《闽都风华，闪耀在文化的星空之下》
据亿欧车子&亿欧数据统算，本年10月华夏智能电动车子（SEV）销售数量为40.2万辆，同比增添达135.5%，较9月40.1万辆的销售数量微增。1-10月华夏智能电动车子（SEV）累计销售数量达287.8万辆，同比增添131.9%。
亿欧车子将智能电动车子（Smart Electric Vehicle，简单称呼SEV）定义为装载能源电池，能以电能为驱动能源，具有OTA进级能力，并装备人车交互智能座舱或L2级及以上智能驾驭功效的机动车。华夏智能电动车（SEV）市场在累年积累以后，已映入爆发期，销售数量及渗透率一路走高。
01 新品牌突围，蔚小理销售数量下降
亿欧车子&亿欧数据对各车企麾下智能电动车子（SEV）车型及销售数量发展了筛选统算，2022年1-10月，比亚迪、特斯拉、埃安区别以114.1万辆、33.8万辆、16.9万辆的智能电动车子（SEV）销售数量，位居品牌销售数量排行榜前三。
合众以10.6万辆的销售数量数据名次第四，小鹏、理想、蔚来则区别以10.3万辆、9.8万辆、9.1万辆的智能电动车子（SEV）销售数量成绩占据5-7名。比亚迪势头不减，接着领跑华夏智能电动车子（SEV）市场。
11月16日，比亚迪迎接了第300万辆新燃料车子的下线。在第300万辆新燃料车子下线发表会上，比亚迪股份局限企业董事长兼总裁王传福宣告，比亚迪百万级高档品牌——仰望，将于2023年一季度正规发表展示首款车型。
除了仰望品牌外，比亚迪还将公布一种不业余个性化的最新品牌，将在2023年与全世界客户见面。依照比亚迪规划，比亚迪团体将造成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌、不业余个性化最新品牌矩阵，掩盖从家庭用到奢华、从大众到个性化的多角度使用者用车要求。
在1-10月智能电动车子（SEV）累计销售数量前十的车子厂家中，除特斯拉全家外企之外，另有全家合资公司——一汽大众，其以5.7万辆的累计销售数量位列第九。长城车子以5万辆的销售数量位居末席。
在10月智能电动车子（SEV）销售数量排行榜中，比亚迪、特斯拉、埃安依旧占据前三名，但其智能电动车子（SEV）销售数量均显露不同水平的环比下降。此中，比亚迪智能电动车子（SEV）销售数量从9月的16.6万辆，下降至10月的15.5万辆。
特斯拉华夏10月份销售数量唯有1.8万辆，与9月的7.7万辆相差较大。这最重要的跟特斯拉的出售战略相关。据特斯拉方面信息，特斯拉上海超等工厂10月全世界出口5.5万辆车子，反观其9月出口量仅为5522辆。特斯拉首席执行官马斯克曾显示：“特斯拉在每季度上半段制造的新款汽车最重要的用于出口，下半段则会更多投放到原土市场。”
据亿欧车子&亿欧数据统算，埃安智能电动车子（SEV）也从9月的2.3万辆下降至1.7万辆。蔚小理三家新势力智能电动车子（SEV）销售数量同样显露环比下降，理想智能电动车子（SEV）销售数量从9月的1.2万辆下降至1万辆，蔚来则从1.1万辆下降至9806辆。
小鹏智能电动车子（SEV）销售数量下降幅度第一大，其从9月的8411辆下降至10月的4720辆，近乎腰斩，名次也跌出前十。在前十名中，极氪10月智能电动车子（SEV）销售数量有所上升，从9月的8022辆上升至9566辆。在10月智能电动车子（SEV）品牌销售数量前十的排行榜中，还显露了新面孔，东风风神凭借7035辆智能电动车子（SEV）的销售数量挺进前十。
02 最终一次薅补助的羊毛
依据亿欧车子&亿欧数据对详细智能电动车子（SEV）车型销售数量的统算，比亚迪宋PLUS凭借24.4万辆的销售数量，占据2022年1-10月智能电动车子（SEV）累计销售数量排行榜第一名。
特斯拉Model Y紧随其后，1-10月销售数量达23.5万辆。在1-10月智能电动车子（SEV）车型销售数量前十名中，比亚迪麾下另有汉、秦、海豚、元、唐上榜，销售数量区别为17.7万辆、17.4万辆、13.4万辆、10.9万辆、8.5万辆。特斯拉麾下另一款明星车型Model 3则凭借10.3万辆的销售数量，名次第7。
前十剩余两个席位区别由理想ONE、AION Y占据，其销售数量区别为7.8万辆和7.5万辆。单看10月销售数量排行，前五名悉数由比亚迪麾下车型占据，放眼望去，满屏比亚迪。
极氪001销售数量攀升，10月销售数量9566辆，位列第8名。极氪预热已久的第二款车型极氪009在11月1日正规到市场，也将要脱离一款车型打天下的局势。
理想L9则凭借9139辆的销售数量位居第9名，作为理想品牌的第二款量产车，在理想ONE宣告停产后，理想L9成功扛起理想的销售数量大旗。
最终，AION S以8140辆的销售数量名次第十。全体来看，10月智能电动车子（SEV）车型销售数量前十名依旧由比亚迪、特斯拉等品牌占据，只是与9月销售数量比较，特斯拉销售数量下降惨重。
