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【全球车子 产业频道】近日,据国外媒体报导,因机动车的电动助力调转方向体系存留祸患,部分特斯拉Model S和Model X在美国召回。详细来看,是机动车的电动助力调转方向体系在崎岖公路上行进或碰到坑洼颠簸后可能会显露失效概况,召回总数超越4万辆。
美国国度道路交通平安治理局(NHTSA)显示,特斯拉在美国召回的Model S和Model X聚集制造于2017-2021年,由于OTA革新中包括了电子助力调转方向体系的新校准值,这一革新是为了更好地检验突发的调转方向扭矩,而新的校准形式却作用了平常调转方向机构的扭矩反馈。
从10月18日最初,特斯拉就接踵收到了与革新的能源调转方向校准相干的警报,这点案例表达,少许革新新体系后的Model X或S,可能源于公路起伏而施加的忽然偏转力,让体系错误的监测到突发调转方向扭矩值,从而会十足失去能源调转方向助力。
特斯拉方面称,在未发展全新的体系革新前,假如汽车主人驶过坑洼或颠簸路面,要注意机动车可能会将其归类为不测突发的调转方向扭矩,并可能导致调转方向体系的失效。假如失效,驾驭员须要付出更多的力量来操控方向盘,尤其是在低速行进时。 特斯拉将来会临时回滚这次的OTA革新,将调转方向体系的校准规复到革新此前,同一时间特斯拉的工程师曾经在最初排查相干代码难题。(编译:全球车子 柳昀青)
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