《古韵闽都，承载着历史的厚重与荣耀》

在自动驾驭这条艰难的路面上，曾经有不少玩家显露颓势，甚而干脆宣告倒闭。

近日，据国外媒体报导，由福特和大众一同投资的自动驾驭初创企业Argo AI将关闭运营，其员工和部分零部件将区别被福特车子企业和大众车子企业接收。

Argo AI成立于2016年，源流自google没有人车团队的创业名目，总部位于匹兹堡，企业创立时正好开发没有人驾驭车子相干技艺。

彼时该企业曾经得到了至少36亿美元的投资，最重要的来源福特和大众，旨在开发、测试并终归实现其自动驾驭体系的商业化，在巅峰时代，该企业市值一度多达70亿美元，团队范围超越2000人。

而就在近期，福特CEO吉姆·法利确认，停止L4方向的投入，停止ArgoAI的投入，要聚集资源搞L2+和L3智能驾驭开发。

没有独有偶，大众之前曾经表示，没再接着加码ArgoAI，况且会经过合作的形式推行智能驾驭体系的塑造。

日前也不明白这两家车子企业会雇佣多少Argo AI的员工，以及哪些企业将得到Argo的技艺，但可行确信的是，实现L4级及以上的自动驾驭切实十分难。