《相逢福州，开启一场心动的旅程》

昨年这种时刻，假如你在特斯拉华夏官网订购一台Model Y 后驱版，车价仅27.6万元，但假如是此刻，特斯拉华夏官网Model Y 后驱版的定价曾经涨至31.69万元。

同样的，昨年这种时刻国产特斯拉Model 3也来到了迄今为止的价值最低点，后驱版Model 3昨年10月份官网定价仅23.59万，现在官网价值是为27.99万。

可行说，假如在昨年你是一位特斯拉意向汽车主人，那末晚买一年起码就要多付出大约4万多元的买车本钱。

在往日约一年的时间里，特斯拉国家内部在售的Model 3、Model Y两款车型全系均经验过数次价值上调。

涨价最频繁的时刻，例如本年年初3月份涨价3次，甚而有五天内一连涨价二次的概况，从3.10日至3.15日这短短五天时间，特斯拉Model3 以及Model Y部分车型延续二次上调价值，部分车型最上涨幅达21088元，平均下去每天涨价四千多块，以至于让与便宜特斯拉新款汽车定单都成了一门业务。

特斯拉本年最终一次在国家内部上调车型价值是在6月份，彼时仅国产Model Y长续航版本一款车型涨价1.9万元至39.49万元，同一时间交付时间被拉长到20-24周，比较后驱版和高功能版本交车时间长了近一倍。

只是与此同一时间，在本年6月份特斯拉北美和欧洲在售的车型也迎接了全系涨价，北美特斯拉在6月份部分车型涨幅多达 6000 美元，比较以下，国家内部涨幅也不算高。

而从6月份到此刻，特斯拉已挨近4个月无价值变动，现在又有信息传来：“特斯拉国产车型Model 3和Model Y将发展大幅减价”。

此中，Model Y的减价幅度有望达到4万元。以此来看，Model Y后轮驱动版车型的起售价可能会降至27万元至29万元，也便是根本回归到昨年同期的价值范畴。

日前，特斯拉大幅减价4万元的信息还尚未被证实，但可行确定的是，从本年9月中旬最初，曾经在经过保障补助的形式发展变相减价。

依据一份传播的特斯拉里面邮件显现，特斯拉自本年9月16日起至  9月30日交付的全部车型，若抉择购置特斯拉店内合作保障，且投保障种包涵了交强险、车损险，将予以保障补助 8000 元。"

同样的在10月1日当天，特斯拉正规推出了Model 3和Model Y的全新买车政策，在2022年10月1日至2022年12月31日间下订并达成交付的Model 3和Model Y全系车型，若汽车主人抉择特斯拉合作保障机构购置相应保障，可享受7000元保障补助。

虽无官方直降，但首尾多达7、8千元的保障补助政策，曾经可行视为特斯拉在国家内部市场减价“促销”举止了。而依据少许信息声称，特斯拉在官方正规减价前，在门店经过保障发展补助本来是常规的试探性操作，也便是说，未来特斯拉很有可能在国家内部正规最初官方减价。

之前特斯拉价值上调则是由于电池原资料上升，彼时多家国家内部新燃料车型纷纷宣告最初涨价，咱们还统算了一张榜单。

最重要的是由于上半年源于镍、钴等贵金属价值涨幅较大，这也导致运用镍、钴资料的锂电池价值上升，继而让得大批采纳三元锂电池的新燃料产物最初上调价值，终归电池在纯电动车子上，本钱要占据50%左右。

从彼时咱们统算的新燃料车型的全体涨幅来看，车型价值涨价的也更多是装载三元锂电池的车型，占比超越70%。

至于这次特斯拉仿佛要打开减价，应当有几个方面的原因。

一方面，起首本年第一季度特斯拉全世界交付了31万辆新款汽车，第二季度特斯拉全世界共共交付25.5万辆车子，同比增添27%，但环比下调18%，交付量是显露两年来的初次环比下降。

本年全年特斯拉的交付指标为150万辆，也便是说从交付量上来看，特斯拉上半年仅仅达成全年既定指标的3分之一多，下半年特斯拉的交付量赫然是有相当大负担的。

但从产能上来看，日前随着9月份上海超等工厂产线扩建达成，以及特斯拉柏林和得克萨斯等其它超等工厂产能不停爬坡，特斯拉日前在交付能力上应当是无难题的，特斯拉华夏官网显现，Model Y 后驱版最快交付仅需1周时间。

△官网显现，Model Y 后驱版最快交付时间仅需1周

不过随着映入10月份本年仅剩最终一种季度的概况下，在产能可行保证的前提下，特斯拉独一须要的可能便是经过减价，来刺激更多的定单发生。

另一方面，本年下半年国家内部新燃料市场自助品牌也拿出了不少强力产物，诸如理想L7、L8、L9，小鹏G9、长安深蓝SL01、比亚迪海豹、零跑C01等等，这点也全对特斯拉两款车型组成了必定威胁，那末特斯拉在此时，抉择经过下降价值来持续刺激一波购置欲望还不足为奇。

关于咱们客户来讲，假如这几天正你有购置特斯拉的意愿，无妨国庆时期先试一试，真实去下定单倒是可行稍微等一等。

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