《福州的乐，藏在丰富多彩的城市生活体验中》

11月4日，第二届上汽零束SOA平台开发者大会正规揭幕。曾在2021年首届SOA平台开发者大会上，上汽零束发表了零束“银河”智能车子全栈解决方案1.0，并首创车子SOA开发者平台，着力与多方生态伙伴一同，一同打开智能车子新时期。而在会议时期，又有哪些新特点和动作表现，一同来看下。

相片来自：零束科技

特点一： 从0-1，昨年“吹过的牛”可以兑现

“昨年，咱们发表了零束‘银河’全栈解决方案1.0，那时仍是有些忐忑，担忧有些说出来的话没有办法兑现。但今日咱要叮嘱大伙的是，咱们昨年吹过的牛，今日是来兑现的。”零束科技CEO李君博士讲到。

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据李君推荐，昨年零束科技实现了“从0到1”跨越。中间，一种标记性的路程碑便是零束‘银河’全栈解决方案1.0（包括中央聚集式电子架构、SOA软件平台、OTA+网站平安、智能车数据工厂以及跨域合一E2E数字化体会产物），范围化利用在了上汽高档智能电动车子飞凡R7和智己L7上。

“智能车的到市场不过最初，咱们信任在海量情景数据的驱动下，飞凡车子和智己车子会越用越聪明，越用越贴心。”李君讲到。

特点二：从1到N，发表“银河”智能车子全栈解决方案3.0

本届大会上，上汽零束正规发表“银河”智能车子全栈解决方案3.0，新方案具有领先进步的中央计算和地域操控，装载舱驾合一的高功能超算平台，同一时间与IOT生态可行深度互融，具备超强自学习、自进化和自成长能力。

图中人物：零束科技CEO 李君博士（相片来自：零束科技）

为了更快实现全栈3.0方案落地，李君指明，零束科技将聚集四大产物线来发展支撑。他们区别是：零束银河?智能车操作体系ZOS、零束银河?智驾计算平台ZPD、零束银河?智舱计算平台ZCM、零束银河?舱驾合一计算平台ZXD。

零束银河?智能车操作体系ZOS是3.0方案的“灵魂所在”。在上汽团体和零束科技开源的心态下，ZOS“往下”能够协同国产芯片实现“软硬协同”，“向上”则提供准则同一接口，实现“软软解耦”。联合自研AUTOSAR AP（自适应平台）建立操作体系焦点当中件，ZOS经过同一的ASF（全车效劳构架规范）接口实现芯片内、芯片间、域间确定性通信与确定性调整，充分发挥各样型操作体系优势，满足隔离性、实时性、平安性等操作体系要求。另外，ZOS适合ISO 26262和ASIL D最高功效平安级别，也满足ISO 21434关于网站平安的请求。同一时间广大扶持X86、ARM等多开发环境部署，解决惯例从功控机到镶嵌式算法移植难的痛点，提升了利用软件的迭代效能。

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零束银河?智驾计算平台ZPD是3.0方案的“智慧活动体系”。ZPD具备硬件算力大、可扩展、平安性高等优势，它采纳业内优先的新一代BEV感知算法，以视线传感器为主，合一mm波、激光雷达等多传感器，联合地图定位、决策规控算法，塑造智能车超等“大脑”。与此同一时间，纵向云管端打通、横向跨域合一的ZPD还提供了性价比最优解，而且可行依据车型带宽灵活配置。“咱们注重合一智驾体会和体系的性价比，而非是功效的罗列和硬件的堆砌。咱们以为，要实现大范围量产，不讲性价比那就非是真实在做智驾体系。”李君讲到。

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零束银河?智舱计算平台ZCM是3.0方案的“情怀体系”。从产业进行来看，智能座舱范畴曾经是红海。为提高竞争力，零束科技在此范畴主打生态及跨域合一体会、丝滑直觉交互，并塑造出了车子产业首个SOA数字商城。起首，在生态和跨域合一体会方面，ZCM导入了“生态域”技艺，经过底层合同的广大兼容性，来实现智能电话等IoT设施的发觉和接连，让车子与电话可真实实现没有感接连、资源共享、数据互通。其次，在直觉交互方面，ZCM充分合一了驾驭员的座舱交互习惯和花费电子产物运用习惯，使用者0学习本钱就可以得到丝滑体会。至于SOA数字商城，成功实现智能车利用开发-测试-审查-发表-购置及激活的全链路打通，软件“可买、可卖、可订阅”，继而完成从“技艺创新－商业变现－价格回报”的营业闭环。

