《福绕榕城，岁月凝萃的温暖港湾》

盖世车子讯 据外媒报导，大众品牌首席执行官Thomas Schaefer显示，从2033年起，大众品牌在欧洲将只制造电动车子。

10月26日，Schaefer显示，大众品牌还将在2026年前公布10款新电动车型，包括一款初学级车型。Schaefer显露，该款初学级车型的售价低于2.5万欧元，将提供掀背和跨界车型两种版本，而且很有可能被命名为ID.1和ID.2。

大众ID.3；相片来自：大众品牌

另外，大众品牌还将把ID.3紧凑型掀背车的改款时间提早到明年。Schaefer称，改款后，ID.3“在品质、资料和体系稳固性方面将取得明显的飞跃”，而且大众也在加紧研发ID.3的跨界车型。

Schaefer指明，大众品牌将把制造要点从每家工厂专注于制造单一车型调转方向“平台思维”，为不同车型运用相同的根本设置，以实现范围经济。将不同品牌的车子导入统一家工厂制造可行节省本钱，而Schaefer称“咱们的体系一直存留大批可行清除的浪费”。

Schaefer显露，未来10年，大众团体将缩减麾下量产物牌的车型数量，专注于焦点车型，期望到2025年将大众、西雅特、斯柯达和营运车等全部量产物牌的利润率提升至8%。Schaefer将此种做法称之为“少点，好点（Do less, but better）”。

Schaefer指明，改良和准则化电池化学成分和电池方式是实现这一指标的要害，也是实现大范围制造的要害，而“日前独一能在这一范畴实现范围化的企业是咱们”，“要害是全部品牌具有一种准确准则，况且是大范围”。