《福韵榕城，传递城市温暖的幸福密码》
车型：东风标致408 1.6T 逐梦版
价值：12.17万元
智能互联配置：Blue-i 3.0车联网体系
智能驾驭配置：自适应巡航、车道偏离、主动刹车等
东风标致作为法系品牌，别看在国家内部受众团体其实不多，但每个使用者都有特异的情节。前一会儿，东风标致在海南举办了成立20周年庆典，20年间，标致有过辉煌也有低落，只是截止日前，本年销售数量曾经超越10万，超越昨年全年销售数量，这算是一种十分可喜可贺的事宜。
2004年东风标致在日内瓦车交会上宣告首款导入华夏的车型--标致307，不论是307仍是后来的206，全在华夏市场引起了强烈反响。而那个时刻，也是家庭用小汽车在国家内部的“蜜月期”，合资品牌风生水起；随后的故事，信任大伙也全晓得了....是以在紧凑级市场中，法系车的身影渐行渐远，可是有一款车依旧会能见到，它便是标致408。
2021年，标致宣告更换第11代“狮标”，紧随标致换新标，东风标致也在国家内部革新换代，面前这台最新408，便是在国家内部贩卖的新“狮标”车型。
法系车最不缺少的便是设置，别看408身材适中可是全个设置仍是十分漂亮的，尤其运用了最新家庭式前脸形象，十分漂亮况且进击性极强。
车前设置，官方称之为：狮魂美学设置理念，采纳没有边框大大小的中网，搭配LED大灯让全个车前十分提神。
车身大小方面无全部浮动，数据与老款维持绝对。在侧方的线条料理同样无全部调度，双腰线的显露让车侧看着立体感更强。
双色轮辋切实十分惊艳，虽然样式无产生浮动，可是由于更换了新狮标Logo，看着不一样众多。车胎采用固特异安乘系列，大小215/50 R17。
尾部形象也发展了小幅度改良，匹配小鸭尾扰流板，让得全个尾部的线条和立体感更强少许。自然，为了进一步表现尾部的灵动性，贯通式尾灯的显露就比较老款，显得愈加适合身份，自然也提高尾部的视线宽度。
来到汽车内部，可行见到全个内部装饰也发展了小幅改动，例如中央控制系统台运用了大面积平直线条，这样的设置可行增添中央控制系统台档次感，尤其是装扮件为金属拉丝样式，触感和视线层次都很到位。自然，全个内部装饰还依旧是：i-Cockpit唯咱座舱作风。
双平底的方向盘很是小巧，况且平底的形象也很活动，触感较好，两侧功效按钮运用起来也很顺手。
仪表盘显现样式同样很个性，中央显现屏内可行显现机动车消息，全个仪表看着很简练，无多余的装扮，但假如可行与中央多媒体屏幕造成互动，那末体会感就会上一层楼。
中央多媒体屏幕大小达到了10.1英寸，内置Blue-i 3.0智能网联体系，扶持华为Hi-Car、高德地图、在线音乐等功效，在第三方APP层次也十分丰富，在线看个电影全没有难题。
整套体系操作无全部难度，UI设置容易，图标清楚，体系流畅度较好。在语言声音交互层次，扶持延续语言声音以及打断，辩别率很高，况且功效操作通畅。
神似飞机功效按钮的一排按键，本来便是车机体系的快速便捷菜单，每个按钮都对应的相应程序，操作十分方便，而这也是标致品牌车型的一大特色。
全车椅子采纳浅色真皮包覆，前排椅子坐垫宽大且厚实，乘坐体感十分舒服。此外，值得关心，前排椅子扶持三挡椅子加热，实质体会，加热速度很快，1-2分钟屁股就暖和了。
后面一排椅子舒适度必定都不比前排差，况且两个头枕的包含性很到位，脑袋靠着很舒服。后面一排有独立的空调整出风口以及电源接口，配置层次也说得往日。
能源单元层次全系均装载代号5G06的1.6T启动机，第一大功率125kW（170Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1750-4500rpm，传动体系配合6AT变速器。
由于能源总成无全部浮动，是以408在行进层次与老款无全部差别，仍是熟悉的配方和味道，好开、舒服是它的代名词。起步初段，踩下油门可行得到可以的低扭，提速通畅；在途中提速的体现也是可圈可点，无甚么吐槽之处。
6AT变速器同样是老友人了，升挡极端踊跃，这样的调教也是为了充分确保汽油经济性。另外，在降挡速度上还不算慢，作为一款家庭用车，能有如许的体现曾经很好了。
底盘还是前麦弗逊后扭力梁，说实话，法系车底盘调教不会没有期望，是以在408这边可行显著感受到底盘的材质触感很到位，虽然悬架是倾向舒适的调教，可是在快速过弯中，也可行感受到悬架支撑仍是蛮没有问题。
偏软的悬架在面临较大幅度的坑洼路面，也做到了很好吸附能力，充分化解冲撞。可是，实话实说，迅速经过减速带，后悬架仍是会有少许弹跳，但没有伤大雅。
在智能驾驭协助层次，标致408只配有定速巡航、并线协助等常规功效，操作还算顺手，假如可行在进级少许智能驾驭，那末信任该款车快速、长途行进会愈加从容。
智驾小结：东风标致最新408，作为标致首款革新最新标记的车型，它的显露全无疑问会提速华夏市场其它车型的革新，在周年庆典上，换标最新5008也曾经出场，是以标致换新标，曾经提速最初了。
单说产物层次，标致408不论是外貌仍是内部装饰，都保存了过去法系车的特色，自然也在功效配置层次发展了进级，虽然驾驭层次无全部调度，可是全系只保存1.6T一种排量也显现除了诚意，是以标致最新408有望回归紧凑级小汽车第一阵营。
自然，假如可行将智能驾驭、甚而包括后面一排舒适配置提高，那末该款车关心度会更高，终归与此刻的诸多竞品比较，408的优势曾经十分显著了，能源强、油耗低、最要紧价值廉价。（文/图 智驾网 YCC，部分相片：东风标致）
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