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零束银河?舱驾合一计算平台ZXD是3.0方案的“超等大脑”，也是零束科技的“重头戏”，将于2025年量产。ZXD具有三大特征：高功能车载电脑，智舱和智驶跨域深度合一，高效的数据吞吐，超强的实时计算，高可靠的平安体制。硬件配置灵活扩展，经过对准则化、模块化的硬件多样组合，实现硬件可插拔、软件可订阅、体系功效带宽可扩展。预装智能车操作体系，相似电脑预装windows，ZXD预装高实时、高平安和高效率智能车操作体系ZOS，帮助消费者下降智能车软件和算法开发难度，缩小开发周期，缔造出更快、革新、更极致的体会产物。

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特点三：进一步推进SOA开发者平台“生态演进”

SOA开发者平台方面，曾经发挥了极端要紧的聚合效用。上汽团体副总裁，总工程师祖似杰显示，上汽正踊跃瞄准末端平台、开发环境、利用社区三大焦点因素，加速平台“生态演进”。

图中人物：上汽团体副总裁，总工程师 祖似杰（相片来自：零束科技）

末端平台方面，就像电话利用开发离不开电话产物一样，有了智能车的末端平台，SOA开发的生态才会有利用载体，才能不停迭代进行。本年上汽公布了装载零束“银河”全栈解决方案的智己L7和飞凡R7，这两款电动智能网联车子产物曾经能够实现SOA利用功效。同一时间，上汽结合OPPO公布“生态域”，将SOA的设置理念又推向物联网全球，经过深度合一的SOA体系构架，可行让开发者一次开发多端部署，实现各智能末端与生态域能力的没有边界合一。

开发环境方面，2021年SOA开发者平台搭建了情景开发和轻利用开发两大开发者用具；鉴于智己L7名目和飞凡R7名目，开发者曾经能够运用情景开发用具达成里面智能情景的制作；SOA开发者平台还提供了可见化模拟器，供情景开发与轻利用开发调试。2022年，SOA开发者平台改良了轻利用开发用具构架，经过全车SOA效劳能力的API化（利用编程接口），扶持轻利用开发，日前在量产车型上已开放超越40项效劳的180余个开发接口；改良了远程实验室，扶持轻利用更高效的达成认证调试；经过总结积累经历，SOA开发者平台还在迭代更友没有问题开发环境界面。未来，SOA开发者平台将联合智己、飞凡公布的新款汽车型，为广泛开发者提供更多可用的、包括能源域和智驾域等高平安级别在内的“高阶效劳能力”，为客户带来更丰富的智能车体会。

开发者社区方面，截止日前已有超越5000名开发者在开发者平台上达成注册，初步开发了800余款情景和轻利用类产物。本年7月零束SOA数字商城达成初步建造，明年使用者就可以在装载零束“银河”全栈解决方案的量产车型上，经过电话或车机数字商城，获取包括智能情景、专题皮肤、游戏利用、音效、音乐、智能驾驭、智能座舱等在内的优质平安数字化产物和效劳，实现千人千面的SOA设置理念的闭环。

特点四：与OPPO结合发表《生态域白皮书》

本年8月，OPPO宣告与上汽团体完成策略合作伙伴关连，一同塑造车机互融范畴产业准则“生态域”。上汽和OPPO的联手，首先实现了电话生态与车子的跨界合一，日前已公布了“车与电话”利用情景下的30项功效（如经过电话可行干脆将影视剧或导航消息等一键引入车机体系），未来还将不停拓展到智能穿戴、智能家居、智能办公等IoT范畴，实现智能技艺的跨界跃迁，满足使用者“情景延续、多端协同”的要求。

相片来自：零束车子

在本次开发者大会上，上汽、零束和OPPO结合发表《生态域白皮书》，经过向全产业开放技艺准则和开发资源，一同建造一种“效劳可定制、多端可接入、品牌可兼容”的智能车子生态圈。

