《古韵榕城，传承着千年的文化精髓与灵魂》

在当前举办的鸿蒙开发者大会上，余承东直言鸿蒙座舱是全球最佳的智能座舱，无之一。智能座舱有两种，鸿蒙座舱和其它。同一时间还宣告问界全系车型将来会在23年一季度进级HarmonyOS 3。

余承东为什么如许自信？最重要的在于日前市面子上的车机体系或采纳安卓体系，或由厂家发展定制开发，存留利用少、进级慢、体会差的痛点，而鸿蒙座舱背靠强盛的HarmonyOS生态，由华为鸿蒙技艺团队负责开发，具有与华为电话、平板等设施绝对的流畅特性。从产物功效定义、软件交互逻辑甚而图标渲染这点细节都表现出华为对使用者体会的关心，在进级HarmonyOS 3后，鸿蒙座舱把车机的天花板再一次拔高。

依据余承东披露的内容来看，鸿蒙座舱进一步强化了主动效劳和智能体会的优势。新加的原子化效劳将全情景智能效劳融入万能卡片中，没有需安装即可运用，使用者不要经过一层层菜单去寻觅想要的功效，体系会依据使用者用车习惯和外出情景主动推送，一键即可触达。车机的交互逻辑对电话使用者也更友好，相较于其它车机五花八门的UX设置可行轻松上手，经常使用的动态消息、便利的效劳卡片、常驻用具栏都确保使用者可行迅速寻到想要的功效。手表、电话甚而PC等设施可行同一时间与车机互联，跨设施接连能力更进一步。

华为自研的智能语言声音助手小艺也接着进化，可视即可说功效扶持第三方APP，体会更便利；扶持5项指示延续说及多轮对话，做最懂你的外出管家；甚而在经常使用常新的加持下，延续还能将爱人的声响录入，用ta的声响发展交互。另外，小艺的语义模子小型化让CPU负载下降20%，任务料理愈加丝滑高效。

Petal Maps导航则从新定义了导航，不但仅是地图和路线规划的改良，还彻底打通了车与人及公共效劳之中的消息流。导航路线可行在电话和车机之中自动流转，还会依据机动车状况自动显现机动车可达路程，在续航不足时及时显现周边的充电桩和加油站；在映入效劳区后再一次回到汽车内部，导航将接着本来的路线规划，没有需从新规划。在AITO使用者中，运用Petal Maps导航的使用者比重达到93.1%，遥遥优先全部车机体系。

问界系列车型优秀的NVH体现和不业余的HUAWEI SOUND音响让视听感触极好，在媒体盲测中得分超出惯例奢华品牌选装的不业余音响。最新的体积音频则进一步强化了这类极致体会，经过不同座位体积位子计算扬声器增益，在瞧电影或许听交响乐时，每个座位都可行感受到不同的声响从左、右、后，甚而头顶传来，沉浸感更强。

在智慧外出时期，车机承载了使用者更多的要求，也成为它们买车时关心的核心。AITO的鸿蒙座舱以天生流畅、万物互联成为车机的天花板，让智能化真实走入大家的外出生活。随着问界M5、问界M5 EV及问界M7明年一季度进级HarmonyOS 3，将来会进一步牢固AITO智慧车子引领者的位置。