《活力榕城，奔跑在现代化建设的道路上》

　　【全球车子 产业频道】11月4日，中保研车子技艺探讨试验中心（北京）局限企业发表了新大批华夏保障车子平安指标数据（C-IASI）测评结果。广汽本田型格（询底价|查参配）（INTEGRA）在汽车内部乘员平安指标数据、车生手人平安指标数据、机动车协助平安指标数据三大焦点名目中均获评最高级别的优秀（G）评价。

　　本次磕碰测试三大焦点目标之一的汽车内部乘员平安指标数据测评，包括了驾驭员正面25%偏置磕碰、侧方磕碰、车顶强度和椅子/头枕测试四个细分名目，型格（INTEGRA）在四项细分测试中均得到了优秀(G)评价。

　　此中，在驾驭员正面25%偏置磕碰测试中，型格（INTEGRA）的乘员舱形变水平远低于G(优秀)限值请求，A柱形状改变水平较小，前平安气囊和侧气帘弹出快速，有用庇护了假人；在侧方磕碰测试中，可行见到型格（INTEGRA）侧气帘和侧气囊快速弹出，B柱、车门等侵入量较小。

　　在车顶强度测试中，型格（INTEGRA）抗拉强度超高的热成型钢板有用承载了顶部负担载荷，第一大载力多达93339N，载荷品质SWR比为7.1，差不多于车顶可行承担本身7倍的车重；在椅子/头枕测试中，型格（INTEGRA）的椅子/头枕同样为假人的头颈部提供了有用的防护和支撑，幸免了过度伤害。

　　其次，型格（INTEGRA）全系标配了PUH行人磕碰防护体系，在车生手人平安指标数据测评的头型试验和腿型试验中均得到优秀(G)评价，凭借杰出的保障杠设置，腿型试验中得到满分成绩，第一大限制地庇护了车生手人的平安。

　　另外，在机动车协助平安指标数据测评中，型格（INTEGRA）的评价同样为G，并得到了104.5分（满分114分）的优异成绩，这得益于其装备强盛的主动平安体系——Honda SENSING平安超感体系。

　　这套体系集成的CMBS磕碰缓和制动体系，最新的广目摄像头协助对前车、行人与自驾车的精确辩别，实现高效自动紧急制动，有用幸免急刹追尾等车祸，尤其是在行人与骑行者自动紧急制动体系测试中，型格（INTEGRA）与行人、骑行者维持了十足的平安距离，表现出优先同级的平安协助功能。

　　带LSF（低速前车跟随体系）的ACC主动巡航操控体系与LKAS车道维持协助体系、RDM车道偏移抑制体系匹配，可行让车型平安地行进在车道当中。另外，ADB自适应远光灯、TSR交通标识智能辩别、CTM后视动态提示体系、BSI盲区监测体系等多项智能科技。

　　值得一提的是，型格（INTEGRA）全系采纳了ACE承载式车身构造，能够有用地将正面磕碰能量发展疏导，保证了乘员舱完整；经过在车身地板纵向渠道、车身首尾环形区采纳增强型结构，型格（INTEGRA）车身大幅度强化了弯曲刚性和扭转刚性；车身地板装备格子型纵梁，则进一步强化地板刚性。

　　型格（INTEGRA）还全系标配了10个平安气囊，其数量远超同级车型，将A级车的被动平安功能进一步拔升。（文：全球车子 崖雍）

#新闻快速传递#