特点五：与地平线结合发表鉴于征程5芯片的零束银河智驾计算平台

地平线与上汽团体合作历史浓厚。早在2017年双方就发动策略合作，一同推进车规级AI芯片加速落地;2019年，上汽团体参加地平线B轮融资，成为最大机构股东;2020年，双方成立"上汽团体与地平线人力智能结合实验室"。日前，地平线的征程系列芯片曾经助力上汽乘用车、上汽大通MAXUS等若干上汽系车子品牌实现智能化产物的研发和落地。　　

本次大会上，双方结合发表了鉴于征程5芯片的零束银河智驾计算平台。该平台由零束科技鉴于双征程5芯片，合一全栈电子架构、高实时软件计算平台、业内优先BEV算法、全域闭环数据工场等要害技艺塑造而来，是上汽"银河"方案技艺底座的焦点构成部分，掩盖快速、停车及市区全情景体会，终归实现数据驱动、从端到端的合一智驾功效产物，有望2023年量产落地。

特点六：飞凡车子正规发表“双百计划”

鉴于“共享共创”理念，这次大会上，飞凡车子正规发表“双百计划”，将携手100+共创伙伴，一同达成发表100+飞凡特点共创生态产物，赋予飞凡车子没有限的进化潜能和想象体积。

同一时间，飞凡车子初次将R7智能车子原子化能力面向产业定向开放，鉴于飞凡R7强盛的“可进化、可定义、经常使用常新”能力，飞凡车子携手飞凡数智共创中心、飞凡设置共创中心结合国家内部顶尖高校，面向全产业结合发起“咱的飞凡，咱定义”飞凡R7数字车子共创者大赛。首届共创者大赛就数字座舱使用者体会高感专题 ——“智能情景”和“座舱壁纸”开放共创，面向全产业招募共创者，和飞凡车子一同共建数字车子新生态，共享数字车子新效果。

特点七：智己车子宣告将于11月10日正规打开“原石兑换”

联合SOA不停丰富的利用软件、数字商城，智己车子和使用者一同正好不停解锁外出的新玩法、新生态。比如，联合使用者外出社交新玩法-IM GO！智己使用者和好友一同探寻都市边界，抵达MOVING ART、最美道路、CITYLIFE、TECH DAY等更多新奇的目的地；在充满想象力的步骤体会中，源源不停获利“原石”惊喜，拓宽外出的宽度。此中，仅在10月份“冲撞800W千米”运动中，参加使用者的行进总路程数在半个月内就达到近350万千米。在这次大会上，智己车子宣告将于11月10日正规打开“原石兑换”，使用者将以积累的数据权益-“原石”兑换到各式科技潮品、限定效劳和外出体会。

强化生态建造，向智能车子新时期“全速向前”

这两年，我们国家新燃料车子实现了“迅速进行”，并正向着“电动+智能+生态”更高阶的智能车子新时期“全速向前”。在新赛道上，华夏车企正好达成从“跟跑”向“并跑”再到“领跑”的角色转换，上汽作为龙头车企也加速了步伐。

据上汽团体总裁王晓秋推荐，本年以来，除了实现飞凡R7和智己L7的量产交付外，上汽团体还初步建立了“157X”创新技艺体制，包括重组设立“创新探讨开发总院”，强化软件、人力智能、大数据、云计算、网站平安“五大数字化能力”，公布包括纯电、混动、能源电池三条技艺路线的全车平台和能源电池、能源总成、电驱体系、软件架构四大要害体系在内的“七大技艺底座”，进一步牢固了焦点竞争力。

图中人物：上汽团体总裁王晓秋（相片来自：零束科技）

“上汽团体各项效果的取得离不开合作伙伴的通力协作以及开发者们的智慧奉献。开发者大会既是展现上汽科技创新全新效果的要紧窗口，也是车子产业跨界交流共创的合作平台，愈是广泛开发者逐梦精彩外出的闪亮舞台。上汽愿以此为契机，集合优势资源、汇聚各方合力，锲而不舍走下来，与生态伙伴们一同‘闯出’软件定义车子的新路径，‘拼出’资产高品质进行的新蓝图。”王晓秋显示。

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