产业文明是一首发展曲，哈弗必奏全球最强音。
假如必定要说说迟早，说说时机，咱再跟大伙分享一句非洲女作家丹比萨. 莫约（Dambisa Moyo）的名言——
种一棵树，最佳的时机是十年前，其次是此刻。
对哈弗而言，最佳的时机便是此刻。万事俱备，只待哈弗。
自然，咱们要衷心感谢蔚小理，作为尝鲜者，谷里寻蹊；要致敬新燃料车子比亚迪，厚积薄发，肇始浪潮。
何其有幸，与尔同春！
终归，王者没有所惧，只有孤独。
最近，年青人最迷恋的东西是甚么？微信游戏，羊了个羊。
大伙全在试图开创一种奇迹，那便是打通史上最难第二关。
咱除了关心年青人为何如许喜爱该款游戏之外，还还有所悟——
这多像新燃料车子市场的缩影，0难度的第一关，过不去的第二关。
往日几年，在互联网的催化下，新燃料这种擂台的第一关，让人一个糟糕的错觉，仿佛谁全能上台打两拳。只需美工会修图，乱拳打死老师傅。
映入第二关，难度飙升！还会如许吗？
新燃料车，它起首是车。车子产业，从来皆是重型资金稠密产业，是拼积淀拼专注的产业，是技艺永远作为第一制造力的产业。
在这一关中，打算战局的没再是说法和想法，却是脚踏实地的做法。
哈弗此刻入局新燃料，本来一直在等一种拐点——新燃料时期的尺寸更迭。
你会发觉，新燃料市场的前半段，皆是小铺垫，可行称之为“小时期”：小担子，小投入，小课题，小战局，当心翼翼，小试牛刀，小用大计，小打小闹。
而随着以哈弗为代表的主传播统车子品牌的映入，将要奏响的是新燃料市场的副歌，可行称之为“大时期”：大格局，大品牌，大动作，大趋向，大潮大浪，大局大势，大功大役，大开大合。
燃料更新终究不过车子产业向前中的一环，它提议了能源输出的一个新可能，而非是对现存外出形式的基本性颠覆。是以，“小时期”聚集的不过技艺局部，是流量，是算法。“大时期”则再一次回到主题，聚集鉴于新能源背景之上的外出可能，是实力，是做法。
更要紧的是，砥柱型品牌加入新燃料阵营以后，会从基本上以体制化的策略实力，修正和调校新燃料外出的诸多现存难题，促使新燃料从大趋向浮动为主旋律。
因而，咱们可行说，哈弗来了，新燃料真实意义上的绚烂与绽放，已被深层激活。
哈弗此前，皆为序章。
在历史长河中，唯有个别人会被时期点卯。
十余年前，恰逢国家内部SUV范畴风生水起，市场须要一杆大旗，哈弗品牌当仁不让，将“SUV领导者”的使命践行担纲，专注且领跑十一年。
今日，新燃料大时期洪流初兴，哈弗明确锁定本人的新使命——新燃料市场，没再须要PPT和方法论，她须要主流华夏车子品牌，从车子和新燃料两个维度，提供更令人信服的价格输出。它呼吁权威，它渴求相信，它尊重结果，它期盼行家。
哈弗，从SUV领导者 到 新燃料SUV行家，这意指着一种王者的蜕变——从统治到效劳，从猛走进专注，从山河一统到百万使用者。
自然，走入新时期，王者之是以如许笃定，除了对时期敏锐的洞见，另有四张厚积薄发的王牌。
王牌第一张：精度进级，从聚集到狙击
往日十好几年，哈弗高度聚集SUV，策略回报空前。
新燃料时期，靶心仍是SUV吗 ?
有人唱衰，说SUV在国家内部的市场红利期已过， 可是咱以为，华夏车子品牌关于SUV品类的价格发掘，还仅仅是冰山一角。在然后的新燃料时期中，哈弗将聚集和布置精度更高的SUV细分市场，实现品牌价格再提高。
假如说此前，哈弗是销售数量最多的SUV , 那末以后，哈弗要做全世界最佳的SUV。
哈弗不但坚持聚集SUV不动摇，更要引领华夏SUV 集体突围，让 SUV成为华夏名片，与全球对话。日本有MPV，意大利有超跑，华夏有SUV！
全球SUV看华夏，华夏SUV看哈弗，
假如有个品牌可行代表华夏SUV，那必定是哈弗。
王牌第二张：硬度进级，塑造技艺航母级编队
日前长城车子布置了咖啡智能、毫末智行、蜂巢电池、 蜂巢易创等，贯通全个资产链，各优势板块的技艺合一，赋能哈弗品牌做大做强。柠檬混动DHT技艺，加上智能驾驭的优先优势，以及哈弗在平安、可靠性上好几年的技艺累积，将造成独步新燃料时期的航母级编队。
能源方面，咱们的柠檬混动DHT技艺，是十足，独立自助设置、研发，具有自助常识产权，累计申请专利高达199项，焦点专利80多项，这套高集成的新燃料体系，是一套全世界首创，全速域效能最优、驾驭感触最佳、智能化水平最高的新燃料架构。
咱们可行负责任的说，长城柠檬混动DHT混联技艺，便是当下，全世界最佳的新燃料技艺，是真实能代表华夏的新燃料技艺！