9月，特斯拉Model Y、Model 3区别以4.6万辆和3.1万辆的销售数量，区别名次智能电动车子（SEV）车型销售数量第一和第三。至10月，特斯拉Model Y销售数量名次大幅下调，Model 3销售数量跌出前十。
10月24日，六连涨的特斯拉宣告全系车型减价。在华夏大陆地域，特斯拉在售的Model 3及Model Y调度售价，调度后Model 3车型起售价为国民币26.59万元；特斯拉Model Y车型起售价为国民币28.89万元（均为补助后）。
特斯拉显示，2022年国度新燃料车子置办补助政策于2022年12月31日终止，以后上户的机动车没再享受补助。11月8日，特斯拉推出限时现车保障补助方案，变相减价4000元-8000元。比亚迪并没有跟踪减价，却是官宣涨价。11月23日，比亚迪发表《对于车型价值调度的讲明》，宣告将对王朝、海洋及腾势相干新燃料车型的官方指导价发展调度，上调幅度为2000-6000元不等。
关于此轮涨价，比亚迪显示，一是受明年新燃料车补助退坡作用，二是电池原资料价值上升。比亚迪宣称在2023年1月1日此前付定金签约的消费者不受这次调价作用。
比亚迪提早一种多月宣告涨价，有益于比亚迪进一步积累手中定单，在年底收割一波销售数量。特斯拉和比亚迪都抉择在新燃料车子置办补助政策终止的节点打开本人的年末冲刺，只只是一种宣告减价，另一种而是提早宣告涨价。
不止是比亚迪，受新燃料补助退坡、原资料价值上升的作用，本年多家车企已发展过两轮的价值调度，第一轮聚集在本年2月。第两次聚集在5月，超20家车企跟踪涨价。全中国乘用汽车市场场消息联席会秘书长崔东树显示：“受新燃料车补助年底正规退出作用，明年年初，国家内部新燃料汽车市场将再掀起一轮涨价潮。”
03 SEV地域销售数量与充电站保有量正相干
华夏智能电动车子（SEV）资产进行，各位置涌现出一大量具有代表性的车企，诸如雄踞广东的比亚迪、广汽，坐镇上海的上汽等。他们携手推进华夏智能电动车子（SEV）市场周全开花，但囿于各地车子资产进行改善水平及根基设备配套水平不一，各地智能电动车子（SEV）进行其实不均衡。
在亿欧车子&亿欧数据梳理的华夏各省份（含直辖市）智能电动车子（SEV）销售数量排行中，2022年1-10月，广东省以50.3万辆的智能电动车子（SEV）销售数量位居榜首，浙江、江苏紧随其后，其销售数量区别为35.6万辆和27.5万辆。
名次第10的河北省，其智能电动车子（SEV）销售数量仅为8.5万辆，与名次头部的省份差距显著。从各省份10月智能电动车子（SEV）销售数量来看，除四川省外，名次前十的省份智能电动车子（SEV）销售数量均显露了不同水平的下降。
此中上海、北京等地销售数量下降显著，上海市10月智能电动车子（SEV）销售数量环比下降31.8%至2.9万辆，北京10月智能电动车子（SEV）销售数量环比下降38.5%至1.1万辆。为了新燃料车子的迅速进行，各地域均在从政策层次鼎力着手，补能设备的建造是此中的要害一环。
2022年8月，北京出台《十四五时代北京市新燃料车子充换电设备进行规划》。规划指明，到2025年，北京要根本建成与200万辆新燃料车子进行相配合、充换电设备高效有序应用、跨部门一体化协同、产业实现数智化进级的充换电设备体制。2022年11月21日，陕西省也发表《对于进一步提高陕西省电动车子充电根基设备效劳保证能力的实行意见》。
智能电动车子（SEV）的销售数量分布，与各大省市的车子资产链及充电补能根基设备建造的改善水平，有干脆关连。充电补能设备建造改善之处，与智能电动车子（SEV）销售数量上涨之所高度重合，二者约成正相干关连。华夏充电联盟数据显现，截止2022年10月，广东省共具有1.9万座充电站，其充电站具有量位列华夏各省份第一，江苏省和浙江省区别以8426座和8084座的充电站具有量占据第二、第三名。
就换电站而言，北京凭借283座换电站的具有量位列第一。广东省、浙江省紧随其后，其区别具有233座和209座换电站。据华夏充电联盟数据，广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建10个地域建造的公共充电桩占全中国公共充电桩总量的71.6%。2022年1-10月，华夏充电根基设备增加数量为209.1万台。充电根基设备建造根本能够满足智能电动车子（SEV）的迅速进行，二者相辅相成。
04 结语
新燃料车子置办补助政策将要终止，明年新燃料车企涨价差不多已成定局，在2022年剩下的两个月中，或迎接智能电动车子（SEV）销售数量的大幅上升，但也有可能受疫情等诸多要素作用。依据亿欧智库预测，11月华夏智能电动车子（SEV）销售数量将达到46.1万辆，12月达54.1万辆。至2022年底，华夏智能电动车子（SEV）渗透率将为20%。新燃料车子置办补助政策的终止将成为一种信号，到了真实拼刺刀的时刻，智能电动车企之中的竞争将愈加剧烈。
注：以上车型、品牌、地域智能电动车子（SEV）销售数量数据，由亿欧车子&亿欧数据&易车，依据交强险上险量数据发展筛选统算。
