《福州的新，开启城市发展的全新征程与篇章》
从市场来看，新燃料在乘用车中的占比产生了重要浮动，渗透率已超越26%，表现出提速成长的趋向。“新燃料”会是未来5-10年乘用汽车市场场的专题。
2022年10月26日，由NDE Automotive Group、盖世车子主持，上海虹桥世界中央商务区管委会、上海闵行区国民政府指导，上海南虹桥投资开发（团体）局限企业协办的2022第十届车子与环境创新论坛暨第十四届全世界车子资产峰会上，哪吒车子CTO戴鼎力显示。
戴鼎力 哪吒车子CTO
之下是演讲内容梳理：
起首感谢主持方，感谢各位到会的友人，可行让咱有这种机会，和大伙交流一下对于电动车子资产未来的思考。
华夏新燃料车子市场进行态势
车子产业映入到了一种风起云涌、产业巨变的时期：一方面，全个生态链产生好多浮动，从原有惯例的启动机变速箱扩展至电池、电机、操控器、软件、算法等新的范畴。另一方面，根基设备也产生浮动，车子不但仅是机械产物，也最初成为数据、体会的承载体，大数据AI料理、机动车时时候刻发展的云端效劳将成为新的根基设备。
从市场来看，新燃料在乘用车中的占比产生了重要浮动，渗透率已超越26%，表现出提速成长的趋向，“新燃料”会是未来5-10年乘用车的长久专题。然后从未来的市场、使用者和技艺这几个维度分享公司对未来的判断。
提速新燃料化依然是未来市场的主基调，会由本来的政策驱动，产物技艺驱动，演变为花费市场驱动。在不同范畴的细分市场内新燃料的渗透水平不同：A00级曾经达成了根本电动化，惯例汽油车根本已退出市场竞争。在B级和C级市场，新燃料的渗透率也有大幅度提高。
咱们估计，下一种阶段，主力A级到B级市场中会有新燃料的迅速进行和渗透率提高，各公司也将聚力这一细分市场，投放更多产物。2020年，非限购都市的新燃料渗透率有大幅度提高，这是未来市场的一种主基调，也声明新燃料产物力的全体提高。
从使用者维度看，90后、95后成为新燃料市场的花费主力军。70后、80后的花费能力将维持固定比重，增加数量最重要的来源新世代。此外一种趋向是，女性使用者在新燃料车子中的占比正一年年提高。另外，年青一代，在新的金融伎俩和金融政策扶持下，花费能力实现迅速提高，这点使用者在车子花费上也有更多质的要求和个性化。
从使用者体会看，使用者对新燃料化、智能化的要求十分强烈，值得注意的是，花费习惯的转换是不可逆的，对机械产物的了解、操作的便捷性，智能化的功效迭代须要不停满足年青一代的要求，这种是未来的最重要的趋向。
电动化和智能化范畴的技艺进行趋向
从技艺范畴看，下一种阶段技艺最重要的围绕电动化和智能化开展。在电动化方面，技艺的进行方向一是效能，二是本钱：例如高度集成化，车身底盘一体化，C2C技艺等的迅速进行，可行将电池和全车联合的集成效能提高到75%-85%。在生产上，车身底盘一体化也让得生产效能大幅提高，在多车型、平台化的开发效能上也可行实现迅速提高。
在能源电池范畴，新的电池资料体制，新的电池集成方法，CTP/CTB/CTC，焦点在于提高单位空间和单位重量下的能量集成效能和密度，同一时间也下降本钱。例如钠离子电池在延续的进行上也有很宽广的前景。总的来讲，能源电池进行的焦点方向就在于能量密度更高，本钱更低，体系更平安，集成效能更高。
在电驱动范畴，各个公司全在要点研发高压电驱体系，例如各个公司公布来的三融合、五融合，甚而九融合，实现各个功效的集成，目的是在效能和本钱的持续改进、创新和技艺迭代。
最终是高压快充这种趋向，有了碳化硅这类高效功率模块的扶持，快速补能和高效补能对未来新燃料进行十分要紧，这也是改进电动车子体会的要紧步骤。尤其是高压体系和高压平台技艺的突破，有助于提高电车的集成效能和充电效能，这也是未来电动化的焦点方向。