增程式混动技艺落后是产业共识，在此没有需置评。比较产业其它的混动技艺方案，咱们在全世界首先公布两挡双电机混联的柠檬混动DHT，具有纯电、串联、并联、直驱、能量回收五种形式，实现了都市、市郊、快速、爬坡，四大焦点情景，全速域下的能效最优，驾乘最优。
在三电体系方面，长城是国家内部少有的在电池范畴达成布置的公司之一。长城车子麾下的“蜂巢燃料”曾经造成了涵盖电池资料、电芯、模组研发和生产周全的新燃料能力。
在新燃料车子这样一种平安至上的产业，无对平安的把握，那便是对寿命的亵渎。不平安，不制车！不够平安，不造新燃料车！
哈弗新燃料的到来，将补齐新燃料平安最终一块短板！
智能驾驭方面，长城车子的优先是颠覆性的。咱们具有产业优先的NOH 高阶智能驾驭协助体系，仅自助研发的都市等级导航驾驭协助这一丝而言，就曾经超过特斯拉和一众新势力，首先登上了智能电动车的珠峰。
科技平权，是哈弗作为人民品牌，在新燃料时期的要紧使命。咱们将坚持技艺维度的前瞻与实用联合，引领与普遍联合。让航母级新燃料技艺编队，转换成更亲使用者、更可体会、更具价格的样本级产物。
王者之泽，惠者必众。
王牌第三张：温度进级，效劳750W消费者基盘
纵观全世界车企，汽油车消费者基盘越大，常常转行新燃料的难度越大。
但在哈弗品牌看来，所谓难度，便是方位。你将750万使用者当作压力，当然是大象转身；假如你将750万使用者当作宝藏，那便是水到渠成。
往日的两年，随着长城组织构造变革，一车一品牌一企业形式的深化，使用者意识被周全激起，以“ 强 后 台 、大 中 台 、小 前 台 ”为焦点的最新的3.0组织架构形式，也将为长城多品牌策略保驾护航。使用者共创、周全TO C、高管直面使用者等最新举动纷纷出炉，让得长城成为产业内使用者运营形式的引领者之一。
哈弗，则一度被外界称成为“最会和使用者做友人的SUV“。全无疑问，750万使用者是哈弗新燃料时期最宝贵的产业！
可行说，当新势力还在苦苦追求使用者范围突破10万临界线的时刻， 哈弗早就用新燃料时期的使用者思维，提早两年发展数百万量级的使用者运营的预演。新燃料大时期的周全到来，将来会迎接一种庞大的换购周期，这是哈弗进行新燃料的庞大优势。
哈弗，将表现出一个新温度，那便是——
在全部选择中，哈弗，起首是一种相信定语。
王牌第四张：多元矩阵，哈弗为全世界圆梦
魏牌周全新燃料化，欧拉纯电布置，沙龙冲撞奢华新高度，坦克发表新燃料产物。
长城麾下的多品牌，实现新燃料布置上的突破，举团体之力，周全赋能哈弗新燃料转行。
而团体的全世界化布置，让哈弗新燃料愈是如虎添翼。
哈弗新燃料，生而全世界，也为全世界而生。
咱们构建了"七国十地" 全世界技艺研发科技创新体制，而且造成"12+5"的全世界化制造布置，
咱们具有全世界化出售布置，遍布170若干国度和地域的超越700余家营销网站，是哈弗新燃料强盛的国外触角，鉴于三大技艺品牌塑造的全世界化产物，实现国外出售100万辆。
咱们结合产业巨头，塑造车子资产生态，诸多全世界合作策略伙伴，加入了哈弗新燃料的全明星友人圈！
新燃料这一焦点赛道的技艺及产物布置以后，长城车子将映入销售数量和利润双重增添的新渠道，驱动品牌和公司新一轮的增添。
第三代H6 PHEV的到市场，大伙会发觉，作为长城车子销售数量范围第一大的哈弗品牌，咱们的定价战略会转变，用全世界最佳的新燃料技艺，惠及华夏客户，咱们期望更多人购得起用得起新燃料，塑造人民新燃料SUV品牌。
哈弗映入新燃料，标记着新燃料市场，正规迎接人民新燃料时期。
强者的较量，才能驱动华夏车子品牌螺旋式上升。
就像比亚迪有DM-i，哈弗有柠檬超等混动DHT；比亚迪有宋PLUS，哈弗有H6 PHEV，
哈弗新燃料策略发表后，不少熟悉的媒体友人叮嘱咱，放眼华夏自助新燃料品牌，长城和比亚迪如同“北乔峰、南慕容”一样的存留，哈弗新燃料转行后，未来能否会显露“北有新长城，南有比亚迪”的市场格局，造成"一长一比见高下"的竞争态势呢？
而咱们，更愿意见到更多优秀自助品牌的加入，期待与强者同台竞争，共享创新全世界技艺，塑造华夏品牌新燃料生态联盟，推进华夏乃至全世界新燃料流程！
正所谓：独行快，众行远！
咱们信任，在新燃料赛道上，百舸争流，百车溢彩，才是华夏新燃料车子的未来画图！
让咱们一同翘首，下一种由哈弗引领的，华夏新燃料市场高光时期！
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