《古韵榕城，承载千年的文化记忆》

10月31日，长安车子(000625.SZ)在业绩讲明会上提到，深蓝将在明年6月到市场SUV车型-C673；由长安车子控股的阿维塔科技未来有独立到市场计划；估计将在2025年量产L4级智能协助驾驭；出售指标方面，企业坚定全年出售245万辆指标，将力保四季度制造82.5万辆，出售79.1万辆，此中新燃料科技企业11.4万辆。

一、长安深蓝

长安深蓝每年公布1-2款最新产物，并争取塑造一种新的15-30万元等级电动车的蓝海市场。

企业规划SL03年产能是在15-20万，产能规划十足能跟到市场场要求。但有投资者问及深蓝03交付不及预期的概况，企业回应称，受疫情来回、高温限电，以及供给商物资短缺作用，企业前三季度在末端交付上存留较大缺口。对于使用者团体，企业显示最重要的人群特征适合前期设定的悦己新“轻”年的使用者画像，使用者年龄聚集在25到32岁之中。

明年，长安深蓝将有C673产物诞生，C673定位主流紧凑级SUV市场，估计在明年6月到市场，C673在第三方调研中也认证了较强的产物力，并在初期策划阶段的时刻，曾经充分考量了2023年国度补助的退出和电池本钱的高价预期。

日前长安深蓝定单中心共567家，掩盖全中国212个都市，延续还将不停拓展线下触点，力争到本年年底或明年达到1000家;截止10月初，深蓝SL03定单超越4万，交付率约13%，随着制造的爬坡，日前第一大日产量挨近600辆，企业将努力做好研产供销运全价格链的深度协同，加速交付。

二、阿维塔

截止2022年10月中旬，阿维塔已在全中国铺设体会中心及体会体积近60家，年内完成200家通道铺设;截止10月初，阿维塔曾经达成受权超越70家国家内部知名车子销售商、超越150家合作门店，到本年年底，阿维塔将依期达成全中国累计200+通道触点的铺设，阿维塔11也将要进驻北京、深圳的华为旗舰店。

阿维塔11将在10月31日达成第一批使用者锁单，日前锁单概况超过预期。随着产物体会的持续改良，阿维塔11的定单正好持续迅速增添中。阿维塔日前正好全力以赴，推行首款车型在年内的顺利交付。另外，企业显示，阿维塔科技独立进行，高度市场化运作，并深度整合策略合作伙伴资源，未来有独立到市场计划。

三、插电混动车子、氢能源车子

长安车子本年已公布UNI-K IDD和Z6-IDD。长安日前已达成插混专有平台架构，其装载的首次发布车型UNI-VIDD，将于四季度量产。企业明年将接着公布插电混动产物，两年内达成插电混动的谱系布置，霸占插混主流市场，塑造20万台级的经典产物。

氢能源车子方面，深蓝SL03氢电版续航路程可达700千米以上，可实现3分钟超快补能，是华夏首款量产的氢能源电池小汽车。企业计划提速氢能源电池技艺研发，构建健全掩盖“零部件-体系-全车”的氢能研发生产和测试体制，自助掌握体系集成与操控技艺。

对于CD701，企业推荐到，在之前科技生态大会上，智能品牌“诸葛智能”随长安新车子CD701“原型车”一起展示，该产物是智能、低碳、外出、科技的聚集表现。长安新燃料最重要的聚集电池、电驱和电控等范畴展开资产布置。在电池体系集成范畴，将持续研发CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成到全车)等集成工艺并实现量产，2025年电池体系实现年产能约70万套。

四、科技名目

长安车子推进重庆及两江新区车子资产转行进级，打开智能化转行新局势。2019年7月，长安车子在重庆仙桃数据谷实现L4级智能驾驭协助在开放公路情景下的示范运营。企业估计到2025年可行实现L4级量产。另外，企业持续推行北斗天枢计划，经过自研、合作等多重路径，建立自助可控的全栈式智能化焦点能力。

五、最终

长安车子以为，从市场趋向来看，新燃料市场快速进行势不可挡，渗透率仍唯有不到30%，未来上升体积庞大。本钱上升最重要的导致使用者进级，其实不会导致新燃料要求范围浮动，相反，2023年全体新燃料市场范围仍将快速增添。明年，随着深蓝03、阿维塔11上量，最新产物的加入，企业新燃料产物构造将产生基本性的改变，企业信任很快能见到减亏体现。

2021年，企业全年出售车子230万辆，同比增添14.8%，全年市占率同比增添0.9个百分点。出口方面，2021年企业国外出口初次突破10万辆，2022年出口估计突破15万辆，同比增添43%。企业规划，到2025年，出口达到40万辆。此中，基地市场占比将突破20%，映入全世界包括欧洲市场、澳新市场、GCC地域、中南美地域、东盟地域、非洲地域、独联体、俄罗斯、巴基斯坦等80若干国度和地域。