智能化范畴最重要的有三个层级的内容，起首是智能座舱，使用者体会最干脆，日前的创新点聚集在交互形式多样化，交互屏幕多屏、大屏化上：例如交互形式有语言声音、手势、触摸、波动回馈等等，目的在于连续客户在3C产物中曾经习惯的更便捷、更智能的操作体会，用语言声音、图像、视频、娱乐、导航、生态，给使用者一种沉浸式的汽车内部交互体会。
联合未来智能驾驭功效的高阶化，智能座舱释放了驾驭员在汽车内部的更多时间，可行用以发展互联网生态的利用，智能座舱将来会成为客户在平常生活中除了家族、事业场所以外的第三生活体积。
在智能驾驭范畴，L2差不多成为全部车子的标配。未来，顶级驾驭协助功效也会成为各式车型的标配。随着更多传感器技艺的进级、激光雷达、更高分辨率的高清摄像头、传感器的合一、大芯片算力和算法的合一，人机共驾会成为下一步方向。未来会在好多没有人、封闭情景下首先实现L3、L4的驾驭协助功效，例如代客停车、没有人停车，构造化公路上的自助驾驭，这种便是咱们所定义的“托管”驾驭。
随着技艺不停进步，咱们可行把自动驾驭的体会拉伸至更多机动车利用情景。随情景的不停积累，运用者可行感触高阶自动驾驭带来的体会，终归在十年左右的时间内实现十足的自动驾驭。
使用者在智能座舱、智能驾驭体会的皆是功效，实质上扶持智能化焦点技艺的是全车电子电气架构的进步。可行见到，全车电子电器架构曾经映入到多域合一的阶段，鉴于车规级大算力芯片、车规级高效料理器的进行，要满足自动驾驭和智能座舱的数据交换和数据通信要求，就须要一种大带宽，高效通讯，能实现异构通讯的全体通讯架构。
有了智能化的硬件根基，数据驱动会终归起到推行功效进化和迭代的效用。不论是惯例制造运维的步骤、仍是和使用者、客户接近的售前售中售后的效劳步骤都会发生大批的数据。数据闭环和数据驱动技艺显露前，这点数据其实不能获得有用应用，无起到改进公司的各营业步骤之中、公司与使用者的关连。伴随大数据料理技艺的进步，公司在产物研发、使用者效劳、商业形式上都会产生革命性的变革，改变车子产物的属性，让客户真实体会到千车千面、一车千面和千人千面的智能用车体会。
哪吒车子在电动化、智能化上的实践探寻
鉴于以上对未来技艺进行趋向的了解，哪吒车子开发了的山海平台，建立全栈自研的智能平安电动车子平台。
山海平台具备高平安、高智能、高扩展性和环境友没有问题特性。在高平安上，哪吒车子提供平安外出的体会，在全车被动平安开发上能够满足欧标、国标的五星磕碰准则，在车身构造、被动平安构造、电池平安防护上达到了平安可靠。在电池平安治理体系，哪吒车子在电池构造设置和云端电池监控治理上深入发展技艺研发，确保使用者对电动车子有更安心的运用体会。在消息平安方面，哪吒车子关于智能驾驭的数据平安、消息平安、私人隐私庇护、智能驾驭操作功效平安都发展了相应的开发。
在中央超算架构扶持下，山海平台同一时间在发展智能座舱、智能驾驭合一，推行下一代电子电气架构的开发，未来还将公布大算力芯片扶持下的舱驾一体化的最新车型。
山海平台具备高扩展性，扶持A级到B级、小汽车和SUV等多车型共用，满足客户在不同形态的用车要求。在车型能耗开发上，依照国度发表全新的技艺进行路线图，可行实现更高效的全车能量治理。
智能化技艺是改变车子属性、推进资产生态重构的最新能源，在电动化、智能化这种赛道上，哪吒车子另有更长的路要走，将在电动化、智能化范畴持续深耕，专注本钱与效能提高，塑造更多有竞争力的产物。
作为全车公司，哪吒车子期望同在座的各位产业同仁一同努力，让国产新燃料车子走进更多家族，成为客户的首选，也期望能够提供更多的高素质智能电动车子，让哪吒车子走入千家万户。
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